فلنج بصورت قطعه دیسکی شکل بوده که همیشه بصورت جفت به کمک پیچ ومهره دو قطعه را به یکدیگر متصل می سازدوبه آسانی باز شده و برای فشارهای کم وبالا مناسب می باشد.
اتصال دو لوله گاز به واسطه فلنج
|
به سايت اطلاع رسانی آزمون استخدامي شركت ملي نفت ايران خوش آمديد. |
|
شركت ملي نفت ايران به منظورتأمين نيروي انساني مورد نياز خود جهت خدمت در مناطق عملياتي، محروم و خارج از كلانشهر تهران از بين واجدين شرايط ذكور (صرفاً داوطلبان مرد) در مقاطع تحصيلي كارداني و كارشناسي و در رشته هاي مورد نياز از جمله مهندسي نفت، مهندسي شيمي، مهندسي صنايع، مهندسي مكانيك، مهندسي كامپيوتر، مهندسي عمران، مديريت و ... از طريق برگزاري آزمون هاي كتبي و روانشناختي، مصاحبه فنی/ تخصصي، طب صنعتي و گزينش استخدام مي نمايد. |
|
متقاضيان مي توانند جهت كسب اطلاعات بيشتر از تاريخ 30/3/90 به همين پايگاه اينترنتي (http://azmoon.nioc.ir) مراجعه نمايند. |
هر اندازه ایران خودرو و سایپا به دنبال طراحی خودرو ملی هستند ، خودروسازان نوظهور و خصوصی کشور حلقه مفقوده این صنعت را در محصولات ارزان قیمت ، کم مصرف و پاک میجویند. مینور نام نخستین خودرو برقی و کوچک شهری ایران است که توسط شرکت خودروسازی جنوب طراحی شده و قرار است به زودی به خیابان های ایران راه پیدا کند .
مینور (Minor) در لغت نامه انگلیسی به معنای کوچک و جزئی است که با توجه به جثه و کلاس خودرو برای آن برگزیده شده و ریشه ای در لغت نامه فارسی ندارد هر چند تلفظ صحیح آن در زبان انگلیسی به صورت ماینور است.
مینور در کلاس خودرو های کوچک شهری ( کلاس A ) قرار می گیرد و به عنوان خودرویی با فاصله بین دو محور 1.8 متر در زمره کوچکترین خودروهای جهان قرار می گیرد . مینور در گروه خودروهایی قرار می گیرد که در جهان با نام NEV Neighborhood Electric Vehicle شناخته می شوند . این دسته از خودرو ها با استفاده از منبع انرژی پاک تغذیه می شوند و معمولا حداکثر سرعتی کمتر از 72 کیلومتر در ساعت دارند . قوانین آمریکا ، خودرو کم سرعت یا NEVرا به داشتن وزنی کمتر از 1400 کیلوگرم و حداکثر سرعت 30 تا 40 کیلومتر در ساعت محدود کرده است تا از معافیت مالیاتی برخوردار شوند . مینور بر اساس انتخاب مشتریان در دو نوع بنزنی و برقی و با قابلیت انتخاب آپشن های مختلف به بازارعرضه خواهد شد .
چهار ایستگاه ره گیری ، ایستگاه تله متری و فرمان ، ایستگاه مرکزی و ایستگاه متحرک ، عملیات ره گیری ، هدایت و کنترل و دریافت اطلاعات از ماهواره بر سفیر رصد بر عهده دارند که آنها نیز با موفقیت عملیات خود را انجام داده و همچنان عملیات آنان ادامه دارد.
دریافت فیلم :
|
ولی کنترلی که گذاشتم با کیفیت بالا هستش . ان شاالله که بدردتون بخوره
کنترل
حجم:803.54KB
DOWNLOAD
password: mye.blogfa.com
فروش کلیه به خاطر خرید ورژن جدید آی پد
لینکها تا یکی ، دو روز دیگر درست
خواهند شد
نمونه سئوالات دکتر مستجیری
ریاضی مهندسی
کنترل توماتیک
انتقال حرارت
پسورد فایل ها: mye.blogfa.com
دستت درد نکنه استاد
در صورت هر گونه مشکلی در قسمت نظرات اعلام کنید تا مشکل بر طرف شود.
استفاده از این فایل در وبلاگ های دیگر فقط با ذکر نام وبلاگ (mye.blogfa.com )مجاز است .
و به آغاز کلام
و به پرواز کبوتر از ذهن
واژه ای در قفس است.
حرف هایم ، مثل یک تکه چمن روشن بود.
من به آنان گفتم :
آفتابی لب درگاه شماست.
که اگر در بگشایید به رفتار شما می تابد.
«سهراب سپهری»
Aerial Rescue Chopper به عنوان هلیکوپتر چند منظوره برای انجام عملیات نجات می باشد. این هلیکوپتر قادر به حرکت در مکان های ناهموار ، در هر دو بخش خشکی و دریا می باشد. این هلیکوپتر داری فن های پروانه منحصر به فرد و سیستم هوای توربو می باشد.
نمونه سوالات امتحان کتبی آزمون Ansys فنی حرفه ای
نمونه سوالات امتحان کتبی آزمون fluent فنی حرفه ای
نمونه سوالات امتحان کتبی آزمون Matlab فنی حرفه ای
Mechanical Engineering of Semnan University
تاریخچه تکنولوژی پنهانکاری
بررسی تاریخچهی فعالیتهایی که در راستای ایجاد قابلیّت پنهانکاری در وسایل پرنده (و همچنین سایر جنگافزارهـا) صورت گرفته است، نکات قابل توجهی را آشکار ساخته است:• آمریکاییهـا، بیش از همه و پیش از سایر کشورهـا در این زمینه سرمایهگذاری کردهاند.
• با توجه به میزان سرمایهگذاریهای آمریکا در این زمینه، به نظر میرسد، هزینههای تحقیق و توسعه در این زمینه بسیار زیاد است. تعداد قابل توجّهی از پروژههای مطرح شده در این زمینه، در نیمههای کار به دلایل مالی، لغو شدهاند و نیمهکاره ماندهاند. از این دست میتوان به پروژهی "دارک استار" که در 1999 توسط وزارت دفاع ایالات متحده لغو شد و پروژهی "آرورا" که احتمالاً در سال 1990 لغو شده، اشاره کرد.
• تعداد قابل توجهی از پروژههای انجام شده در زمینهی پنهانکاری، که اتفاقـاً هزینه و زمان قابل توجهی را به خود اختصاص دادهاند، فقط برای اثبات و ارزیابی تکنولوژی و به عنوان پیش زمینهای برای پروژههای اصلی انجام شدهاند. از این دست میتوان به پروژهی "تکیت بلو" که به عنوان پیش زمینهی ساخت ( بی 2 ) توسط نورثروپ در فاصلهی سالهای 1978 تا 1985 به انجام رسید و همچنین پروژهی "اسنیکی پیت"که به عنوان پیش زمینهی ساخت ( اف 22 )توسط جنرال داینامیکس به انجام رسید، اشاره کرد.
۱-ابراز ارادت به استاد میتونه تا حدود چهار نمره به شما کمک کنه.
۲-اثبات ارادت به استاد میتونه تا سقف نه نمره به شما کمک کنه.
۳-رفت و آمد به اتاق استاد مربوطه میتونه به ازای هر بار رفت و آمد یک مثبت که چیزی در حدود دو دهم میشه به شما کمک کنه.(سقف تعداد مثبت:۱۲تا)
۴-کپی کردن تحقیق یه بنده خدا و تقدیم اون به استاد مربوطه بدون اینکه استاد و یا حتی خودتون اون رو بخونید میتونه تا سقف سه نمره به شما کمک کنه.
از ذکر روش های دیگر به دلیل غیر انسانی و غیر اخلاقی بودن معذوریم.........
تبصره:برای کلیه امور بالا چنانچه چهره ی خود را شبیه گربه در فیلم شرک کنید نتیجه ذکر شده حاصل میشود
فهمیدیم که به جای اینکه هر روز به خودت زحمت بدی و بیای کلاس میتونی با دو تا از دوستانت به صورت شیفتی کار کنی.(این ترفند کاملا سری بود و به هزار زحمت به اون پی بردم پس در مصرف آن زیاده روی نکنید)
مقدمه:استاد وارد کلاس میشه و چشمش به جمعیت نه چندان کم کلاس میخوره،خودش رو گوول میزنه که خطای دید بوده ولی یه نگاه که به لیست میندازه میبینه اووووه!!! چهار صفحه اسم باید بخونه.پس کله ی مبارکشون رو شصت درجه نسبت به خط قائم خم کرده و تند تند شروع به خوندن اسامی میکنه و به علت کمبود وقت به شنیدن صدای دانشجو بسنده میکنه.
روش کار:یک نفر از گروه سه نفره ی شما که امروز شیفت داره باید ردیف های نسبتا انتهایی کلاس مستقر بشه.اگه تو تقلید صدا دستی داره که مشکلی نیست وگرنه باید با صدای خودش تو سه سطح بله بگه یعنی:
یکبار صورت خود را با موزائیکهای کف کلاس به صورت مماس قرار داده و بگوید بله
یکبار صورت خود را با دسته صندلی مماس قرار داده و بگوید بله
یکبار هم مثل بچه آدم سر جاش بشینه و با اقتدار بگوید بله
هشدار :گفتن بله با چرخاندن سر مبارکتان به زوایای مختلف جوابگو نیست و همچنین اگر در یک موقعیت ثابت از عبارت های مترادف مثل( حاضر،بله استاد،هستیم و...) استفاده کنید منتظر باشید که استاد هر لحظه مچ شما رو بگیره!!!
بقیه به علت شخصی بودن بیش از حد سانسور خبری شد
مطالب مندرج در این وبلاگ در رابطه با رشته مهندسی مکانیک می باشد و تلاش شده است که از بار علمی بالایی بر خوردار باشند. امید است که مفید به فایده واقع گردند. 
