تلمبه پیستونی
		تلمبه های رفت و برگشتی:	تلمبه پلانجری
			تلمبه انگشتی
	پمپ های جابه جایی مثبت
			تلمبه چرخدنده ای
		تلمبه های دوار:	تلمبه تیغه ای
			تلمبه پیچی
پمپ ها			تلمبه زائیده ای
		تلمبه جریان شعاعی
	پمپ های دینامیکی:	تلمبه جریان محوری
		تلمبه جریان مختلط

مبدل های حرارتی

مبدل های حرارتی :

برای سرد یا گرم کردن یک سیال به وسیله سیالی دیگر بدون استفاده مستقیم از دستگاه های مولد سرما یا گرماو همینطور بازیابی گرما و یا سرما از سیالاتی که قبلا" به طریقی به آنها داده شده است از مبدل های حرارتی استفاده می شود .

 

اجزاء مختلف مبدل ها :

مبدل های حرباتی موجود در صنایع و کارخانجات به خصوص صنعت پتروشیمی ، معمولا" از نوع پوسته و لوله (Shell & Tube) می باشند .از مزایای این مبدل ها می توان به سطح تماس زیاد در حجم کم ،طرح مکانیکی خوب و توزیع یکنواخت فشار و راحتی تمیز کردن آنها اشاره کرد . می توان گفت که ساختمان مبدل ها شامل تعدادی لوله واست که در داخل یک استوانه قرار می گیرند ، و دو سیال مورد نطر که یکی سرد و دیگری گرم است ، بدون اینکه بطور مستقیم با یکدیگربرخورد کنند از طریق دیواره فلزی لوله ها با یکدیگر تبادل حرارت خواهند کرد . به عبارت دیگر یکی از این دو سیال در لوله ها و دیگری در اطراف لوله ها ، درون پوسته جریان خواهد داشت .

با توجه به توضیح مختصری که داده شد ، اجزاء یک مبدل حرارتی عبارتند از :

 

لوله ها (Tubes) :

جنس ، تعداد ، قطر ، طول و ضخامت لوله ها به طبیعت سیال ( خورنده یا بی اثر ، تمیز یا کثیف و ... ) مقدار جریان سیال ، فشار و درجه حرارت سیال و بار حرارتی مبدل بستگی دارد . لوله ممکن است به صورت راست ( دو سر باز) یا به شکل U روی صفحه ای به نام Tube Sheet پرس یا جوش داده شوند . لوله ها معمولا" به قطر خارجی اینچ تا 1 اینچ و از جنس فولاد یا مس و گاهی نیز از گرافیت یا تفلون ساخته می شوند .

 

پوسته (Shell) :

جنس ، قطر ، ضخامت و حجم پوسته به طبیعت سیال ، مقدار جریان سیال ، فشار و درجه حرارت سیال و مشخصات دسته لوله(Tube Bundle) از نظر قطر و طول آن بستگی دارد . نوع کاربرد نیز تعیین کننده خواهد بود . از جمله پوسته مبدل های از نوع تبخیر کننده و همینطور جوشاننده دارای فضای تبخیر می باشند. پوسته ها معمولا" قطری بین تا اینچ دارند .

 

صفحه لوله (Tube Sheet) :

صفحه ای دایره ای شکل که سر لوله ها روی آن قرار می گیرد ، جنس و ضخامت و قطر این صفحه به جنس لوله ها ، تعداد لوله ها و نوع مبدل حرارتی بستگی دارد . لوله ها ممکن است به آن جوش داده شده یا توسط فلانج به آن متصل باشد.

لوله ها عموما" با دو آرایش مربعی یا مثلثی روی صفحه لوله ها نصب می گردند . در آرایش مربعی کمترین مقاومت در مقابل جریان و در نتیجه حداقل افت فشار به وجود می آید . یکی از معایب آرایش مربعی قرار گرفتن نعداد کمتر لوله در یک سطح معین می باشد . وقتی که آرایش لوله ها مثلثی باشد ، افت فشار جریان پوسته بیشتر از وقتی است ک آرایش مربعی باشد ، اما میزان انتقال حرارت در آرایش مثلثی بیشتر است .

 

کانال (Channel) :

جریان سیال به داخل لوله ها از طریق کانال صورت می کسرد . تعداد یک یا دو کانال در هر مبدل موجود است . در مبدل های حرارتی چند گذره (Multipass) از یک صفحه تقسیم کننده جریان استفاده می شود تا کانال به دو یا چند قسمت تقسیم شود .

 

تیغه (Baffle) :

تیغه ها به شکل دایره برش خورده یا دیسک و حلقه (Disc & Ring) ساخته می شوند . برای افزایش زمان تبادل حرارتی بین لوله ها و سیال درون پوسته از تعداد معین و مناسبی تیغه استفاده می شود . تیغه ها در داخل پوسته قرار گرفته و لوله ها از میان سوراخ های آنها که به تعداد لوله ها می باشند عبور می کنند . این صفحات دو نقش عمده دیگر نیز به عهده دارند . با ایجاد جریان های متقاطع مقاومت فیلمی تشکیل شده روی لوله ها را از بین برده و ضریب انتقال حرارت را بالا می برند . همینطور لوله ها را نگهداشته و از خم شدن آنها جلوگیری می کنند .

 

تیغه های طولی (Longitudinal Baffle) گاهی اوقات برای تقسیم کردن جریان پوسته به دو یا سه گذر قرار می گیرند .

 

سر پوسته (Shell Head) :

معمولا" به شکل نیمکره ساخته شده و به وسیله پیچ و مهره به پوسته وصل می شود و در مواقع لزوم برای بازرسی لوله ها برداشته می شود .

 

جریان در لوله ها و پوسته :

در پوسته یک گذر، سیال از یک انتهای مبدل وارد شده و از انتهای دیگر خارج می شود . در یک مبدل حرارتی دو گذر لازم است که سیال از یک انتها وارد و از همان انتها خارج شود . در یک مبدل حرارتی دو گذر لازم است که سیال از یک انتها وارد و از همان انتها خارج شود . انتخاب ترتیب جریان در پوسته بستگی به مقدار سدر یا گرم کردن و نیز افت فشار مورد نیاز و نوع کار دارد . مثلا" مبدل جوشاننده نوع کتری برای جریان های تبخیر شونده در پوسته مناسب است .

برا ی جریان در لوله ها از 1 تا 16 گذر ممکن است استفاده شود .در یک مبدل حرارتی که دارای دو گذر است ، سیال در میان نیمی از لوله ها در یک جهت و در میان نیمی دیگر از لوله ها در جهت مخالف جریان می یابد . انجام این کار نیاز به یک صفحه تقسیم کننده در کانال ورودی دارد.

 

ادامه نوشته

پاسخ به یک سؤال رایج (تفاوت غوطه وری و شناوری چیست؟)

نیروی ارشمیدس چیست ؟

وقتی جسمی را درون یک شاره مثلا یک لیوان آب می اندازیم اگر جسم تماما درون آب فرو رود به مقدار حجم خود آب را جابجا می کند به نیروی وزن این مقدار آب جابجا شده نیروی ارشمیدس گویند که همیشه رو به بالاست که از رابطه زیر بدست می آید:

فرق شناوری و غوطه وری چیست ؟

وقتی می گوییم جسمی شناور است که در سطح آب باشد اما جسم غوطه ور میتواند در هر جای شاره باشدبه طور مثال خود آب درون خود شناور است.

شورای رقابت قیمت جدید تعدادی از خودرو های پرتیراژ داخلی را تایید کرد.

به دنبال اعلام فرمول نهایی قیمت‌گذاری خودرو، قیمت جدید برخی محصولات سایپا با تجدید نظر در قیمت قبلی اعلام شده از سوی مرکز ملی رقابت، تعیین شد. 

گزارش های دریافتی خبرگزاری خبرآنلاین حکایت از این دارد که پراید SL معادل 14 میلیون و 474 هزار تومان قیمت گذاری شده است. همچنین قیمت تیبا 18 میلیون و 790 هزار تومان تعیین شده است.

گفتنی است پژو 405 اس‌ال‌ایکس TU5 معادل 23 میلیون و 110 هزار تومان و سمند EF7 بنزینی 24 میلیون و 280 هزار تومان قیمت گذاری شده اند.

شورای رقابت در حالی قیمت جدید تعدادی از خودرو های پرتیراژ داخلی را تایید کرد که پیش از این قراربود، قیمت جدید خودرو براساس فرمول شورای رقابت و با کاهش 10 تا 20 درصدی از روز شنبه گذشته تعیین شود اما همچنان بلاتکلیفی بر بازار خودرو حاکم باقی مانده بود.
با به تاخیر افتادن اعلام قیمت خودرو طی روز گذشته، خبرها از برگزاری جلسات دو جانبه بین شورای رقابت و خودروسازها طی روزجاری حکایت داشت. نشتی که در نهایت برگزار شد و شورای رقابت قیمت جدید تعدادی از خودرو های پرتیراژ داخلی را تایید کرد.

تخلف در آزمون نفت

آزمون نفت برای کد59 (مهندسی مکانیک)، بعد از ظهر پنجشنبه 5 اردیبهشت در مدارس اهواز برگزار شد.

از نکات قابل تأمل در این آزمون که تاکنون سابقه نداشته، توزیع سه دفترچه به افراد بود که این دفترچه ها باید در زمان مقرر پاسخ داده شده و بازگردانده می شدند که مسلماً نفس این عمل باعث ضایع شدن حقوق افراد شد چرا که در برخی مدارس زودتر تحویل داده شده و حتی تا حدود نیم ساعت دیرتر گرفته شده اند؛ علاوه بر این سؤالات استعداد شغلی که 30 سؤال در 18 دقیقه بود و بسیاری از افراد که به صورت قانونی با آن ها رفتار شد نرسیدند که به تعدادی از سؤالات جواب بدهند(که البته مجبور شدند که به دلیل نداشتن نمره منفی برای این سؤالات گزینه ها را سیاه کنند)، به دلیل مسامحه و تخلف ناظرین  و برگزارکنندگان در  برخی مدارس علاوه بر اینکه این سؤالات زودتر از موعد مقرر به آن ها داده شد،بعد از 18 دقیقه تحویل گرفته نشد و شرکت کنندگان در این مدارس تا آخر جلسه به این سؤالات پاسخ دادند.

البته در آزمون گاز نیز با توجه به برگزاری آزمون در مدارس سطح شهر، شاهد تخلفات کوچکی بودیم، اما به دلیل اینکه یک دفترچه به هر نفر اعطا شد خیلی تآثیری نداشت.

خودروسازان بازهم به قیمت های شورای رقابت اعتراض دارند

شورای رقابت حداقل افزایش قیمت پنج خودروی پر تیراژ را اعلام کرد.

براساس ضرایب اعلام شده قیمت پراید 131 در مقایسه با قیمت سال 90 در سال 91 معادل 50.8 درصد افزایش هزینه تولید داشته است. با احتساب این ضریب، پراید معادل 13.5 میلیون تومان خواهد بود.
برای خودروی سمند LX ضریب رشد هزینه تولیدی معادل 54.3 اعلام شده است که با احتساب قیمت 14.9 میلیون تومانی این خودرو در سال 90 قیمت پایه قابل قبول از سوی شورای رقابت برای این خودرو حدود23 میلیون تومان است.

ضریب 59.7 درصدی رشد هزینه تولید برای پژو 405 SLX قیمت پایه آنر حدود 21.5 میلیون تومان قرار می دهد. برای خودروی تیبا SX (با فرمان هیدرولیک و کیسه هوا) نیز ضریب رشد هزینه ای برابر 52.1 درصدی اعلام شده که به معنای تعیین کف قیمتی معادل 17.7 میلیون تومان است و در انتها ضریب رشد 49.4 درصدی برای رشد هزینه رانا قیمت پایه آنرا به حدود 22.5 میلیون تومان می رساند.
متوسط تغییر قیمت اعلامی شورای رقابت با قیمت های فعلی بازار بین 600 هزار تومان تا 3.5 میلیون توان بوده است. تنها در مورد خودروی رانا کاهش قابل توجه 8 میلیون تومانی به چشم می خورد.
اما همزمان با اعلام این ارقام دوباره احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان به این ضرایب اعتراض کرد. این اعتراض در حالی صورت می گیرد که شورای رقابت در عمل نسبت به تصمیمات قبلی خود عقب نشینی محسوسی داشته است.
عقب نشینی شورای رقابت در تصمصم اخیر عدم اعلام نرخ قطعی و برآورد ضریب برای نرخ پایه بوده که در نهایت به خودرو ساز اجازه می دهد این قیمت ها را با ارایه آپشن های دیگر و یا افزایش کیفیت بالاببرد، اما هیچ مرز مشخصی برای این تغییرات اعلام نکرده است.

قیمت پیشنهادی شورای رقابت برای خودرو

براساس فرمول مصوب شورای رقابت می‌توان قیمت جدید خودروهای داخلی را به‌طور نسبی محاسبه کرد. در این خبر قیمت احتمالی پراید، تندر 90 مدل E2، پژو پارس سال، مگان 2000 اتوماتیک و 206 تیپ 2 محاسبه و اعلام شده است.

شورای رقابت فرمول نهایی قیمت‌ گذاری خودرو را به شکل زیر تعیین کرده است: (PT=PT+PT-1(P'+1/2dz-%2

اگرچه فرمول اعلامی شورای رقابت در بدو امر پیچیده به نظر می‌رسد اما با توجه به آنکه متغیر P مربوط به نرخ قیمتی خودرو و متغیر P' مربوط به نرخ تورم بخشی خودروها بوده و سال پایه نیز قیمت‌های فروردین سال 91 خودروها تعیین شده است، شکل ساده شده این فرمول و نحوه محاسبه قیمت خودروها براساس آن به شکل زیر است:

(دو درصد - شاخص کیفیت + نرخ تورم) قیمت سال گذشته + قیمت سال گذشته = قیمت خودرو

البته با توجه به آنکه شاخص کیفیت خودرو به‌طور معمول در هر سال نسبت به سال قبل افزایش می‌یابد و حتی با فرض این‌که کیفیت خودرویی نسبت به سال قبل کاهش یافته باشد، میزان این شاخص به طور میانگین عددی بین منفی پنج دهم درصد و مثبت یک درصد خواهد بود که تاثیر این میزان در فرمول قیمت‌گذاری خودرو بسیار ناچیز بوده و قابل چشم‌پوشی است. بنابراین ساده شده این فرمول برابر است با:

(دو درصد - نرخ تورم) قیمت سال گذشته + قیمت سال گذشته = قیمت خودرو

به عنوان مثال با توجه به آنکه قیمت پراید در فروردین ‌ماه سال گذشته حدود هشت میلیون تومان بود و با فرض تورم 50 درصدی برای تولید این خودرو در یکسال اخیر، قیمت جدید این خودرو به شکل زیر به دست می‌آید:

(دو درصد - 50 درصد) 8 میلیون + 8 میلیون = 11 میلیون و 840 هزار تومان

نتایج آزمون استخدامی نفت تا دو هفته دیگر!

آزمون استخدامی شرکت ملی نفت ایران روز پنج شنبه و جمعه با حضور بیش از ۱۲۸ هزار داوطلب در چندین حوزه امتحانی در سراسر کشور برگزار شد و فرصتی بود تا دانش آموختگان دانشگاه های کشور، در رقابتی تنگاتنگ و نفسگیر بخت خود را برای ورود به صنعت نفت بیازمایند.
به گزارش خبرگزاری موج، آزمون استخدامی شرکت ملی نفت ایران پنج شنبه و جمعه گذشته (پنجم و ششم اردیبهشت ماه) برگزار شد و طی آن بیش از ۱۲۸ هزار داوطلب به رقابت با یکدیگر پرداختند.
این آزمون در دو نوبت صبح و بعداز ظهر برگزار شد و در نخستین روز از برگزاری آن، کریم سلحشور؛ معاون توسعه منابع انسانی و مدیریت وزارت نفت و عباس خنیفر؛ مدیر توسعه منابع انسانی و مدیریت شرکت ملی نفت ایران برای نظارت بر اجرای صحیح آزمون در محل دانشگاه امیرکبیر تهران حضور یافتند.
بنابراین گزارش، دکتر سلحشور و مهندس خنیفر پس از بازدید از نحوه برگزاری آزمون، گزارش کمیته برگزاری آزمون را به دقت مورد بررسی قرار دادند و جزئیات مراحل تهیه، تکثیر و توزیع سوالات و همچنین حفظ امنیت آنها را طی مراحل مختلف برگزاری آزمون، مورد ارزیابی قرار دادند.
با برگزاری آزمون استخدامی شرکت ملی نفت ایران و طی مراحل گزینشی در نهایت ۲۶۷۶ نیروی متخصص برای فعالیت در شرکت های زیر مجموعه شرکت ملی نفت انتخاب می شوند که از این تعداد ۶۶۷ نفر سهمیه فرزندان معظم شهدا (۲۵درصد از کل سهمیه) و ۱۳۴ نفر فارغ التحصیلان بورسیه دانشگاه صنعت نفت خواهند بود و نهایتا ۱۸۴۱ نفر از برگزیدگان آزمون اخیر انتخاب می شوند.
گفتنی است از میان ۱۲۸ هزار و ۸۷۱ داوطلب آزمون، ۳۱ هزار و ۵۴ نفر در مقطع کاردانی، ۸۷ هزار و ۴۶۴ نفر در مقطع کارشناسی، ۹۸۳۲ نفر داوطلب کارشناسی ارشد، ۴۳۹ نفر دکترای درمانی و ۸۲ نفر دارای دکترای تخصصی هستند. همچنین از میان شرکت کنندگان۶۹۰۱ تن خانم و ۱۲۱ هزار و ۹۷۰ تن آقا هستند.
بر اساس گزارش روابط عمومی شرکت ملی نفت ایران، برای نوبت بعد از ظهر پنجشنبه، حوزه های امتحانی تهران پذیرای بالاترین تعداد شرکت کننده یعنی ۱۵ هزار و ۸۸۶ داوطلب بودند و در آزمون صبح جمعه نیز ۸۵۶۴ داوطلب و در آزمون بعد از ظهر ۵۲۲۶ داوطلب حضور داشتند.
کمترین تعداد داوطلبان حاضر در آزمون مربوط به حوزه بندرعباس با ۱۰۳۷ داوطلب برای نوبت عصر پنجشنبه و ۱۰۷۵داوطلب برای صبح جمعه و همچنین۷۱۵ داوطب در نوبت عصر روز پایانی آزمون بوده است.
این تعداد داوطلب در ۵ رسته شغلی به رقابت می پردازند: رسته اداری، مالی و بازرگانی با ۱۹ هزار و ۸۰۱ داوطلب، رسته تعمیرات ۲۶ هزار و ۴۸۸ داوطلب، رسته تولید ۲۴ هزار و ۳۹۶ داوطلب، رسته عملیات حفاظتی ۷۰۸(HSE) داوطلب و در رسته مهندسی علوم که بالاترین تعداد داوطلب را به خود اختصاص داده است ۵۳ هزار و ۶۷۲ داوطلب حضور داشتند.
در مورد حوزه امتحانی اهواز نکته جالب توجه حضور بیشتر بانوان نسبت به داوطلبان آقا است که بر این اساس ۲۵۵۲ تن داوطلب خانم در این حوزه حضور داشته اند.
به گفته کمیته برگزاری، این آزمون بزرگترین آزمون استخدامی در کشور محسوب می شود و برای این آزمون ۳۴۰ هزار دفترچه آزمون به چاپ رسیده است.
از میان شرکت های متقاضی نیروی کار، شرکت ملی حفاری با جذب ۸۳۵ تن بیشترین سهم استخدامی را به خود اختصاص داده و شرکت نفت مناطق مرکزی ایران نیز با جذب ۷۵۱ داوطلب برگزیده در رتبه دوم جذب نیرو قرار گرفته است.
بنا به گفته کمیته برگزاری آزمون، تصحیح اوراق آزمون از بعد از برگزاری آخرین آزمون در روز جمعه آغاز شده و طی حداقل ۱۰ روز کاری و در نهایت تا دو هفته آینده به اطلاع شرکت کنندگان خواهد رسید.
معاون توسعه منابع انسانی و مدیریت وزارت نفت در مورد نحوه برگزاری این آزمون به خبرنگار nioc گفت: همکاران ما در شرکت ملی نفت ایران همه تلاش خود را برای برگزاری آزمون به بهترین نحو ممکن انجام دادند.
سلحشور ادامه داد: اگرچه از ابتدا بخش های اساسی برگزاری این آزمون از طرح سوالات گرفته تا تصحیح آنها توسط تعاونی دانشگاه امیرکبیر انجام می شود، اما همکاران ما به وظایف خود به خوبی عمل می کنند و تلاش همه ما برگزاری صحیح و سلامت آزمون ها است تا کسانی که شایستگی خدمت به نفت را دارند در این شرکت جذب و استخدام شوند و رفتار ما عادلانه و شایسته سالارانه باشد.
وی درباره اینکه بعد از آزمون چقدر زمان برای جذب این افراد نیاز هست، توضیح داد: البته جزئیات کار را همکاران ما در شرکت ملی نفت ایران به زودی از طریق رسانه ها به اطلاع داوطلبان خواهند رساند اما تلاش همه ما تسریع مراحل جذب و استخدام افراد است.
عباس خنیفر؛ مدیر توسعه منابع انسانی و مدیریت شرکت ملی نفت ایران نیز با ابراز خرسندی از نحوه برگزاری آزمون گفت با توجه به وسعتی که این آزمون داشته و بزرگترین آزمون استخدامی کشور محسوب می شود، طبیعتا حجم کار بسیار بالایی را به خود اختصاص داده است که از آن جمله می توان به هماهنگی اساتیدی که سوالات را طراحی کرده اند و حفظ امنیت این سوالات حین برگزاری و نیروی کاری که برای انجام این آزمون به کار گرفته شده اند، اشاره کرد.
خنیفر افزود: با توجه به تمامی مسائل و دشواری ها و حجم این پروژه به نظر من برگزاری این آزمون به بهترین نحو ممکن صورت گرفته است و بعد از این هم تمامی مراحل به سرعت انجام می شود و نتایج به زودی به اطلاع شرکت کنندگان خواهد رسید.
مدیر توسعه منابع انسانی و مدیریت شرکت ملی نفت ایران در رابطه با مراحل بعد از آزمون کتبی گفت: بعد از انجام آزمون کتبی و اعلام نتایج، تعداد دوبرابر نیاز به عنوان قبولی مرحله اول اعلام می شود و پس از آن برنامه ریزی برای آزمون شفاهی این افراد انجام می شود که به صورت مصاحبه شایستگی و نیز مصاحبه شرکت های گیرنده نیرو انجام می شود.
وی خاطرنشان کرد: پس از انجام این مراحل پذیرفته شدگان برای طب صنعتی و سایر مراحل به گزینش اعزام می شوند و پس از قبولی در مراحل فوق، استخدام این افراد مسجل شده و برای دوره های آموزشی اعزام می شوند.

ادامه نوشته

دوره آموزش Solidworks

دوره آموزش Solidworks از روز پنجشنبه آینده (5 اردیبهشت) آغاز می‌شود.

این دوره در دو سکشن مجزای 11 الی 14 و 14 الی 17 در کارگاه رباتیک برگزار می‌شود.

 علاقه‌ مندان به ثبت‌ نام و شرکت در این دوره، به کارگاه رباتیک مراجعه نمایند.

لازم به ذکر است که حدنصاب تشکیل هر سکشن 10 نفر می‌باشد و در صورت نرسیدن به حدنصاب، برگزار نخواهد شد.

اطلاعات مربوط به برگزاری دوره‌های مقدماتی و پیشرفته الکترونیک ربات، به زودی اعلام خواهد شد.