مهندسین جوان مکانیک

چکیده

این نوشتار به بررسی اثرات تنش پسماند ناشی از ماشین‌کاری بررفتار خستگی پره کمپرسور یک موتور توربینی می‌پردازد. از آن‌جا که کوپل تنش‌های پسماند با تنش‌های وارده و بارهای نوسانی روی عمر نمونه تأثیر دارد، ابتدا نقاط حساس تنشی روی پره که از نتایج تحلیل اجزاء محدود به دست آمد، تعیین شد. سپس تنش‌های پسماند در این نقاط با استفاده از روش سوراخ‌کاری اندازه‌گیری و در ادامه تنش‌های دینامیکی وارده بر پره با توجه به فرکانس کاری و فرکانس ‌های طبیعی بلیسک محاسبه شد. در نهایت عمر خستگی بلیسک با حضور و عدم حضور تنش‌های پسماند، با استفاده از نظریه‌های خستگی تخمین زده شد.