سریال ظهور (The Arrivals) با زیرنویس فارسی (و لینک مستقیم)

ادامه نوشته

آداب و رسوم شب یلدا

شب یلدا یا شب چله آخرین روز آذرماه، شب اول زمستان و درازترین شب سال است.ایرانیان باستان با باور اینکه فردای شب یلدا با دمیدن خورشید، روزها بلند تر شده و تابش نور ایزدی افزونی می یابد، آخر پاییز و اول زمستان را شب زایش مهر یا زایش خورشید می خواندند و برای آن جشن بزرگی برپا می کردند.
این جشن در ماه پارسی «دی» قرار دارد که نام آفریننده در زمان قبل از زرتشتیان بوده است که بعدها او به نام آفریننده نور معروف شد.

ادامه نوشته

دانلود مستندهای "آن چگونه ساخته شد"(How It’s Made)

آیا تاکنون فکر کرده اید ابزار، وسایل و یا محصولات مختلفی که هر روز از آن ها استفاده می کنید و با آن ها سرو کار دارید چگونه ساخته شده اند؟! مجموعه مستند «آن چگونه ساخته شد» یا  «How It’s Made» عنوان یک سری فیلم مستند بسیار زیبا و دیدنی از شبکه دیسکاوری می باشد که شما را با فرآیند ساخت بسیاری این وسایل، ابزار و تجهیزات آشنا می کند. این مجموعه مستند که پخش آن از سال ۱۹۹۹ شروع شده با استقبال بسیار زیادی رو به رو شده است، به طوری که بعد از گذشت ۱۰ سال، ساخت و پخش آن همچنان ادامه دارد. این مستند ابتدا در سال ۱۹۹۹ از شبکه Discovery Channel پخش شد و در ادامه از شبکه های دیگری نظیر Ztélé, The Science Channel, Discovery Science, Discovery Science IT, Discovery Channel Polska نیز پخش آن شروع شد

مستند «How It’s Made» برای تمامی رشته های مهندسی و علوم از جمله مهندسی مکانیک (تمام شاخه ها ) مهندسی برق – مهندسی شیمی و پتروشیمی مهندسی مواد و متالوژی – مهندسی معماری – مهندسی چوب و کشاورزی – مهندسی پزشکی – مهندسی معدن -مهندسی هوافضا و….برای کلیه کارخانجات صنعتی و تمامی تولیدکنندگان کوچک و بزرگ قابل استفاده و مفید می باشد وحتی برای دانش آموزان و دانشجویان ! این مجموعه بصورت دقیق وموشکافانه و البته بسیار جذاب به تشریح روند ساخت وسایل مختلف می پردازد، وسایلی از قبیل خلال دندان – شیشه عینک و لنز های رنگی – پاکت پلاستیک – فویل آلومینیومی – چوب گلف – قطب نما – تراک کامیون – ماشین آتش نشانی – شلوار جین – سی دی – ظروف شیشه ای برای پخت و پز – درب بطری (بطری های فلزی که آک شده هستند ) – وان حمام و توالت فرنگی – توپ هاکی – لامپ های هالوژن – چوب ماهی گیری – جوراب شلواری زنانه – کپسول و قرص – شکلات و نان – ربات – قطعات الکترونیکی – درب کنترلی – قالی چه بافی – سیمان – تابلوهای برق – بادکنک – ترموستات – کرکره پنجره – اسکیت برد – موتور ماشین – پروانه هواپیما – بسته بندی تخم مرغ – ساخت شیشه – تولید تیله ها و گوی های رنگارنگ شیشه ای – لوله های عایق بکار رفته در صنعت نفت – ساخت رینگ و لاستیک – دیسک های سنگ زنی – ابزار آلات کارگاهی ( مته وچرخ دنده و میخ و..) – کابینت آشپزخانه – لامپ مهتابی – کاغذ کپی – تمبر – توپ بیلیارد و توپ فوتبال آمریکایی و توپ تنیس و…

ادامه نوشته

دانلود کتاب اصول رانندگی حرفه ای و نگهداری خودرو به زبان ساده‎

توضیحات : اگر به هر دلیلی رانندگی می کنید، اگر قصد خرید خودرو را دارید، اگر قصد گرفتن گواهینامه را دارید و … به شما پیشنهاد میکنم حتماً خواندن این کتاب را از دست ندهید. هدفم از ارائه این کتاب افزایش آگاهی و یادآوری در مورد رانندگی صحیح و حرفه ای و نگهداری اصولی از خودرو می باشد، در این کتاب با نکات و ریزه کاری های آموزنده و مهمی آشنا خواهید شد که احتمالاً قبلاً نمی دانستید و مطمئنم رعایت این اصول و نکات برای رانندگی ایمن و نگهداری و طول عمر بیشتر خودروتان مفید خواهد بود، یادمان باشد رانندگی درست، یک هنر و سراسر هیجان و کسب تجربه شیرین خواهد بود به شرطی که تک تک ما فرهنگ و اصول آن را به درستی رعایت و اجرا کنیم و مشکلات را مدام به گردن جاده ها، معابر، کوچه ها، خودرو ها و … نیندازیم.

مجله Luxury auto direct

مجله Luxury auto direct یکی از مجلات ماشین است . در این مجله بیشتر به بررسی جدیدترین و گرانقیمت ترین خودروها پرداخته میشود.

ادامه نوشته

با خود پیمان ببندید

با خود پیمان ببندید
آنقدر برای رشد و تعالی خود زمان صرف کنید، تا دیگر زمانی برای انتقاد کردن از دیگران نداشته باشید.

ادامه نوشته

دانلود برنامه امام حسین (ع) ویژه اندروید

ادامه نوشته

لیست معتبرترین مجلات ISI

یکی از دغدغه های پژوهشگران سراسر دنیا این است که پژوهش خود را در کدام مجله علمی به چاپ برسانند. مهمترین نهاد ارزشیابی مجلات دنیا، ISI است که مرتباً نشریات علمی دنیا را رصد کرده و میزان اعتبار آن ها را در اختیار جهانیان قرار می دهد.

در ادامه می توانید لیست معتبرترین مجلات ISI (نه همه آن ها) در سال 2013 که توسط مرکز پژوهشی آموزشی آریا تهیه شده را دانلود بفرمایید.

معتبرترین مجلات ISI

جزئیات کشته شدن مرزبانان ایرانی در سراوان

 معاون امنیتی - انتظامی وزیر کشور گفت: در کوتاه‌ترین زمان، حادثه درگیری خونین در منطقه مرزی سراوان را بررسی کرده و نتیجه آن را به اطلاع مردم عزیز می‌رسانیم.

علی عبداللهی در گفت‌وگو با ایسنا اظهار کرد: شب گذشته درگیری مسلحانه‌ نیروهای هنگ مرزی سیرکان از توابع شهرستان سراوان با گروهک‌های معاند صورت گرفت که طبق اطلاعات ما منجر به شهادت 14 تن شده است.

وی افزود: همچنین طی این درگیری، سه نفر از مرزبانان ما مجروح و سه نفر دیگر نیز اسیر شدند.

مهاجمان از آن طرف مرز آمده‌اند

معاون امنیتی - انتظامی وزیر کشور با بیان اینکه "هنوز هیچ گروهی مسئولیت این درگیری را بر عهده نگرفته است"، اظهار کرد: مشخص است که از لحاظ کلی این افراد از آن طرف مرز آمدند.

عبداللهی در پاسخ به این پرسش که "چه اقداماتی برای آزاد شدن سه مرزبان به اسارت گرفته شده انجام خواهد شد؟" ‌گفت: از آنجا که این سه نفر به آن طرف مرز منتقل شده‌اند، با همکاری وزارت خارجه همه امکاناتی را که وجود دارد برای آزادی این افراد به کار می‌گیریم.

وی در برابر این پرسش که "آیا این اتفاق به نشست هسته‌یی که در بوشهر برگزار شده است ارتباط دارد؟" پاسخ داد: من در این ارتباط چیزی نشنیده‌ام.

عبداللهی در ادامه با تاکید بر اینکه "اقداماتی که خنثی شده به مراتب بیشتر از اتفاقات این‌چنینی است"، تصریح کرد: البته ما نمی‌گوییم این اتفاق، عادی است. حتماً باید بررسی شود و اشکالی در کار وجود داشته است، اما ما این موضوع را بررسی می‌کنیم و نتیجه آن را اعلام خواهیم کرد.

عملکرد پاکستان درباره تعهدات امنیتی و مرزی را باید بررسی کنیم

وی همچنین با بیان اینکه "بارها گفته‌ایم گروه‌هایی در آن سوی مرزها برای انجام چنین اقداماتی آموزش می‌بینند"، در پاسخ به این پرسش که "آیا با وجود امضای توافقنامه مرزی از سوی پاکستان فکر نمی‌کنید این کشور به تعهدات خود در این راستا پایبند نیست؟" گفت: این موضوع را باید بررسی کنیم و بررسی این موضوع نیز نیازمند زمان است و هم‌اکنون نمی‌توانیم در این باره اعلام نظر کنیم.

معاون امنیتی - انتظامی وزیر کشور در پایان اظهار کرد: در کوتاه‌ترین زمان، حادثه درگیری خونین در منطقه مرزی سراوان را بررسی کرده و نتیجه آن را به اطلاع مردم عزیز می‌رسانیم.

مهاجمان به خاک کشور مقابل عقب‌نشینی کرده‌اند

به گزارش ایسنا، معاون سیاسی - امنیتی استاندار سیستان و بلوچستان نیز با تائید شهادت 14 مرزبان در درگیری با اشرار و گروهک‌های معاند در سراوان، گفت: مهاجمان که فضا را برای اقدامات خود ناامن دیده‌اند، پس از درگیری به خاک کشور مقابل عقب‌نشینی کرده‌اند.

رجبعلی شیخ‌زاده با بیان اینکه "آمار دقیقی از تعداد زخمی‌شدگان در میان نیروهای مرزبانی نیست"، افزود: تاکنون اطلاعاتی از چگونگی تلفات و دیگر جزئیات افراد مقابل نیز به دست ما نرسیده است.

اعضای کمیسیون امنیت ملی مجلس به سراوان می‌روند

همچنین یک عضو هیأت رییسه کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی، به ایسنا گفت که این کمیسیون علاوه بر بررسی این حادثه با حضور مسئولان مربوطه، در اولین فرصت سفری به سراوان خواهد داشت.

محمدحسن آصفری با اشاره به حادثه تروریستی سراوان و شهادت 14 نفر از مرزبان ناجا در مبارزه با اشرار مسلح اظهار کرد: با توجه به اهمیت اتفاق رخ داده در سراوان، کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی این هفته به بررسی این حادثه می‌پردازد.

وی افزود: کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی در اولین جلسه خود با حضور مسئولان مربوطه از نیروی انتظامی و وزارت اطلاعات ابعاد حادثه را مورد بررسی قرار می‌دهد چون موضوع برخورد با اشرار از موارد کاری دستگاه‌های امنیتی است که امروز نیروی انتظامی و سپاه در جهت مبارزه با آن فعال هستند.

نماینده سراوان در مجلس: هیچ‌یک از مرزبانان به گروگان گرفته نشدند

نماینده مردم سراوان در مجلس شورای اسلامی نیز ضمن تشریح جزئیات حادثه شب گذشته سراوان و به دنبال آن کشته شدن 14 نفر از مرزبانان ناجا گفت که در این حادثه هیچ فردی به گروگان گرفته نشده است.

هدایت‌الله میرمرادزهی اظهار کرد: شب گذشته بنابر اطلاع دیده‌بان یکی از مناطق مرزی در سراوان مبنی بر حمله اشرار مسلح مرزبانان به سمت منطقه اعلام شده حرکت کردند که در منطقه صفر مرزی با این اشرار مسلح که به کمین نشسته بودند روبرو شدند و به دنبال درگیری خونین رخ داده 14 نفر شهید و 6 نفر مجروح شدند.

وی با تاکید بر اینکه "در این حادثه، موضوع حمله به پاسگاه مطرح نبوده است"، تصریح کرد: اطلاعات درست حکایت از آن دارد که هیچ‌یک از مرزبانان به گروگان گرفته نشدند.

به گفته نماینده مردم سراوان، هنوز هیچ گروهی مسئولیت این درگیری خونین را نپذیرفته است.

میرمرادزهی همچنین با بیان اینکه "مسئولان امنیتی استان سیستان و بلوچستان در حال پیگیری این حادثه هستند"، گفت که بررسی خود را به کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی ارائه کرده است تا طبق این گزارش از مسئولان مربوطه توضیحات لازم خواسته شود.

نماینده مردم سراوان در مجلس شورای اسلامی درباره وضعیت حاکم بر این منطقه نیز به ایسنا گفت: در حال حاضر وضعیت عادی است و مهاجمان به خاک کشور مقابل (پاکستان) متواری شده‌اند.

وی از ارائه پیشنهاد اعلام عزای عمومی در استان سیستان و بلوچستان خبر داد و افزود: اطلاعاتی از تعداد کشته‌شدگان و زخمی‌شدگان نیروهای مهاجم در دست نیست.

تمامی آمار و ارقام مربوط به مک‌لارن P1

در این مقاله شما را با جزئیات بیشتری از ابرخودروی مک‌لارن آشنا خواهیم ساخت. برای آمار و ارقام و اطلاعات رسمی این ابرخودرو اماده باشید: ۰ تا ۲۰۰ کیلومتر در ساعت در ۶.۸ ثانیه، حریفی نبود؟!

کمربند‌هایتان را محکم ببندید چرا که مک‌لارن اطلاعات مربوط به عملکرد مدل P1 را اعلام کرده است. اعداد به طرز نگران کننده ای کوچک هستند و البته در بعضی موارد تقریبا بزرگ هستند. بعنوان مثال رقم سوخت ترکیبی ۶.۹۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است!

اما اطالاعاتی که در زیر می‌بینید شما را شگفت زده خواهد کرد. کمی زمان می‌برد تا بتوانید این آمار را هضم کنید!!

• ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت: ۲.۸ ثانیه
• ۰ تا ۲۰۰ کیلومتر در ساعت: ۶.۸ ثانیه
• ۰ تا ۳۰۰ کیلومتر در ساعت: ۱۶.۵ ثانیه
• استندینگ کوارتر (زمان و سرعت ماشین در مسافت یک چهارم مایل معادل ۴۰۰ متر): ۹.۸ ثانیه و ۲۴۵ کیلومتر در ساعت

ادامه نوشته

خودروهاي مسابقه اي سال 2025

طراحان و مهندسين صنعت خودرو دائماً به سوي رکورد شکني هاي جديد و رسيدن به سرعت هاي بالاتر و کنترل بهتر خودروها گام بر مي دارند.

ادامه نوشته

شاهنامه فردوسی – نه جلد

نام: شاهنامه فردوسی (متن انتقادی) – [نه جلد]

شاعر: ابولقاسم فردوسی – گردآوری تحت نظر ی. ا. برتلس

ناشر: اداره انتشارات ادبیات خاور

تاریخ نشر: از ۱۳۳۸ تا ۱۳۴۹ (از ۱۹۶۰ تا ۱۹۷۱ میلادی – مسکو)

تعداد صفحات: دوره نه جلدی ۳۴۴۸ صفحه

حجم: دوره نه جلدی ۱۵۴ مگابایت

درباره شاهنامه، درباره فردوسی، فهرست کتاب در ادامه مطلب

دانلود از لینک مستقیم

دوره نه جلدی: ۳۴۴۸ صفحه – ۱۵۴ مگابایت

ادامه نوشته

دانلود کتاب خاطرات پس از مرگ براس کوباس

تعداد صفحه :  ۲۹۱

قالب کتاب : PDF

حجم فایل :  ۳,۳۶۰  کیلوبایت

توضیحات : من نویسنده ای فقید هستم اما نه به معنای آدمی که چیزی نوشته و حالا مرده بلکه به معنای آدمی که مرده و حالا دارد می نویسد ” این جمله از صفحه اول کتاب در حقیقت یک خلاصه کامل از داستان کتاب است . براس کوباس بعد از مرگ زندگی نامه خود را نوشته و چون به دنیای زندگان تعلق ندارد به دور از قضاوت های عادی زندگان در مورد خود به قضاوت نشسته است . کتاب مجموعه ای از فصل های کوتاه متوالی است که عناوین بسیار جالب و هنرمندانه ای دارند . براس کوباس فرزند شیطان و مغرور خانواده ای ثروتمند است که هیچ گاه ازدواج نمی کند در آرزوی شهرت است و با زنی که شوهر دارد دوست است . شاید داستان براتون مبتذل باشه اما نحوه روایت و دید نویسنده کتاب را به صورت جذابی درآورده و آن حالت معمول و عامیانه اینگونه داستانها اصلا در کتاب مشاهده نمی شود . ایده داستان نویسی بعد از مرگ هم ایده ی جالبی است. همین طور حالت بسیار عادلانه در قضاوت هایی که در مورد خودش می کند . اما کتاب اصلا آن سبک رمز آمیز و جادویی کتاب های آمریکای لاتین را ندارد پس به امید فضای های رمزآلود به سراغ کتاب نروید.

امامزاده ای که جنازه ندارد اما زائر دارد!

در منطقه عجیرب واقع در بخش مرکزی شهرستان دزفول، بقعه‌ای به نام "سید نور" وجود دارد که اولاً جسدی در آن نیست و 60 سال قبل جنازه شخص سید نور را به نجف منتقل کردند، ثانیاً بعضی منسوبین این شخص با اقدامات خرافی و تصرف زمین‌های قبرستان اطراف و دعانویس‌ها، کارهای خرافی و دعوت مردم به زیارت این بقعه خالی، از مردم ساده دل اخاذی می‌کنند.

تابناک: در منطقه عجیرب واقع در بخش مرکزی شهرستان دزفول، بقعه‌ای به نام "سید نور" وجود دارد که اولاً جسدی در آن نیست و 60 سال قبل جنازه شخص سید نور را به نجف منتقل کردند، ثانیاً بعضی منسوبین این شخص با اقدامات خرافی و تصرف زمین‌های قبرستان اطراف و دعانویس‌ها، کارهای خرافی و دعوت مردم به زیارت این بقعه خالی، از مردم ساده دل اخاذی می‌کنند.

روزنامه جمهوری اسلامی نوشت: وجود این بقعه علاوه بر ترویج خرافات در منطقه به وسیله‌ای برای تن پروری و عیاشی عده‌ای که خود را خادمان آن می‌دانند شده و به راهی برای زمین خواری توسط آنان تبدیل شده است.

متأسفانه علیرغم دستور سازمان اوقاف در سال 91 مبنی بر تخریب این بقعه جعلی و خرافی، اداره اوقاف شهرستان دزفول هنوز به وظیفه خود در این زمینه عمل نکرده است. اهالی منطقه خواستار اقدام فوری می‌باشند.

تخت جمشید در 90 سال قبل

پیلیسیر:این تصویر دیده نشده از تخت جمشید در حدود 90 سال قبل است.گفتنی است این عکس که بسیار کمیاب است توسط یکی از عکاسان صاحب نام زمان قاجار تهیه شده است.

کوتاه ترین و کاربردی ترین جملات انگلیسی

نام کتاب: کوتاه ترین و کاربردی ترین جملات انگلیسی

زبان کتاب : پارسی

تعدادصفحه :۳۰

قالب کتاب: PDF

حجم فایل: ۷۱۶ kB

این کتاب  جمع اوری مجموعه جملات کاربردی برای دستیار اموزش انگلیسی می باشدمجموعه ای از ساده ترین کوتاه ترین و کاربردی ترین جملات انگلیسی در زندگی روزمره برای کاربران مبتدی می باشد

هر چه می توانید قرآن بخوانید

فَاقْرَؤُوا مَا تَیَسَّرَ مِنَ الْقُرْآنِ   

هنگامی که قرآن می خوانی از شر شیطان رانده شده به خدا پناه بر;و بدان که معلمِ قرآن خداست; و او آن را برای خواندن و یادآوری کردن آسان کرده است. قرآن را با دقت و تامل بخوانید; و در آیات آن تدبّر و تعقل کنید; و هنگامی که آیاتی از آن را برای شما می خوانند، گوش فرادهید و خاموش باشید تا مشمول رحمت خدا شوید; و بدان که قرآنخوانی شبانه و سحر تو را به مقامی درخور ستایش میرساند.

بنا بر روایات اسلامی، تلاوت قرآن برترین عبادت و کفاره ای برای گناهان محسوب است و شایسته نیست بر مسلمان روزی بگذرد، مگر این که در آن، ۵۰ آیه تلاوت کرده باشد; زیرا تلاوتِ قرآن دل را از زنگار می زداید و آن را جلا می دهد . قرآن را باید نیکو اداکرد و آن را به لهجه عربی و با حزن و صوت زیبا تلاوت کرد. و سپس آن را با معنی بخوانید.

نرم افزار زیارت سه بعدی خانه خدا

زیارت سه بعدی خانه خدا

بیت الله الحرام در شهر مکه قرار دارد و در تاریخ، مورد احترام همگان بوده‌است. بنا بر آیاتی از قرآن و روایات امامان شیعه خانه کعبه نخستین و مقدس‌ترین بنا و اولین مسجدی است که بر روی زمین ساخته شده‌است. کعبه را خانه خدا، بیت الله الحرام، بیت العتیق و بیت الحرم نیز می‌گویند. دلیل نامگذاری کعبه به بیت الحرام این است که خداوند ورود مشرکان را به این مکان مقدس حرام و ممنوع فرموده‌است. در احادیث آمده‌است که در آغاز آفرینش سراسر زمین را آب فرا گرفته بود و نخستین خشکی که آفریده شد زمین زیر کعبه بود که خشکی‌های دیگر از آن گسترده گشت.بر اساس روایات اسلامی، کعبه را ابتدا آدم ساخت و سپس ابراهیم به کمک پسرش اسماعیل تعمیر و بازسازی کرد. کعبه در زمان محمد و قبل از بعثت، به دست قریش و با همکاری حضرت محمد(ص)، بر اساس بنای اولیه ابراهیم(ع) ، دوباره بازسازی شد.خداوند کعبه و اطراف آن را «حرم» قرار داده است؛ یعنی مقدس شمرده و ارتکاب گناه و قتل و شکار و تجاوز به جان و مال مردم و جنگ و دزدی و راهزنی و... را در آن جایز ندانسته‌است. واقعه مهمی که در دوران عبدالمطلب، سرپرست و تولیت کعبه، رخ داد، نجات معجزه آسای آن از ویرانی به دست سپاه ابرهه و اصحاب فیل بود.. مقارن با ظهور اسلام، صدها بت فلزی و چوبی و سفالی در شکل‌های گوناگون در داخل و بیرون و بر روی دیوارها و سقف کعبه بود، اما در روز فتح مکه که در رمضان سال هشتم هجری رخ داد، حضرت محمد(ص) وارد کعبه شد و همه بت‌ها را از بین برد.

 

از قابلیت های انحصاری این تصاویر می توان به موارد زیر اشاره کرد :

 

۱) قابلیت چرخش سه بعدی تصاویر (۱۸۰ × ۳۶۰ درجه) با استفاده از موس

 

۲) طبیعی بودن تصاویر و القای حس واقعی حضور در محل

 

۳) بررسی محل از نگاه خود

 

۴) قابلیت زوم بر روی تصاویر (با استفاده از غلطت بالا و پایین رونده موس)

 

۵) قابلیت استفاده از این تصاویر برای محافظ صفحه نمایش (screen saver)

 

نحوه استفاده :

 

اگرچه اغلب کاربران در اولین نگاه متوجه امکانات این تصاویر خواهند شد اما بهتر است اشاره ای گذرا بر نحوه عملکرد آن داشته باشیم :

 

۱) برای حرکت فقط باید ماوس را حرکت دهید تا به تمامی نقاط تصویر پاناروما دسترسی داشته باشید .

 

۲) در این تصاویر شما می توانید به صورت مجازی لنز عکاسی را زوم کنید . از دکمه اسکرولر ماوس و یا کلیدهای PageUP و PageDown برای تعویض بزرگنمائی تصویر از لنز ۱۷ میلی متر تا لنز ۷۵ میلی متر استفاده کنید . ضمنا این کار را می توانید با نگاه داشتن کلید سمت راست ماوس و عقب و جلو کردن ماوس نیز انجام دهید .

 

۳) برای انتخاب تصویر پاناروما ( سه بعدی ۱۸۰ در ۳۶۰ درجه ) به عنوان محافظ صفحه نمایش ( Screen Saver ) از کلید F۵ استفاده کنید .(البته در ابتدا و قبل از اجرای تصویر آن را به محل مشخص و ثابتی انتقال دهید تا پس از فشردن کلید F۵ ، تصویر همیشه از همانجا فراخوانی شود.)

 

۴) برای خروج از کلید ESC استفاده کنید .

 

زیارت های موجود در این مجموعه : 

• غار حراء - جبل النور
• نمای شهر مکه از - جبل النور
• جبل الطور - غار نور
• مسجد الحرام 1
• مسجد الحرام 2
• مسجد النبی 1
• مسجد النبی 2
• مسجد النبی 3 - طبقه بالا
• مسجد النبی 4.1 - صحن داخلی
• مسجد النبی 4.2 - صحن داخلی
• مسجد النبی 4.3 - صحن داخلی
• مسجد النبی 4.4 - زیر گنبد سبز
• مسجد النبی 5 - باب بقیع
• مسجد النبی 6 - باب السلام
• مسجد النبی 7 - باب الملک فهد
• مکه - قصر خیبر
• مکه - قبر حضرت خدیجه(س)
• مدینه - نمای بقیع
• مدینه - شهدای احد
• مدینه - شهدای بدر
• مسجد قباء
• مسجد ذوقبلتین
• صحرای عرفات - جبل الرحمه

ادامه نوشته

غرور ؛ آفت علم

امیرالمومنین علی(ع) در وصیت خویش به امام مجتبی(ع) می‌فرماید: «ثم فزعتك بانواع الجهالات لئلاتعد نفسك عالما فان العالم من عرف ان ما یعلم فیما لایعلم قلیل فعدّ نفسه بذلك جاهلا؛ پس تو را به انواع جهالت و نادانی سرزنش نمودم تا خود را عالم مپنداری عالم كسی است كه بفهمد آنچه می‌داند در برابر آنچه نمی داند اندك است از این رو خود را جاهل می‌شمارد.

پرداختن به آفت‌ها و لغزشهایی كه در راه تحصیل علم وجود دارد به اندازه بیان عوامل تقویت كننده آن، بلكه بیشتر از آن اهمیت دارد. از این روی حضرت علی(ع) مطالبی را در این مورد ذكر می‌فرمایند كه در واقع یك دوره فشرده آداب تعلیم و تربیت را در بر دارد و از قواعدی سخن می‌گویند كه هر شخص بصیر و آگاه كه در صدد تحصیل علم می‌باشد باید به آنها ملتزم و پایبند گردد وگرنه از تحصیل خود طرفی نخواهد بست.

حضرت علی(ع) به عنوان اولین هشدار، اصرار دارند كه محور همه آفت هایی كه علم و عالم را تهدید می‌كند، غرور است. البته همه آفات منحصر در این یك آفت نیست ولی می‌شود گفت كه محور اصلی و اساسی تمام آنها همان غرور است. انسان جاهل در مقابل هر مطلبی كه نمی داند، جز یك سئوال هیچ ندارد و این دارایی عین نداری است و او به جهل خود آگاه است.

این حالت به او اجازه نمی دهد تا به خود ببالد و خود را برتر بداند بلكه چون می‌فهمد كمبودهایی دارد كه باید مرتفع گردد تواضع می‌نماید تا كمبود ذهنی خود را مرتفع سازد. حالت نداری هرگز سبب بروز آفتی نمی‌گردد؛ مثلاموجب غرور نمی‌شود. هرگز كسی به جهل خود افتخار نمی‌كند و نمی‌تواند بگوید چون نمی دانم پس خیلی مهم و والامقام هستم. در این حالت، آفتی به نام غرور برای وی وجود ندارد. تا زمانی كه تنها دارای جهل بسیط است غرور، معنا و مفهوم ندارد. ولی وقتی یك مقدار از مجهولاتش به معلوم تبدیل شد و مقداری دانش تحصیل كردو علمی به دست آورد، آن وقت در معرض آفت غرور واقع می‌شود چون می‌پندارد واقعا چیزی می‌داند و این پندار رهزن او گشته و سنگ بنای انحراف گزارده شده و بذر آفت غرس می‌شود.

یكی از عوامل غرور حبّ نفس است كه باعث می‌شود انسان همیشه خوبی های خود را ببیند ولی عیب هایش را نبیند. همین عامل در مورد تحصیل علم این گونه تبیین می‌گردد كه تاكنون معلوماتی نداشت و می‌دانست كه دست او خالی است و هنری ندارد. اما وقتی كه چند كلمه از معلومات مختلف را یاد گرفت این دانسته ها در نظرش بزرگ می‌نماید و می‌پندارد تمام آنچه باید بداند یاد گرفته است. لذا مجهولات خود را فراموش می‌كند و اصلا به جهالت خود توجه نمی كند و از آن غفلت می‌ورزد. در واقع خودخواهی و خودپسندی مانع می‌شود تا ببیند كه چه چیزهایی را نمی داند. وقتی داشتن و دانستن یك چیز اندك در نظرش انبوه جلوه نماید و تصور كند كه امور مهم و فراوانی را می‌داند و مالك است، راه نیل به تمام مراحل بعدی ترقی و تكامل را به روی خود می‌بندد چون می‌پندارد همه چیز را می‌داند و همه را به دست آورده و چیزی باقی نمانده است تا در پی آن باشد در حالی كه نمی داند چه چیزهایی را باید بداند و نمی داند چه چیزهایی را باید به دست آورد كه هنوز به دست نیاورده است. ‏

کتاب محاسبات تاسیسات ساختمانی مهندس مجتبی طباطبایی چاپ پانزدهم

در این پست از آی آر مکانیک، کتاب محاسبات تاسیسات ساختمانی مهندس مجتبی طباطبایی چاپ پانزدهم را برای شما عزیزان آماده کرده ایم. این کتاب به زبان فارسی بوده و مرجع اصلی درس “حرارت مرکزی و تهویه مطبوع” در اکثر دانشگاههای کشور می باشد.

کتاب مشتمل بر ۶ فصل بوده و فصلبندی هدفمندی دارد. فصل اول با مقدمه ای از دروس ترمودینامیک و انتقال حرارت آغاز شده و پیش زمینه ای برای محاسبات فصول بعدی فراهم میکند. مباحث کلی این کتاب شامل محاسبات حرارت مرکزی، تهویه مطبوع و سیستم لوله کشی آب و فاضلاب می باشد.

password:www.irmec.ir

نتیجه آزمون های استانداری خوزستان؟

مدیرکل منابع انسانی استانداری خوزستان در گفت و گو با خبرنگار خوزنیوز اظهار داشت:

منع قانونی برای جذب پذیرفته شدگان آزمون های خرداد ماه و اسفند ماه ۱۳۹۱ وجود ندارد و هر دو آزمون دارای مصوبه برنامه پنجم توسعه هستند. عبدالعلی امیدی افزود: پذیرفته شدگان نهایی آزمون خرداد ۱۳۹۱ مشخص شده و عده ای جذب ادارات شده اند و عده ای مراحل گزینش را طی می کنند که بستگی به ادارات مختلف فرق دارد. وی ادامه داد: امور مربوط به آزمون استخدامی اسفندماه ۱۳۹۲ هم انجام شده است و منتظر انجام تغییرات و تشکیل سازمان برنامه و بودجه هستیم تا مراحل بعدی این آزمون استخدامی هم صورت پذیرد.

این در حالی است که بنا به قول هایی که مسئولین استانداری داده بودند نتایج باید اردیبهشت ماه سال جاری اعلام می شد ولی این امر مرتب به تعویق افتاد تا اینکه چند روز مانده به انتخابات ریاست جمهوری در اقدامی عجیب اعلام کردند که به زودی آزمون استخدامی سال92 برگزار می شود و منتظر باشید!!! 

حال قضاوت این که این آقایون در مورد عقل و فهم قشر تحصیل کرده، پیش خود چه فکری کرده اند با شما.

کوچک‌ ترین مکانیک جهان

تصاویری که در ادامه مطلب می‌بینید مربوط به ۱۰ سالگی «وانگ وی» است که می‌توان او را کوچک‌ترین مکانیک دنیا نامید، ‌کاری که از عهده بزرگ‌ترها هم به سختی بر می‌آید.

این مکانیک کوچک چینی از ۵ سالگی این کار را کرده و و مدرسه هم می‌رفته اما به دلیل کار زیاد و نمرات پایین نتوانسته ادامه تحصیل دهد.

ادامه نوشته

سـایـت رسـمـی بـاشـگـاه پـژوهـشـگـران جـوان و نـخـبـگـان واحـد شـوشـتــر راه انـدازی شـد

سایت رسمی باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان واحد شوشتر راه‌اندازی شد و از این پس اطلاعیه‌های باشگاه شوشتر در سایت جدید اعلام خواهند شد.

موتور هیبرید گازی-دیزلی توسط محققان سوئیسی - برگرفته از مجله ی The Engineer

برگرفته از مجله ی مهندس
مترجم : م. مهدی سلیمانی

محققین سوئیسی در دانشگاه ETH* در زوریخ موفق به طراحی یک موتور هیبرید گازی-دیزلی شدند که میزان کربن دی اکسید تولیدی آنها نصف میزان تولید شده توسط موتورهای معمولی است . تفاوت این موتور گازی با دیگر موتورهای گازی رایج در نحوه ی احتراق سوخت گازی است . در این گونه ی موتور دو گانه سوز ، گاز وارد شده به محفظه ی سیلندر پس از تزریق مقدار اندکی گازوئیل به سرعت شروع به احتراق می کند ، این در حالی است که در موتورهای گازی معمولی عمل احتراق با جرقه ی شمع ایجاد می شود .

با نظارت دقیق و همچنین تنظیم میزان گازوئیل تزریق شده ، با استفاده از حسگر های فشاری و الگوریتم ها ی کنترل ، این محققین توانستند تا بازده ی این موتور را تا حداکثر میزان 39.6 درصد افزایش دهند .

* دانشگاه ETH Zurich یکی از مطرح ترین دانشگاههای اروپا با نرخ تحقیقات بسیار بالایی است .

لینک اصلی خبر : http://www.theengineer.co.uk/automotive/news/engineers-claim-gas-diesel-engine-halves-co2-output/1017113.article

توصیه های مهم و ضروری - ترجمه ی مهدی سلیمانی

شکست تنها فرصتی است برای شروعی دوباره ، این بار شروعی هوشمندانه تر

                               
                                                                                                  *هنری فورد

* هنری فورد (1863 تا 1947)  بنیان‌گذار شرکت خودروسازی فورد بود. او اولین کسی بود که برای تولید خودروی ارزان‌ قیمت خط تولید را به کار گرفت.

پروژه ی دستِ باز - ترجمه ی مهدی سلیمانی

برگرفته از 3ders.org
مترجم : م. مهدی سلیمانی

پروژه ی دستِ باز که در انگلستان در حال اجرا ست قصد دارد تا با استفاده از پرینت سه بعدی اجسام ، دست های مصنوعی مورد نیاز جانبازان ومعلولین را با قیمت 1000 دلار در اختیار همه معلولین جسمی قرار دهد . قرار است کد های این پروژه پس از اتمام توسط اقای جول گیبارد ، به رایگان در اختیار همگان قرار بگیرد تا هر کسی که مایل است و توانایی های لازم را داراست یک دست مصنوعی برای خود بسازد .

 لینک خبر : http://www.3ders.org/articles/20130905-making-advanced-prosthetic-hands-for-under-using-3d-printing.html

این ویدیو در یوتوب منتشر شده است . برای دیدن این ویدیو باید حتما فیلتر شکن خود را فعال کنید .

توصیه های مهم و ضروری - ترجمه ی مهدی سلیمانی

فقط مطالعه کردن را به فرزندان خویش آموزش ندهید ... بلکه به آنها یاد بدهید که آنچه را مطالعه کرده اند نقد کنند . به آنها یاد بدهید تا همه چیز را نقد کنند .  جرج کارلین*

* جرج دنیس پاتریک کارلین یک کمدین سرپایی ، منتقد ادبی ، فیلسوف ، هجو نویس ، بازیگر ، نویسنده و مولف امریکایی است که به سبب آثار کمدی خود 5 بار جایزه ی گرَمی را اخذ کرد .

ساخت اَبر ماده - تر جمه ی مهدی سلیمانی

برگرفته از مجله ی آنلاین تکنولوژیست
مترجم : م. مهدی سلیمانی

محققان با ایجاد یک لایه از نانو لوله های کربنی بر روی تارهای عنکبوت موفق به ساخت اَبرماده ی رسانای الکتریسیته شدند . این اَبر ماده حدوداً سه برابر مستحکم تر از  تار عنکبوت معمولی است و می تواند در صنعت روباتیک و همچنین ساخت اندام های مصنوعی بکار برود .لازم بذکر است که تار عنکبوت  تقریباً 10 برابر قوی تر از کولار است .


لینک خبر : http://txchnologist.com/post/60864494258/nanotube-coated-spider-silk-might-spawn-new-electronics

توصیه های مهم و ضروری - برگرفته از فیس بوک solidworks

اینکه قطعه ای که شما طراحی می کنید صرفاً زیبا باشد کافی نیست ، بلکه آنچه بسیار مهم است کارآیی قطعه است .

برگرفته از صفحه ی فیس بوک آسیا و اقیانوسیه ی نرم افزار SolidWorks

ویدیوی دیدنی از " اثر لیدنفراست" - دانشگاه بث در انگلستان - ترجمه ی مهدی سلیمانی

برگرفته از مجله ی دنیای فیزیک
مترجم : م. مهدی سلیمانی

این ویدیو که نشان دهنده ی " اثر لیدنفراست " است توسط دانشجویان فیزیک دانشگاه بث در انگلستان فیلم برداری شده است . این ویدیو نشان میدهد که اگر یک قطره ی آب در تماس با یک سطح داغ قرار بگیرد یک لایه ی عایق از بخار زیر آن تشکیل می شود که از تبخیر قطره جلوگیری می کند . این لایه همچنین به قطره اجازه می دهد تا بدون هیچ زحمتی بر روی این سطح سُر بخورد .
هنگامی که سطح صاف با یک دنده ی نامتقارن مانند آنچه در چرخ جغجغه ای است جایگزین شود مشاهده می شود که قطره ها در یک جهت خاص به سرعت حرکت می کنند . با استفاده از همین سطوح دندانه دار دانشجویان این دانشگاه توانستند این قطرات را در مسیرهای معینی به حرکت در آورند .

لینک خبر : http://blog.physicsworld.com/2013/09/09/leidenfrost-drops-race-through-a-maze/

این ویدیو در یوتوب منتشر شده است . برای دیدن این ویدیو باید حتما فیلتر شکن خود را فعال کنید .

چک لیست دروس رشته مهندسی مکانیک

مهندسي مكانيك پيوسته ورودی 90به بعد

مهندسي مكانيك پيوسته

کارشناسي ناپيوسته مهندسي مکانيک-طراحي جامدات

كارشناسي ناپيوسته علمي كاربردي مكانيك خودرو

منبع: سایت دانشگاه آزاد اسلامی واحد جامع شوشتر

سومین دوره مسابقات رباتیک شوشتر 27 مهر ماه برگزار خواهد شد

سومین دوره مسابقات رباتیک دانشگاه آزاد شوشتر با حضور تیم‌های دانشجویی و دانش‌آموزی روز پنجشنبه مورخ 27 مهرماه 1391 در سالن ورزشی شماره 2 دانشگاه آزاد شوشتر برگزار خواهد شد.
این دوره از مسابقات شامل سه لیگ به شرح زیر خواهد بود:

1. لیگ دانشجویی ربات‌های حمل توپ
2. لیگ دانش‌آموزی ربات‌های تعقیب خط
3. لیگ دانش‌آموزی ربات‌های جنگجو

دریافت قوانین سومین دوره مسابقات رباتیک شوشتر (لینک غیر مستقیم)

http://srg-iau.persiangig.com/document/STR-Law3.zip

جوایز برندگان هر لیگ:

• مقام اول: 1.000.000 ریال
• مقام دوم: 750.000 ریال
• مقام سوم: 500.000 ریال

جایزه برترین خلاقیت در لیگ ربات‌های حمل توپ معادل مقام اول خواهد بود.

مهلت ثبت‌نام تا تاریخ 20 مهرماه می‌باشد. از علاقه‌مندان به شرکت در مسابقات دعوت می‌شود هرچه زودتر ثبت‌نام کنند تا برنامه‌ریزی مسابقات بهتر و پربارتر انجام شود.

هندبوک جوشکاری

download

فرم هاي كارآموزي و معرفی دانشجو جهت کار تحقیقاتی

فرم درخواست معرفی دانشجو جهت کار تحقیقاتی

مراحل اجرای صدور معرفی نامه کارآموزی

فرم شماره یک درخواست کارآموزی

گزارش کارآموزی

فرم هاي پايان نامه كارشناسي ارشد دانشگاه آزاد

فرم پروپوزال

فرم اعلام آمادگی دفاع

فرم شماره 3

حمایت مالی پایان نامه

فرم ب

فرم اصالت پایان نامه

فرم اجازه صحافی

فرم تحویل نسخه های پایان نامه

فرم درخواست تمدید مهلت مقاله

گزارش پیشرفت کار

فرم انصراف از مقاله

فرم درخواست مهلت زمانی مقاله

رانت واردات ۱۰۰۰ دستگاه خودرو لوکس چقدر می‌شود?

واردات 1000 دستگاه خودروی لوکس حدود 26 میلیون دلار برابر با 46 میلیارد و 800 میلیون تومان ( با ارز 1800 تومان) سود نصیب واردکنندگان این خودروها فقط از محل رانت تفاوت قیمت ارز دولتی و آزاد می‌کند.

محمدرضا رویانیان مدیرعامل باشگاه پرسپولیس ( رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور) اخیرا در یک برنامه زنده تلویزیونی درباره اهدای خودروهای گران قیمت وارداتی (لوکس) به برخی بازیکنان این باشگاه گفته است: "بله، به بازیکنانم ماشین دادم اما بخشی از قراردادهایم را به جایش ماشین دادم. من 1000 دستگاه ماشین قرار است وارد کنم. حالا هر کاری کنم، می گویند دارد از رانت استفاده می کند."
این روزها که ماجرای اهدای خودروهای لوکس چون بی.ام. و و بنز برای جذب برخی بازیکنان سرشناس و ملی پوش در تیم فوتبال پرسپولیس در رسانه‌های ورزشی جنجال‌ساز شده است، بررسی اظهارات اخیر رویانیان از مباحث اقتصادی می‌تواند این ماجرا را رازگشایی کند.
اگر فرض بر این بگیریم که هر خودروی لوکس وارداتی به صورت متوسط 100 میلیون تومان باشد، مبلغ مورد نیاز برای واردات 1000 دستگاه خودرو 100 میلیارد تومان می‌شود.
باتوجه به اینکه خودروهای لوکس هم مشمول ارز دولتی می‌شوند، حالا میزان رانتی که از محل قیمت آزاد و دولتی ارز حاصل می‌شود، را به راحتی می‌توان محاسبه کرد.
برهمین اساس، برای واردات 1000 دستگاه خودروی لوکس وارداتی - به طور متوسط هر کدام 100 میلیون تومان- با ارز دولتی 1226 تومانی، بیش از 81.5 میلیون دلار ارز مورد نیاز خواهد بود که در صورت هماهنگی با بانک مرکزی از کانال‌های دولتی، خیلی راحت می تواند تخصیص یابد و با پاسخ‌های "نه" مواجه نشود. حال اگر قیمت ارز در بازار آزاد را حدود 1800 تومان درنظر بگیریم، ارز مورد نیاز برای واردات 1000 خودروی لوکس 55.5 میلیون دلار می‌شود.
در این صورت، رانتی که فقط از واردات 1000 خودروی 100 میلیون تومانی نصیب واردکنندگان آن می‌شود، چیزی حدود 26 میلیون دلار می‌شود. درصورت ضرب این رقم با نرخ 1800 تومانی ارز در بازار، رقم 46 میلیارد و 800 میلیون تومان حاصل می‌گردد که مبلغ کل رانت ایجاد شده از این محل است.

نفس‌های آخر دریاچه ارومیه از نگاه آخرین تصاویر ماهواره‌ای ناسا!

فارنت: زمین ما مکانی داینامیک و متغیر است و پوسته و سطح آن نیز همواره در حال تغییر است و در برخی اوقات نیز تقصیر این تغییرات مستقیما متوجه ما نیست و البته شاید بتوانیم مانع از شدت برخی از آنها شویم.

سازمان فضایی آمریکا (ناسا) به تازگی جدیدترین تصاویر ماهواره‌ای خود را از بیش از ۱۵۰ نقطه زمین که این تغییرات در آنها بیشتر مشهود است منتشر کرده و آنها را در صفحه اینترنتی با نام « وضعیت تغییر مداوم (State of Flux)» و در کنار تصاویر ماهواره‌ای آرشیو خود از این نقاط به مقایسه گذاشته تا بتوانیم به راحتی متوجه تغییر زمان و میزان تغییرات بوجود آمده در آنها شویم.

در این تصاویر شاهد تغییرات زمین بر اثر تغییرات آب و هوایی، اثرات شهرنشینی و بلایای طبیعی مانند زلزله، سیل، آتش‌سوزی و .. هستیم. در زیر این تصاویر مقایسه زمانی صورت گرفته میان انها که از چند روز تا چند سال و چند دهه است درج شده است.

در میان این ۱۵۰ تصویر متاسفانه تصویری از دریاچه ارومیه نیز دیده می‌شود که دو تصویر ماهواره‌ای از این دریاچه را که تصویر اول متعلق به آگوست سال ۱۹۸۵ و تصویر دوم متعلق به آگوست سال ۲۰۱۰ است، به نمایش و مقایسه گذاشته شده است. این دو تصویر و تغییرات صورت گرفته به اندازه کافی گویاست.

برای دیدن تصویر در اندازه بزرگتر به اینجا بروید

وب‌سایت ناسا در توضیح این دو تصویر آورده است که:

چپ: آگوست سال ۱۹۸۵/ راست: آگوست سال ۲۰۱۰. دریاچه ارومیه ایران ( همچنین تلفظ می‌شود: اورمیا) بزرگترین دریاچه در خاورمیانه و سومین دریاچه بزرگ آب‌شور در زمین است. اما استفاده از سدها بر روی رودخانه‌های منتهی به این دریاچه، گسترش استفاده از آب‌های زیرزمینی و همچنین خشکسالی‌های چند دهه اخیر باعث کاهش اندازه آن به ۶۰ درصد ظرفیت آن در دهه ۱۹۸۰ میلادی شده است. در تصویر سال ۲۰۱۰ رنگ‌های آبی کم‌رنگ کنار دریاچه آب‌های کم‌عمق و نمک‌های ته‌نشین‌شده را نشان می‌دهد. افزایش نمک موجود در آب باعث عدم حضور ماهیان و تعطیلی زیست‌گاه پرندگان مهاجر در این دریاچه شده است. با این وضعیت شاهد خشکی کامل این دریاچه تا پایان سال ۲۰۱۳ (دی‌ماه ۹۲) خواهیم بود.

امیدواریم با درپیش گرفتن اقدامات لازم از سوی مبادی ذیربط شاهد رسیدن این دریاچه زیبا به این مرحله نباشیم.

Source: Dvice via 

ایمیلهای مزاحم

 قابل توجه بینندگان وبلاگ

اخیراً ایمیل هایی از افرادی که آدرس ایمیل آنها را ذخیره کرده اید  برای شما فرستاده می شود که در آن فقط آدرس یک لینک می باشد و آدرس لینک مربوط به سایت های تبلیغاتی یا غیر اخلاقی می باشد.

لطفاً اگر ایمیل های بدون عنوان که فقط لینک آدرس یک سایت در آن قرار دارد از طرف دیگر دوستانتان  برای شما فرستاده شده است (که مطمئناً بدون آگاهی و اطلاع فرستنده است) اصلاً باز نفرمایید چون این ایمیل ها به صورت خودکار برای شما فرستاده می شود. این ایمیل ها جنبه تبلیغاتی و جذب کردن افراد را دارد و مثل ویروس تکثیر می شود 

لطفاً این موضوع را به همه اطلاع رسانی بفرمایید چون ممکن است این ایمیل ها هم به صورت خودکار از طرف شما از طریق آدرس ایمیل هایی که ذخیره کرده اید برای دوستان، آشنایان و همکاران شما فرستاده شود و باعث سوء تفاهم هایی بشود. 

در پاییز امسال نرخ بیکاری در 12 استان کشور تک رقمی شده است.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

در پاییز امسال نرخ بیکاری در 12 استان کشور تک رقمی شده است.

بالاترین و پایین ترین نرخ بیکاری پاییز امسال به ترتیب به استان های البرز با 20.7 درصد و یزد با 4.3 درصد اختصاص دارد. استان های بوشهر و خراسان جنوبی به ترتیب با هفت و 7.1درصد کمترین نرخ بیکاری را پس از استان یزد به خود اختصاص داده اند.

استان کرمانشاه با 20.1درصد پس از استان البرز بیشترین نرخ بیکاری را درمیان سایر استان های کشور داشته است.نتایج این بررسی نشان می دهد،از 31 استان کشور 20 استان دارای نرخ بیکاری دو رقمی هستند.

نرخ بیکاری در پاییز سال 90 برابر با 11.8درصد است که نسبت به پاییز سال 89 (معادل 12.1 درصد) 0.3درصد، کاهش داشته است.نرخ مشارکت اقتصادی در پاییز سال 90، برابر با 35.7درصد بوده که نسبت به پاییز سال 89(معادل 37.9 درصد) 2.2درصد کاهش نشان می دهد.

پیام های نوروزی

ادامه نوشته

شرم یک مرد در برابر خانواده

نظر شما درباره رتبه های اول کشورمون در دنیا چیه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

1- بيشترين توليد پسته

2- بيشترين توليد خاويار

3- بيشترين توليد خانواده توت

4- بيشترين توليد زعفران (80% کل توليد جهانی)

5- بيشترين توليد زرشک

6- بيشترين توليدميوه آلويي (از قبيل شفت وگيلاس وغيره )

7- بالاترين دمای ثبت شده روی سطح زمين (70.7 درجه سانتيگرد در کوير لوت)

8- بيشترين تلفات انسانی در سرما و کولاک برفی (4000 نفر در کولاک سال 1350 کشته شدند، ميزان بارش برف 8 متر در 5 روز)

9- بزرگترين واردکننده گندم

10- بيشترين فرار مغز ها

11- بيشترين نسبت زن به مرد در مدارس و دانشگاه ها (1.23 زن در مقابل هر مرد)

12- بالاترين ميزان تشعشات زمينی، با شدت سالانه 260 ميلی سيورت در رامسر (مقايسه= يک عکس راديوگرام سينه 0.05 ميلی سيورت، ميدانهای اطراف چرنوبيل 25 ميلی سيورت)

13- بيشترين تعداد زمينلرزه های بزرگ (بالای 5.5 ریشتر)

14- دقيقترين تقويم دنيا (تقويم جلالی)

15- بيشترين مصرف ترياک و هرويين (امريکا بيشترين مصرف كوكايين را دارد)

16- بيشترين تعداد تغيير پايتخت در طول تاريخ (تهران سي و دومين پايتخت ايرانست)

17- کهنترين کشور دنيا (تاسيس شده در 3200 سال قبل از ميلاد مسيح)

18- ميزبان بزرگترين جميعت مهاجر جهان (اکثرا عراقی و افغانی)

19- بزرگترين توليد کننده فيروزه

20- بزرگترين منابع روی در جهان

21- بزرگترين توليد کننده و صادر کننده فرش های دست بافت (75% کل توليد جهانی)

22- بيشترين شتاب پيشرفت توليد علم و تکنولوژی در جهان (340000% رشد در طول 37 سال 1349-1387، شتاب رشدی يازده برابر متوسط جهان در سال 1388, رشد سالانه کنونی 25.7%)

23- بزرگترين سيستم بانکی اسلامی (کل سرمايه 236 ميليارد دلار)

24- بالاترين ميزان وابستگی به انرژی (بيشترين اتلاف انرژی در جهان)

25- بزرگترين منابع انرژی هيدروکربن (گاز و نفت با هم، با ارزش 14000 ميليارد دلار بر حسب قيمت جهانی 75 دلار هر بشکه نفت)

26- بالاترين تناسب ذخاير به توليد برای نفت در جهان(با ميزان توليد کنونی ايران معادل 89 سال ذخاير نفتی دارد)

27- ارزانترين پايتخت جهان (طبق تحقيق شبکه خبری سي ان ان تهران ارزانترين پايتخت جهانست)

28- بزرگترين فوران چاه نفت در تاريخ (نشت چاه نفتی قم در سال 1335 سه ماه ادمه داشت با فوران روزی 125000 بشکه نفت، ارتفاع فوران 52 متر، مقايسه با نشت نفتی خليج مکسيکو با خروج سه ماه 53000 بشکه در روز)

29- بالاترين آلودگی ديوکسيد گوگرد در هوای شهری

30- قديميترين منبع مصنوعی يا ساختگی آبی جهان با قدمت 2700 سال (قنات گناد آباد هنوز هم آب 40000 نفر را فراهم ميکند)

31- بزرگترين مجموعه جواهرات در جهان (جوهرات شاهی ايران در موزه بانک مرکزی ايران بزرگترين گنجينه جوهرات جهانست)

32- کهنترين امپراتوری جهان (هخامنشيان اولين ابرقدرت تاريخ بودند و در اوج قدرت بر 44% کل جميعت جهان حکومت ميکردند که اين بالاترين درصد جميعت تحت يک دولت در تاريخ هم هست)

33- بيشترين تعداد تلفات در جنگ شيميايی (100000 کشته و 100000 زخمی در جنگ با صدام، ايران همچنين دومين رتبه تلفات تاريخ را بر اثر سلاح های کشتار دست جمعی بعد از ژاپن دارد)

34- بيشترين تعداد و تناسب شيعه گان در جهان (89% جميعت ايران)

35- بالاترين رشد مصرف گاز طبیعی

36- بيشترين رشد تعداد خودروهای گازسوز

داستان جالب: حضرت سلیمان و مورچه

حضرت سلیمان (ع ) در کنار دریا نشسته بود ، نگاهش به مورچه ای افتاد که دانه گندمی را باخود به طرف دریا حمل می کرد .سلیمان (ع) همچنان به او نگاه می کرد که دید او نزدیک آب رسید.در همان لحظه قورباغه ای سرش را از آب دریا بیرون آورد و دهانش را گشود ، مورچه به داخل دهان او وارد شد ، و قورباغه به درون آب رفت.
سلیمان مدتی در این مورد به فکر فرو رفت و شگفت زده فکر می کرد ، ناگاه دید آن قورباغه سرش را از آب بیرون آورد و دهانش را گشود ، آن مورچه آز دهان او بیرون آمد، ولی دانه ی گندم را همراه خود نداشت .
سلیمان(ع) آن مورچه را طلبید و سرگذشت او را پرسید.
مورچه گفت : ” ای پیامبر خدا در قعر این دریا سنگی تو خالی وجود دارد و کرمی در درون آن زندگی می کند . خداوند آن را در آنجا آفرید او نمی تواند ار آنجا خارج شود و من روزی او را حمل می کنم . خداوند این قورباغه را مامور کرده مرا درون آب دریا به سوی آن کرم حمل کرده و ببرد .
این قورباغه مرا به کنار سوراخی که در آن سنگ است می برد و دهانش را به درگاه آن سوراخ می گذارد من از دهان او بیرون آمده و خود را به آن کرم می رسانم و دانه گندم را نزد او می گذارم و سپس باز می گردم وبه دهان همان قورباغه که در انتظار من است وارد می شود او در میان آب شناوری کرده مرا به بیرون آب دریا می آورد و دهانش را باز می کند ومن از دهان او خارج میشوم .”
سلیمان به مورچه گفت : (( وقتی که دانه گندم را برای آن کرم میبری آیا سخنی از او شنیده ای ؟ ))
مورچه گفت آری او می گوید :
ای خدایی که رزق و روزی مرا درون این سنگ در قعر این دریا فراموش نمی کنی رحمتت را نسبت به بندگان با ایمانت فراموش نکن

پرسرعت‌ترین اینترنت جهان به کدام کشور تعلق دارد؟

سايت Net Index، ميزان سرعت دانلودهاي خانگي را در كشورهاي مختلف سراسر جهان مقايسه و رده‌بندي كرده است.

به گزارش انجمن دانشجويان خبرنگار ايسنا، سايت Net Index به‌عنوان بهترين منبع براي آمار پهناي باند اينترنت جهاني، بر اساس ميليون‌ها نتيجه از آزمايش‌هاي اخير وب‌سايت سرعت‌سنج جهاني اينترنت (Speedtest.net)، به اين رده‌بندي پرداخته است.

بر اساس اين گزارش، ميزان متوسط سرعت دانلود و برحسب مگابيت بر ثانيه است كه طي 30 روز گذشته و در جايي كه فاصله متوسط ميان كاربر و سرور كمتر از 300 مايل (482.8 کيلومتر) بوده، اندازه‌گيري شده است.

كشور ليتواني از نظر سرعت دانلود كه به‌طور متوسط 35.53 Mbps (مگابيت بر ثانيه) بوده، در صدر اين جدول قرار گرفته است.

پس از ليتواني، كره‌جنوبي داراي بيش‌ترين سرعت دانلود و به ميزان30.44 مگابيت بر ثانيه بوده و پس از آن سه كشور استوني، لتوني و سوئد، به ترتيب با سرعت‌هاي 30.26 ، 26.43 و26.24 مگابيت بر ثانيه، پنج كشور اول داراي پرسرعت‌ترين اينترنت جهان از نظر سرعت دانلود را تشكيل مي‌دهند.

كشورهاي روماني، هلند، بلغارستان، لوکزامبورگ و سوئيس نيز به ترتيب با سرعت‌هاي 25.60؛ 25.38؛ 23.52؛ 20.87 و 20.12 در جايگاه ششم تا دهم اين جدول جاي گرفته‌اند.

فایل مربوط به سمینار «کارآفرینی وکسب و کار» - جناب دکتر ولی عیدی 26/09/90

برای دانلود فایل زیپ شده بر روی لینک زیر کلیک نمایید

 

 

     از اینجا دانلود کنید

به گزارش خبرنگار صنفی آموزشی«خبرنامه دانشجویان ایران»؛ دانشگاه سیستان و بلوچستان بعنوان دانشگاه مادر در منطقه جنوب شرق شناخته شده است. این دانشگاه که در منطقه محروم سیستان و بلوچستان قرار دارد یکی از مجهزترین دانشگاههای کشور محسوب می‌شود.

دانشگاه سیستان و بلوچستان دارای هیأت امناء مستقل، هیأت ممیزه مستقل می باشد و از نظر تشکیلاتی در ردیف دانشگاههای الف و توسعه یافته کشور قرار دارد.

این دانشگاه دارای 22 دانشکده، حدود نوزده هزاردانشجو و دانش آموز، 340 رشته گرایش در مقاطع مختلف که از این تعداد  139  رشته گرایش در مقطع کارشناسی ارشد، 24  رشته گرایش در مقطع دکتری می باشد.

واقعا عالیه ...!

من ارشد میخوام برم اینجا ...!

تصاویر زیبای این دانشگاه ادامه مطلبه .

عکسا زیاده اما هرچی خواستم بعضیاشو بیخیال شم دلم نیومد.

www.iranianuk.com

ادامه نوشته

جالبه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

دانشگاه آزاد اسلامی واحد شوشتر به استناد بخشنامه شماره 21/231361 مورخ 1390/6/30 سازمان مرکزی دانشگاه برای اولین بار در رشته های ذیل در مقطع کارشناسی پیوسته (لیسانس) دانشجوی بدون کنکور دختر و پسر می پذیرد:

گروه ریاضی و فنی
- فیزیک
- مهندسی کشاورزی - آب
- مهندسی کشاورزی - مکانیک ماشینهای کشاورزی

گروه علوم تجربی و کشاورزی
- مهندسی کشاورزی - علوم دامی
- مهندسی کشاورزی - ترویج و آموزش کشاورزی
- مهندسی کشاورزی - علوم خاک
- مهندسی کشاورزی - گیاه پزشکی
- مهندسی کشاورزی - زراعت و اصلاح نباتات

گروه علوم انسانی
- زبان و ادبیات فارسی
- علوم اجتماعی - خدمات اجتماعی
- روزنامه نگاری
- تاریخ

سؤالاتی که حیدری ازاحمدی نژادنپرسید

محمود احمدی نژاد رئیس جمهور ایران سه شنبه شب در شبکه دوسیما مصاحبه زنده و مستقیم داشت و به سوالاتی درباره موضوعات داخلی و خارجی پاسخ گفت.

البته به نظر می رسد این سوالات هماهنگ شده بود و آقای مجری معروف تنها وظیفه یادآوری سوالات را برعهده داشت نه اینکه به عنوان نماینده افکار عمومی و در مقام یک مصاحبه گر ، پرسش هایی را مطرح و مردم را در کشف واقعیت کمک کند!

با توجه به این که سوالات زیادی در افکار وجود دارد که متاسفانه در رسانه "ملی" طرح نشد و رئیس جمهور هم توضیحی درباره آنها نداد ، بی مناسبت نیست بخشی از این سوالات را در اینجا طرح کنیم و اعلام آمادگی نماییم برای انتشار پاسخ آنها از سوی مسوولان محترم دولت!

* آقای رئیس جمهور ! شما سال گذشته وعده حتمی دادید یارانه ها "حداقل دو برابر" می شود ؛ این وعده چه شد و این افزایش چه زمانی اتفاق می افتد؟ امسال هم از ظرفیت سه برابر شدن یارانه های نقدی سخن گفتید ؛ مبنای این وعده ها در حالی که دولت در تخصیص همین میزان یارانه های فعلی هم مشکل دارد چیست؟

* شما در جریان آزادی سه شهروند آمریکایی در سال جاری و پارسال ، تلاش های زیادی کردید و به رسانه های خارجی گفتید که از منظری انسان دوستانه در صدد آزادی انها هستید.
با توجه به این که شما رئیس جمهور ایرانی ها هستید و نه آمریکایی ها ، ضمن نکوداشت اقدام انسانی شما برای آزادی این اتباع آمریکایی ، این سوال مطرح است که چه اقداماتی برای آزادی ایرانیان محبوس در آمریکا داشتید و همچنین سایر ایرانیانی که در زندان هستند؟

* در دوران ریاست جمهوری شما ، هوای شهرهای بزرگ به شدت آلوده تر از قبل شد و میزان مرگ و میر ناشی از آن بالاتر رفت. از جمله علل این آلودگی را سوخت نامناسب تولید داخل عنوان کرده اند. در این باره چه می گویید؟

* چرا پروژه هایی را قبل از این که موعد فنی شان برسد افتتاح کرده و جان انسان ها را بعضاً به خطر انداخته اید؟ به عنوان مثال افتتاح فاز سوم واحد بنزین سازی پالایشگاه آبادان که منجر به کشته و زخمی شدن تعدادی از هوطنانمان شد.



* گاهی در خبرها می خوانیم که دولت شما کمک های چند میلیون دلاری به کشورهای مختلف جهان را تصویب کرده است. این درحالی است که خود ایران بیش از بقیه به این پول نیاز دارد. علت این کمک ها و نفعی که برای ایران دارند را توضیح دهید و نیز بفرمایید که آیا همه این معاهدات مساعدتی ، آن طور که در قانون اساسی آمده به تصویب مجلس می رسد یا خودسرانه انجام می شود؟

ادامه نوشته

دانشمند ایرانی ناسا،رئیس اکتشافات منظومه شمسی ناسا شد

دكتر فیروز نادری ، دانشمند و مدیر ایرانی(شیرازی) آژانس فضایی امریكا (ناسا) به مدیریت اکتشافات منظومه شمسی مرکز اکتشافات روباتیک ناسا (JPL) منصوب شد.

فیروز نادری كه در حال حاضر مدیر فرمولاسیون پروژه ها و استراتژی JPL است از نیمه ماه آگوست جای خود را به جاکوب ون‌زول خواهد داد و در سمت جدید فعالیت خواهد كرد.

وی در سمت جدید خود بر تمام ماموریت‌های اكتشافی روباتیك در حال اجرا مانند کاسینی در اطراف زحل و سپیده دم ماموریت اکتشافی سیارک وستا و همچنین ماموریت‌های آتی JPL مانند جونو به مقصد مشتری و گریل به مقصد ماه نظارت خواهد کرد. وی در عین حال مسوولیت فعالیت های JPL در حمایت از پروازهای سرنشین دار آینده ناسا را عهده‌دار خواهد بود.

 

چارلز الاچی، رییس JPL در معرفی نادری برای سمت جدید گفت: «فیروز، سرمایه ای بی‌مانند از تجربه را به مدیریت پروژه، برنامه و سازمان خواهد آورد که در کنار تجربه بخش مدیریتی ناسا به کمک ما می آید. در گذشته هرگاه مشكلی سازمانی داشتم، فیروز یكی از نخستین كسانی بود که به او مراجعه می کردم 15. سال پیش از او خواستم تا برنامه سرمنشا (Origins) را شکل دهد. برنامه ای که از نظر فنی ما را در جایگاه رهبری قرار داد و هنوز هم شاهد ثمرات آن هستیم. در سال 2000 در دوره ای بحرانی در حیات برنامه اکتشاف مریخ، ناسا او را به عنوان مدیر این برنامه انتخاب کرد و او کمک کرد تا این برنامه به موفقیتی خیره کننده برای JPL و ناسا بدل شود.

شش سال پیش دوباره به سراغ او رفتم و از او خواستم تا پست جدیدی به نام مدیر فرمولاسیون را تعریف کند و او چارچوبی طراحی کرد که برای سال های پیش رو به کمک JPL خواهد آمد. چالش فعلی پیش روی ما این است که ماموریت‌های سیاره‌یی و منظومه شمسی را خلاقانه تر، ارزان تر و با دستاوردهای علمی فراوان طراحی و اداره کنیم.

به فیروز نیاز دارم تا گروهی از افراد برجسته را هدایت کند تا مطمئن شویم JPL به رهبری جهانی خود در اکتشافات منظومه شمسی ادامه خواهد داد.»

این دانشمند برجسته ایرانی هم با استقبال از مسوولیت حساس تازه خود گفته است: «ابتدای دهه پیش نوبت مریخ بود و اینک نوبت بقیه منظومه شمسی است. از چالش جدید هیجان زده ام . JPL رهبر اکتشافات منظومه شمسی است و من قصد دارم این وضع را در مقابل چالش های جدید و رقابت با دیگر سازمان های خوب این حوزه، حفظ کنم.»

دكتر فیروز نادری كه در حال حاضر به عنوان یكی از مدیران ارشد سازمان فضایی ناسا، نقشی كلیدی در تعیین راهبردها و نظارت بر كل طرح‌ها و ماموریت‌های یكی از مهمترین مراكز فضایی این سازمان بر عهده دارد، در سال 1325 در شیراز متولد شده و تحصیلات ابتدایی و متوسطه‌اش را در شیراز و تهران گذرانده است.

وی در سال 1964 به آمریكا رفته و تحصیلات كارشناسی خود را در دانشگاه ایالتی آیوا و كارشناسی ارشد و دكتری مهندسی الكترونیك را در دانشگاه كالیفرنیای جنوبی پشت سرگذاشته است.

دكتر نادری، پس از پایان تحصیل به كشور بازگشت و مدتی در مركز «سنجش از دور ایران» فعالیت كرد.

وی از حدود 32 سال پیش همكاری خود را با ناسا آغاز كرد و در این مدت مشاغل فنی و مدیریتی متعددی را در زمینه ماهواره‌های مخابراتی متحرك، رادارهای سنجش از دور، رصدخانه‌های تحقیقاتی اختر فیزیك و اكتشاف مریخ و سایر اجرام منظومه شمسی برعهده داشت.

ادامه نوشته

عجايب هفتگانه صنعت

سال‌ها پس از اينكه دريانوردان و ماهيگيران راه خود را براي بازگشت به ساحل گم كنند و در امواج مخوف دريا غرق شوند، مهندس بريتانيايي رابرت استيونسن موفق به طراحي و ساخت يكي از بزرگ‌ترين فانوس‌هاي دريايي جهان يعني فانوس دريايي بل راك شد.

كشتي بزرگ، پل بروكلين، فانوس دريايي بل راك، شبكه فاضلاب لندن، كانال پاناما، راه‌آهن اقيانوس آرام وگودال عظيم هور دام به عنوان برترين‌ها و عجيب ترين‌هاي طراحي صنعتي بشر شناخته شده‌اند.

به نوشته تهران امروز، ساخت و ايجاد تمام موارد بالا در عصر كنوني امري امكان‌پذير و دست يافتني است اما بيشتر اين وقايع در زمان انقلاب صنعتي رخ داده است.

اولين كشتي ساخته شده با استفاده از فلزات

ساخت اين كشتي بزرگ در قرن ۱۹ انجام شد. زماني كه تجار دريافتند كه كشتي‌هاي چوبي گذشته نياز آنها را براي پيمودن مسافت‌هاي طولاني نظير اقيانوس‌پيمايي برآورده نمي‌كنند.

كشتي‌ها و قايق‌هاي چوبي پس از برخورد به امواج سهمگين اقيانوس، شكسته مي‌شدند و ساكنان و اموال تجار از بين مي‌رفت. به همين خاطر سرمايه داران آن‌زمان به فكر افتادند تا از فلز در ساختن اسكلت كشتي استفاده كنند.

پل بروكلين

پل بروكلين يك پل معلق در نيويورك آمريكاست كه بروكلين و منهتن را به هم متصل مي‌كند. پل بريج در سال ۱۸۷۰ ساخته شد و با طول ۱۸۲۵ متر از قديمي‌ترين پل‌هاي مدرن دنيا به حساب مي‌آيد.پيچيدگي سازه پل كه جزيره منهتن را با همسايه‌اش، محله بروكلين مرتبط مي‌سازد، موجب شد بيش از ۲۰ نفر در طول ۱۳ سال زمان ساخت آن، جان خود را از دست بدهند. هزينه ساخت پل بيش از ۱۵ ميليون دلار بود.

ادامه نوشته

سایت های معتبر جهان در زمینه مکانیک

http://www.solid.ikp.liu.se/solidbook/

 

این سایت معرفی کننده کتابهای مرجع مهندسی مکانیک می باشد . در این سایت کتاب های مرجع این رشته را می توان از طریق LINK های قرار داده شده مشاهده کرد .

 

 http://design.alfred.edu/mechanics.html

 

این سایت MECHANIC EQUATION  نام دارد و در آن فرول های رشته مهندسی مکانیک ارائه می شود . فرمول های ترکیبی جدید را می توان در این سایت جستجو کرد . همچنین اطلاعات مکانیک ، فرمول های مکانیک ، HANDBOOK ، تمرینات ارائه شده مکانیک و فرمول های متفرقه را می توان در این سایت مشاهده کرد .

 

 http://home.hetnet.nl/~paul_voorhaar/Pipestress/index.html

 

شعار این سایت این است که : نرم افزارهای کامپیوتری قادر به محاسبات ساخت می باشند ولی یک مهندس واقعی و طراح فقط می تواند از این ابزارها بهره صحیح ببرد . این سایت درباره مهندسی مکانیک گرایش PIPING بحث می کند . انواع محاسبا و منابع مرجع اطلاعاتی مناسبی را می توان در این سایت در این زمینه بدست آورد که کاملا به مهندسین این رشته کمک می کند تا با نهایت اطمینان به کار خود بپردازند .

 

 http://www.mme.tcd.ie/~jbadger/grindingpage.html

 

در این سایت می توان با ماشینکاری و تاریخچه آن آشنا شد. ماشینکاری یکی از زیر گروه های مکانیک می باشد که کاربرد بسیار وسیعی در صنایع دارد . در سایت می توان به اطلاعاتی درزمینه این روش تولید از ابتدا تا کنون بدست آورد .

 

www.steamforum.com

 

این سایت به نام STEAM & POWER در اینترنت قرار داده شده است و در این سایت به نیروی بخار و انرژی حاصل از آن و استفاده هایی که از این نیرو در صنایع به عمل می آید پرداخته می شود . در این سایت امکان SEARCH درمورد این مبحث وجود دارد . همچنین یک مرجع اطلاعاتی قدرتمند از اطلاعات بخار، نحوه تولید و استفاده از آن را در این سایت می توان مشاهده کرد .

 

  www.engineering.com

 

سایت ENGINEERING.COM همان طور که از اسم آن بر می آید در مورد مباحث مهندسی صحبت می کند . در سایت می توان موضوعاتی را که مد نظر مان است را از دو روش ، یکی داخل منابع سایت و دیگری از منابعWEB جستجو کنیم  . همچنین می توان بسیاری مطالب و مقالات را در این سایت مورد مطالعه قرار داد و استفاده کرد . از امکانات دیگری که در این سایت قرار داده شده است می توان به LINK هایی به سایت های معتبر مهندسی مکانیک نام برد .

 

http://www.memagazine.org/

 

مجله ONLINE مهندسی مکانیک را در این سایت می توان پیدا کرد . همچنین اطلاعاتی در زمینه مهندسی مکانیک ، علت تاسیس این نشریه ، انجمن مهندسی مکانیک امریکا و اخبار و رویدادها را می توات در این سایت مشاهده کرد . غیر از مجله اصلی ، می توان مجله POWER & ENERGY و ONLINE EXCLUSIVE و تعدادی مجله دیگر را نیز می توان از طریق این سایت در دسترس داشت .

 

  http://www.machinedesign.com/

 

سایت MACHINE DESIGN ارائه کننده یکی از مجلات پر سابقه در زمینه مهندسی مکانیک می باشد . در این سایت علاوه بر مجله می توان گزارش ها و مقالات بسیاری در زمینه طراحی در مهندسی مکانیک را یافت کرده و از آنها بهره برد . آرشیو اطلاعات ، تکنولوژی ، صنایع ، دپارتمان ها ، اخبار صنعتی ، کتباخانه CAD و E-BOOK های مجانی ، مراکز فن آوری و بسیاری مسیر دیگربرای کسب اطلاعات را می توان در این سایت مشاهده کرد .

 

  http://www.theengineer.co.uk/Home/Default.aspx

 

این سایت به معرفی مجله ENGINEER می پردازد . این مجله درباره مهندسی مکانیک و رشته های وابسته به آن به فعالیت مشغول می باشد. در این سایت می توان به ابزار جستجو دست یافت ، همچنین اخبار و رویدادها ، مهندسی طراحی ، مهندسی تولید ، تولیدات ، LINK به سایت های مربوط  و موارد بسیار دیگر را می توان در این سایت مشاهده کرد .

 

  www.mcb.co.uk/ec.htm

 

در این سایت با ژورنال مهندسی مکانیک گرایش طراحی جامدات و CAD آشنا می شویم . در این سایت مواردی چون تولیدات ، کتابخانه ها ، آرشیو ژورنال ها ، LINK  و اخبار و رویدادهای مهم را می توان مشاهده کرد . همچنین امکان ثبت نام در سایت و دریافت مجله از طریق پست الکترونیکی وجود دارد .

 

  http://www.ihsurc.com/index.html

 

سایت موسسه IHS که یکی از مراکز اطلاعاتی و منابع درسی برای دانشگاه ها می باشد . در این سایت می توان به اطلاعاتی در زمینه مهندسی مادر ( مهندسی مکانیک ) دست پیدا کرد . امکانات SEARCH نیز در این سایت قرار داده شده است . SE این مجموعه را می توان از طریق این سایت مطالعه کرد و برای این کار باید به عضویت سایت در آمد .

 

  http://www.engr.colostate.edu/~dga/mechatronics/

 

در این سایت می توان به یک مرجع اطلاعاتی در زمینه مکاترونیک که تلفیقی از مکانیک و الکترونیک است و معمولا در ساخت روبات ها به کار می رود دست پیدا کرد . در این سایت می توان لیستی از منابع اصلی و مرجع در این رابطه را در اختیار داشت و از آن بهره برد .

 

http://www.ite.com/~itekb/whitepaper/white_paper.htm

 

سایت ITE را می توان به عنوان یک مرجع بسیار کامل  و DATABASE در زمینه مهندسی مکانیک معرفی کرد . این DATABASE و HAND BOOK که در این سایت ارائه می شود حاوی INDEX می باشد و می توان از آن به عنوان راهنمای بسیار قدرتمندی در مهندسی مکانیک نام برد که با استفاده از آن می توان به اطلاعات بسیار ارزشمندی دست یافت .

 

http://www.inspectioneering.com/

 

در این سایت با یک مجله آشنا می شویم که در مورد بازرسی تولیدات به ارائه مطالب می پردازد . انواع روش های بازرسی ، درصد ریسک و خطا در بازرسی های اتفاقی ، ایمنی تولیدات و ابزار آلات مورد نیاز بازرسی ها را در این سایت می توان مشاهده کرد .

 

http://edwardspub.com/journals/IJHEX/

 

این سایت به معرفی نشریه بین المللی مبدل های حرارتی می پردازد . این نشریه امریکائی از معتبر ترین مجله های منتشر شده در این رابطه در سطح جهانی می باشد . در این سایت امکان دریافت این مجله تنها با داشتن کارت های اعتباری بین المللی ( که در دسترس مراکز دانشگاهی و آموزش عالی قرار دارد ) مقدور می باشد .

 

  http://www.engineerstoolbox.com/

 

سایت موسسه ETBX در مورد مهندسی مکانیک و اصول کار این رشته به ارائه نشریات و آموزش هایی می پردازد . برای استفاده از این سایت باید فرم عضویت سایت را پر کرده و در سایت REGISTER انجام داد . پس از عضو شدن می توان از امکانات این سایت بهره برد . امکانات جانبی این سایت عبارت اند از ENGINEERING LINKS و ETBX DOCUMANTIONS.

 

  http://www.efunda.com/home.cfm

 

در این سایت با یک نشریه الکترونیکی ONLINE آشنا می شویم که درباره مهندسی مکانیک به ارائه مطالب می پردازد . مواد ، مرکز طراحی ، تجزیه و تحلیل ها ، تبدیل واحدها ، فرمول ها ، محاسبات ریاضی و امکانات SEARCH را می توان در این سایت مشاهده و از این امکانات استفاده کرد .

 

  http://www.engineersedge.com/

 

این سایت EDGE یک سایت خبر رسانی و آموزشی در زمینه مهندسی مکانیک می باشد . در این سایت به مواردی همچون DATABASE طراحی های مهندسی ، DOWNLOAD ، LINK ، امکان ثبت نام در سایت و عضو شدن ، سرویس های پشتیبانی ، منابع مکانیک سیالات ، اندازه ها و مقیاس های استاندارد از قبیل قطر مته ها ، سطوح ، واحد های محاسباتی و امکانات دیگری را می توان در این سایت در اختیار داشت .

اوج ابتکار ایرانی

---

ادامه نوشته

آخرين وضعيت سرعت اينترنت در ايران و ساير كشورها در سال 2011

طبق آخرين نموداري كه از سوي سايت " نت ايندكس " منتشر شده جايگاه ايران به لحاظ متوسط سرعت دانلود اينترنت خانگي از ميان 168 كشور جهان در جايگاه 167 جهان قرار دارد. در اين نمودار كشور آفريقايي مالي بعد از ايران در جايگاه 168 قرار گرفته است.


به گزارش عصر ايران در اين نمودار روند سرعت دانلود اينترنت در كشورهاي مختلف جهان در دوره شش ماهه (از 8 نوامبر 2010 تا 8 مي 2011 ) مورد بررسي قرار گرفته است.

در اين آمار كره جنوبي با سرعت دانلود بيش از 31 مگا بايت بر ثانيه ( 31 هزار كيلو بايت بر ثانيه )‌ در جايگاه نخست و كشور هاي ليتواني ، سوئد ، روماني و لتوني در جايگاه هاي دوم تا پنجم قرار دارند.

متوسط سرعت دانلود اينترنت در ايران در دوره شش ماهه مورد بحث 48 كيلو بايت بر ثانيه است كه حتي از كشور افغانستان كه با سرعت 144 كيلو بايت بر ثانيه در رده 142 جهان قرار دارد ، پايين تر است.

طبق آخرين نموداري كه از سوي سايت " نت ايندكس " منتشر شده جايگاه ايران به لحاظ متوسط سرعت دانلود اينترنت خانگي از ميان 168 كشور جهان در جايگاه 167 جهان قرار دارد. در اين نمودار كشور آفريقايي مالي بعد از ايران در جايگاه 168 قرار گرفته است.


به گزارش عصر ايران در اين نمودار روند سرعت دانلود اينترنت در كشورهاي مختلف جهان در دوره شش ماهه (از 8 نوامبر 2010 تا 8 مي 2011 ) مورد بررسي قرار گرفته است.

در اين آمار كره جنوبي با سرعت دانلود بيش از 31 مگا بايت بر ثانيه ( 31 هزار كيلو بايت بر ثانيه )‌ در جايگاه نخست و كشور هاي ليتواني ، سوئد ، روماني و لتوني در جايگاه هاي دوم تا پنجم قرار دارند.

متوسط سرعت دانلود اينترنت در ايران در دوره شش ماهه مورد بحث 48 كيلو بايت بر ثانيه است كه حتي از كشور افغانستان كه با سرعت 144 كيلو بايت بر ثانيه در رده 142 جهان قرار دارد ، پايين تر است. 

مهندسین مکانیک معروف

کارل (فردریش) بنز (۱۸۴۴-۱۹۲۹): مخترع موتور های دیزلی و بنیان گذار موتور های احتراق داخلی ( هم دوره با دایملر و می باخ)و سازنده اولین خودروی تجاری ، مبدع پدال گاز در خودرو و سیستم جرقه زنی با استفاده از شمع و باتری، مخترع کلاچ و مکانیزم تعویض دنده ، کاربراتور و رادیاتور نیز از اختراعات اوست.

ادامه نوشته

نقشه عربستان با نام زیبای خلیج فارس-1952 میلادی

آشنایی با انواع سیستم های انژکتور

انواع سیستم انژكتور

۱-سيستم انژكتور تك واحدي با فشار بالا(UPS)

۲-انژکتور  پيزوالكتريك :

 

۱-سيستم انژكتور تك واحدي با فشار بالا(UPS)

اين پمپ ها نسل جديد از پمپ ها تكي هستند كه داراي فشار تزريق بالا تا bar2200 هستند و دليل آن كنترل ورود و خروج سوخت از طريق سوپاپ هاي الكترونيكي مي باشد.

به ادامه مطالب بروید.....

ادامه نوشته

آخرین پرواز فضا پیمای دیسکاوری

کهنه کارترین شاتل فضایی ناسا پس از سه دهه خدمت در ماموریتهای فضایی سرانجام و پس از تاخیری طولانی مدت آخرین سفر خود را به همراه اولین فضانورد روباتیک انسان نمای جهان آغاز کرد.

شاتل فضایی دیسکاوری پنجشنبه با پرتابی قدرتمند و سرعتی که در هشت و نیم دقیقه به 28 هزار و 968 بر ساعت رسید، سفر خود را برای آخرین ملاقات با ایستگاه فضایی بین المللی آغاز کرد.

مدتی پس از پرتاب "روبونات 2" اولین فضانورد روباتیکی که قدم به فضا گذاشته است پیامی را بر روی صفحه توئیتر خود ارسال کرد: ما حالا 106 کیلومتر فاصله گرفته ایم! و دیسکاوری پس از گذشت 15 دقیقه از زمان پرتاب به مدار رسید.

ادامه نوشته

Persian Gulf forever - National Day of Persian Gulf

 

دوستان، هموطنان، ایرانیان برای شرکت در نظرسنجی خلیج فارس کلیک کنید.

ادامه نوشته

صحت مطلب زیر را چک کنید...

قابل توجه كليه كاربران اينترنت از قبيل پست الکترونيکی Yahoo ، Hotmail ، AOL و غيره. 

اين اطلاعات مستقيماً از سايت مايکروسافت و نورتون ارسال شده‌اند. 

درصورت دريافت ايميلي با فرمت پاور پوينت و با عنوان ساده "Life is beautiful" (زندگي زيباست) از باز نمودن فايل خودداري نموده و بلافاصله آنرا پاك نماييد.

به محض باز کردن اين فايل پيامي به شرح ذيل در صفحه نمايش شما ظاهر می شود: 

" It is too late now, your life is no longer beautiful"

سپس كليه اطلاعات كامپيوتر شما از بين رفته و شخص فرستنده ايميل به نام كامپيوتر، ايميل و پسورد شما دسترسي پيدا خواهد نمود.

اين ويروس بسيار جديدي است که از روز سه شنبه بعدازظهر فعال گرديده است. Aol نيز بر اين موضوع تاكيد نموده كه نرم افزارهاي آنتي ويروس فعلاً قادر به نابودي اين ويروس نمي‌باشند. 

ويروس فوق توسط هکري كه خود را " Life Owner " معرفي نموده ايجاد شده است.

قضاوت کنید...

اوج کینه غرب

بمباران اتمی هیروشیما و ناکازاکی دو عملیات اتمی بودند که در زمان جنگ جهانی دوم به دستور هری ترومن، رئیس جمهور وقت آمریکا، علیه امپراتوری ژاپن انجام گرفتند. در این دو عملیات، دو بمب اتمی به فاصله ۳ روز بر روی شهرهای هیروشیما و ناکازاکی انداخته شد که باعث کشتار گسترده شهروندان این دو شهر گردید. حدود ۲۲۰٬۰۰۰ نفر در اثر این دو بمباران اتمی جان باختند که بیشتر آنان را شهروندان غیرنظامی تشکیل می‌دادند. بیش از نیمی از قربانیان بلافاصله هنگام بمباران کشته شدند و بقیه تا پایان سال ۱۹۴۵ بر اثر اثرات مخرب تشعشعات رادیواکتیو جان خود را از دست دادند.

بمباران هسته‌ای هیروشیما و ناکازاکی تا به امروز تنها موارد استفادهٔ جنگی از سلاح هسته‌ای در جهان است.

عملیات اول در تاریخ دوشنبه، ساعت ۸:۱۵ صبح روز ۶ اوت ۱۹۴۵ به وقت محلی در شهرهیروشیما انجام گرفت.

بمب اتمی اول به نام پسرک (به انگلیسی: Little Boy) توسط یک هواپیمای بمب افکن به نام انولا گی (به انگلیسی: Enola Gay) بر روی هیروشیما انداخته شد. برای تاثیر تخریبی بیشتر، بمب به نحوی تنظیم شده بود که ۵۷۶ متر بالای سطح زمین منفجر شود. انرژی تولید شده توسط این بمب برابر بود با انرژی حاصل از ۱۵ کیلوتن تی‌ان‌تی. فعل و انفعالات اتمی در مرکز این بمب باعث گرمائی حدود چندین میلیون درجه سانتیگراد شد.این گرمای عظیم هر چیزی را تا شعاع یک و نیم کیلومتری مرکز اصابت بمب بطور کلی ذوب نمود. مردمی که از دور دست انفجار «پسرک» را در آسمان هیروشیما مشاهده کردند می‌گفتند که خورشید دیگری را در آسمان دیده‌اند.

دو سوم ساختمان‌های هیروشیما از جمله کارخانه‌های فولادسازی و صنعتی چون میتسوبیشی در اثر این بمباران نابود شدند. تنها چیزی که از شهر باقی ماند ساختمان تالار ترویج صنعتی استانی هیروشیما بود که انفجار، بالای گنبد این بنا رخ می‌دهد و به خاطر قرار گرفتن در کانون مرکزی انفجار، کاملاً ویران نشد.

دو روز پس از بمباران هیروشیما و بر خلاف انتظار و میل آمریکا، دولت شوروی به امپراتوری ژاپن اعلان جنگ داد و نیروهای ارتش سرخ شوروی به مواضع ژاپن در منچوری یورش بردند. ورود شوروی به جبهه جنگ اقیانوس آرام باعث شد که دولت آمریکا مصمم شود هرچه سریعتر جنگ را به نفع خود و بدون مشارکت شوروی خاتمه دهد. در این راستا استفاده بیشتر از سلاح هسته‌ای ساده‌ترین راه فشار بر ژاپن بود، و نیروهای مسلح آمریکا برای استفاده مجدد از بمب هسته‌ای نیازی به مجوز جدید دولت نداشتند؛ زیرا مجوزی که ترومن برای حمله اتمی صادر کرده بود اجازه استفاده از بمب‌های جدید را می‌داد.

بر اساس اطلاعات هواشناسی نیروی هوایی آمریکا، بازهٔ زمانی مساعد برای حمله دوم به ژاپن سه روز پس از حمله اول پدیدار می‌شد، و باید از این بازه حداکثر استفاده به عمل می‌آمد. هدف بعدی برای بمباران هسته‌ای، شهر کوکورابود که صنایع گسترده نظامی و اسلحه‌سازی در آن وجود داشت. در ابتدای ماموریت بر اساس گزارش هواشناسی، دید مناسبی برای هدفگیری بر فراز کوکورا وجود داشت. اما وقتی هواپیمای بمب‌افکن به حدود منطقه مورد نظر رسید، تمام آسمان شهر با دود و غبار پوشیده شده بود و امکان پیدا کردن هدف را از میان برده بود. علاوه بر دید کم، پدافند هوایی و ظاهر شدن هواپیماهای شکاری ژاپن مساله را کمی بغرنج کرده بود. پس از صرف نظر از بمباران منطقه کوکورا، بمب‌افکن آمریکایی فقط سوخت کافی برای بازگشت به پایگاه هوایی در اوکیناوا داشت. فرمانده عملیات تصمیم گرفت که بجای رها کردن بمب اتمی در دریا و یا بازگرداندن آن به پایگاه، بهتر است آن را بر روی ناکازاکی بیاندازند که در مسیر بازگشت بمب‌افکن به پایگاه هوایی در اوکیناوا قرار داشت و یکی از اهداف کم‌اهمیت‌تر آمریکا در ژاپن محسوب می‌شد.

بدین ترتیب در تاریخ پنجشنبه ۹ اوت ۱۹۴۵ میلادی، بمب دیگری به نام «مرد چاق» (به انگلیسی: Fat Man) بر روی شهر ناکازاکی انداخته شد.

پس از نابودی ناکازاکی، ژاپن مجبور به تسلیم شد.

واکنش‌ها در برابر بمباران هسته‌ای

 

 

 

وزیر دفاع سابق ژاپن

روز ۳۰ ژوئن ۲۰۰۷، فومیو کیوما وزیر دفاع وقت ژاپن در اظهاراتی درباره جنگ دوم جهانی، تلویحا بمباران اتمی این دو شهر ژاپن توسط نیروهای آمریکایی در اوت سال ۱۹۴۵ را اقدامی لازم دانسته بود. وی گفته بود: «برای پایان دادن به جنگ جهانی دوم، چاره‌ای جز بمباران اتمی و کشتار تعداد کثیری از مردم وجود نداشته است.» افکار عمومی ژاپن واکنش شدیدی به این اظهارات نشان دادند و شینرو آبه، نخست وزیر ژاپن، اظهارات وزیر دفاع را تقبیح کرد. چند روز بعد در ۳ ژوییه ۲۰۰۷، وزیر دفاع تحت فشار افکار عمومی مجبور شد اظهار نظر قبلی خود دربارهٔ بمباران اتمی هیروشیما و ناگازاکی را پس بگیرد و با عذرخواهی از مردم این دو شهر، از مقام خود استعفا دهد.

خدمه هواپیمای بمب‌افکن

فرمانده هواپیمای «بی-۲۹» که در جنگ جهانی دوم نخستین بمب اتمی را بر شهر هیروشیمای ژاپن فروانداخت در سن ۹۲ سالگی درگذشت. «پل وارفیلد تیبت جونیر»، در خانه اش در شهر کلمبو در ایالت اوهایوی آمریکا درگذشت.سه تن از خدمه این هواپیمای جنگی، اظهار داشته‌اند که «کاربرد سلاح اتمی اقدامی لازم در تاریخ» بوده و آنها از این کار « به دلیل پایان دادن به جنگ جهانی دوم پشیمان نیستند».

ادامه نوشته

معرفي مهندسان مكانيك ايراني برجسته در عصر حاضر و اولین مهندس مکانیک ایران:

معرفي مهندسان مكانيك ايراني برجسته در عصر حاضر

سرزمين پهناور ما از ديرباز تمدن‌هاي پيشرو در حوزه علم و دانش جهان بوده است. كهن تمدني كه در هر مقطع از زمان، در دامان خود دانشمندان بزرگي را پرورش داده و آنان را به مرز موفقيت رسانيده است. بي‌شك مهندسي و حرفه صنعت در اين ميان از اعتبار خاصي برخوردار بوده به نحوي كه محصول و نتيجه عملي اين حرفه به وضوح در آثار و بقاياي روزگار گذشته ايران زمين مشهود است، آثاري چون تخت جمشيد، چغازنبيل و يا كاخ كسري پيش از ورود فرهنگ اسلام به كشور و يا آثاري چون منارجنبان، قلعه الموت و يا رصد‌خانه‌هايي چوه رد‌خانه‌هايي چون رصدخانه مراغه و ياري پس از ورود دين اسلام به ايران جملگي بر حضور دانش مهندسي در زندگي روزمره آن زمان دلالت دارد. چه بسا كه ساخت ستونها و ايوانهاي تخت جمشيد و يا طاقهاي كاخ كسري بدون انجام محاسبات رياضي و پيش‌بيني‌هاي هندسي امكان‌پذير نبوده است.

از طرفي به دليل......

ادامه مطالب

ادامه نوشته

همه چیز درباره ماجرای آب وبرق مفتی + عکس

اولین بار چه کسی وعده آب و برق مجانی را داد؟؟؟؟؟...

برروی ادامه مطلب کلیک کنید...

ادامه نوشته

به کجا چنین شتابان

تصویری در میان آیتم‌های دوستان در گوگل ریدر دیدم که بریده‌ای از روزنامه‌ی اعلام نتایج کنکور سراسری در سال ۸۰ را نشان می‌داد. یک نفر کامنتی گذاشته بود: ”سوال اینه که از اینا چند نفرشون الان ایران هستند هنوز؟” دونستن جواب این سوال برای من جالب بود و یک جستجوی کوچیک انجام دادم. نتایج جالب‌تر از چیزی بود که فکر می‌کردم. حیفم اومد منتشرش نکنم. قضاوت با خودتان!!ا

ندا ناطق (نفر اول رشته ریاضی): استانفورد، آمریکا

اشکان برنا (نفر دوم رشته ریاضی): برکلی کالیفرنیا، آمریکا

احسان شفیعی پور‌فرد (نفر سوم رشته ریاضی): ایلینویز، آمریکا

محمد فلاحی سیچانی (نفر اول رشته تجربی): میشیگان، آمریکا

محمد امین خلیفه سلطانی (نفر دوم رشته تجربی): اطلاعات خاصی پیدا نکردم

پیمان حبیب اللهی (نفر سوم رشته تجربی): هاروارد، آمریکا

محمدرضا جلایی‌پور (نفر اول رشته انسانی): زندان اوین، تهران

برگرفته از محقق مطلب فوق

اطلاعیه

 

بدینوسیله به اطلاع دانشجویان عزیز دانشگاه آزاد اسلامی واحد شوشتر که ترم دوم را گذرانده و دانشجوی ترم ۷و۸نمی باشند و معدل آنان بالای ۱۴ است میرساند جهت ثبت نام در انجمن علمی مکانیک با در دست داشتن مدارک زیر به اینجانب (مهناپور)مراجعه نمایند.

۱.دوقطعه عکس

۲.کپی از تمام صفحات شناسنامه

۳.کپی از کارت ملی

۴.پرینت کارنامه

پرچمهای ایران از ابتدا تا کنون

پرچمهای ایران از ابتدا تا کنون....

 

بر روی ادامه مطلب کلیک کنید...

ادامه نوشته

وب‌سایتی برای اینکه دو دقیقه در برابر رایانه خود ریلکس باشید!

مدیر وب‌استی اینترنتی پاپ‌جم و شخصی که در دنیای وب بیشتر او را به خاطر ایده خلاقانه وب‌سایت «صفحه خانگی میلیون دلاری»‌ (Million Dollar Homepage) می‌شناسند به ایده خلاقانه جدید روی آورده است.

اگر یادتان باشد وب‌سایت صفحه خانگی میلیون دلاری وب‌سایتی بود که الکس‌تیو در آن هر پیکسل صفحه اول وب‌سایت را در ازای مبلغی به فروش می‌رساند که نهایتا او را به مبلغی میلیون دلاری رساند.

الکس‌تیو اما در پروژه جدید خود این بار به جای تبلیغات شما را به سکون و آرامش دعوئت کرده است! تعجب نکیند! تیو در وب‌سایت جدید خود که آن را به همراه برنامه‌نویس دیگری به نام بن داولینگ راه‌اندازی کرده شا را دعوت می‌کند در هیاهوی روزانه خود تنها دو قیقه هیچ حرکتی انجام ندهید.

آیا شما می‌توانید در مقابل رایانه خود بنشینید و به موشواره و یا صفحه کلید رایانه خود دست نزنید! هیچ کاری نکنید و به معنای تمام ۲ دقیقه رلکس باشید! کار سختی است!؟ مطمئنا کار سختی است مخصوصا اگر مانند ما شما هم اهل وبگردی باشید! این سایت با عنوان  Do Nothing For 2 Minutes برای کمک به شما آمده است تا روزانه حداقل یک‌بار دو دقیقه به خودتان در برابر رایانه استراحت بدهید.

الکس تیو ذهن خلاق پشت پرده این وب‌سایت با اعلام اینکه تنها در ۸ ساعت پس از راه‌اندازی سایت شاهد حضور ۲۰ هزار کاربر بوده‌اند، می‌گوید:  من به این فکر کردم که ما چگونه دقیقه به دقیقه اوقات بیداری خود را در روز در برابر هجوم انواع اطلاعات به سر می‌بریم. من همچنین در جایی خواندم که شواهدی وجود دارد که مغز ما در واقع توسط اینترنت دوباره سیم‌کشی می‌شود،  از آنجا که ما هر بار که پست الکترونیکی و یا توییتر و یا فیس‌بوک خود را چک می‌کنیم در واقع کمی دوپامین دریافت می‌کنیم.

اگرچه در نگاه اول و وقتی توصیه الکس‌تیو در صفحه اول این وب‌سایت را که در پشت صفحه آن تصویری از دریاست را می‌خوانیم که نوشته «ریلکس باشید و تنها به صدای امواج گوش فرا دهید» اصلا به برنامه‌های اقتصادی الکس تیو در افتتاح این سایت نمی‌اندیشیم اما با پایان دو دقیقه و وقتی پایین‌تر از عنوان موفقیتآامیزی که در پایان دو دقیقه در وسط صفحه نمایش ظاهر شده، این عنوان را می‌بینیم که نوشته شده است «اگر به سکوت بیشتری در زندگی‌اتان نیاز دارید می‌توانید این کتاب‌ها را بخوانید» متوجه منبع درآمد این سایت می‌شوید.

آن پیشنهاد برای خواندن کتاب‌های آرامیش‌بخش به فروشگاه اینترنتی آمازون ختم می‌شود! نشر شما چیشت آیا این وب‌سایت ایده خلاقانه‌ایست و یا مانند دیگر وب‌سایت الکس‌تیو که در‌آن گفتگوی تصادفی با یکی از کاربران فیس‌بوک را به شما پیشنهاد می‌کند، پس از مدتی عادی خواهد شد!.

پل معلق اهواز

ادامه نوشته

افتخاری دگر......

 

با سلام و عرض ادب به همه دوستان هم دانشگاهي كه اين همه لطف داشتند و حقير را با تشكرات خود شرمنده نمودند، تشكر ويژه دارم. خوشحالم كه اين همه دوستان با محبت پيرامون خود داشته ام و به تازگي آنها را كشف نمودم. از نظر من شماها افتخارات دانشگاهيد، چرا كه بعد از خدا شماييد كه با حمايت هاي غير قابل انكارتان، كليد افتخارات نه تنها من، بلكه همه دانشجوهاي دانشگاه شده ايد. از همه دوستاني كه به صورت خصوصي و غير خصوصي نظر دادند و تشكر نمودند، چه دانشجوهاي مكانيك چه بقيه دانشجوها واقعاً ممنونم و تشكر دارم و اميدوارم عمري باشد تا شاهد افتخارات و موفقيت هايتان باشم./

محراب قنواتي

دانشجوي ورودي 87

مهندسي مكانيك طراحي جامدات

برای درج نظر کلیک کنید.

سایت های معتبر جهان در زمینه مکانیک

http://www.solid.ikp.liu.se/solidbook/

این ساین معرفی کننده کتابه ای مرجع مهندسی مکانیک می باشد . در این سایت کتاب های مرجع این رشته را می توان از طریق LINKهای قرار داده شده مشاهده کرد .

---

http://design.alfred.edu/mechanics.html

این سایت MECHANIC EQUATION  نام دارد و در آن فرول های رشته مهندسی مکانیک ارائه می شود . فرمول های ترکیبی جدید را می توان در این سایت جستجو کرد . همچنین اطلاعات مکانیک ، فرمول های مکانیک ، HANDBOOK ، تمرینات ارائه شده مکانیک و فرمول های متفرقه را می توان در این سایت مشاهده کرد .

---

http://home.hetnet.nl/~paul_voorhaar/Pipestress/index.html

شعار این سایت این است که : نرم افزارهای کامپیوتری قادر به محاسبات ساخت می باشند ولی یک مهندس واقعی و طراح فقط می تواند از این ابزارها بهره صحیح ببرد . این سایت درباره مهندسی مکانیک گرایش PIPING بحث می کند . انواع محاسبا و منابع مرجع اطلاعاتی مناسبی را می توان در این سایت در این زمینه بدست آورد که کاملا به مهندسین این رشته کمک می کند تا با نهایت اطمینان به کار خود بپردازند .

---

http://www.mme.tcd.ie/~jbadger/grindingpage.html

در این سایت می توان با ماشینکاری و تاریخچه آن آشنا شد. ماشینکاری یکی از زیر گروه های مکانیک می باشد که کاربرد بسیار وسیعی در صنایع دارد . در سایت می توان به اطلاعاتی درزمینه این روش تولید از ابتدا تا کنون بدست آورد .

---

www.steamforum.com

این سایت به نام STEAM & POWER در اینترنت قرار داده شده است و در این سایت به نیروی بخار و انرژی حاصل از آن و استفاده هایی که از این نیرو در صنایع به عمل می آید پرداخته می شود . در این سایت امکان SEARCH درمورد این مبحث وجود دارد . همچنین یک مرجع اطلاعاتی قدرتمند از اطلاعات بخار، نحوه تولید و استفاده از آن را در این سایت می توان مشاهده کرد .

---

www.engineering.com

سایت ENGINEERING.COM همان طور که از اسم آن بر می آید در مورد مباحث مهندسی صحبت می کند . در سایت می توان موضوعاتی را که مد نظر مان است را از دو روش ، یکی داخل منابع سایت و دیگری از منابعWEB جستجو کنیم  . همچنین می توان بسیاری مطالب و مقالات را در این سایت مورد مطالعه قرار داد و استفاده کرد . از امکانات دیگری که در این سایت قرار داده شده است می توان به LINK هایی به سایت های معتبر مهندسی مکانیک نام برد .

---

http://www.memagazine.org/

مجله ONLINE مهندسی مکانیک را در این سایت می توان پیدا کرد . همچنین اطلاعاتی در زمینه مهندسی مکانیک ، علت تاسیس این نشریه ، انجمن مهندسی مکانیک امریکا و اخبار و رویدادها را می توات در این سایت مشاهده کرد . غیر از مجله اصلی ، می توان مجلهPOWER & ENERGY و ONLINE EXCLUSIVE و تعدادی مجله دیگر را نیز می توان از طریق این سایت در دسترس داشت .

---

http://www.machinedesign.com/

سایت MACHINE DESIGN ارائه کننده یکی از مجلات پر سابقه در زمینه مهندسی مکانیک می باشد . در این سایت علاوه بر مجله می توان گزارش ها و مقالات بسیاری در زمینه طراحی در مهندسی مکانیک را یافت کرده و از آنها بهره برد . آرشیو اطلاعات ، تکنولوژی ، صنایع ، دپارتمان ها ، اخبار صنعتی ، کتباخانه CAD و E-BOOK های مجانی ، مراکز فن آوری و بسیاری مسیر دیگربرای کسب اطلاعات را می توان در این سایت مشاهده کرد .

---

http://www.theengineer.co.uk/Home/Default.aspx

این سایت به معرفی مجله ENGINEER می پردازد . این مجله درباره مهندسی مکانیک و رشته های وابسته به آن به فعالیت مشغول می باشد. در این سایت می توان به ابزار جستجو دست یافت ، همچنین اخبار و رویدادها ، مهندسی طراحی ، مهندسی تولید ، تولیدات ، LINKبه سایت های مربوط  و موارد بسیار دیگر را می توان در این سایت مشاهده کرد .

---

www.mcb.co.uk/ec.htm

در این سایت با ژورنال مهندسی مکانیک گرایش طراحی جامدات و CAD آشنا می شویم . در این سایت مواردی چون تولیدات ، کتابخانه ها ، آرشیو ژورنال ها ، LINK  و اخبار و رویدادهای مهم را می توان مشاهده کرد . همچنین امکان ثبت نام در سایت و دریافت مجله از طریق پست الکترونیکی وجود دارد .

---

http://www.ihsurc.com/index.html

سایت موسسه IHS که یکی از مراکز اطلاعاتی و منابع درسی برای دانشگاه ها می باشد . در این سایت می توان به اطلاعاتی در زمینه مهندسی مادر ( مهندسی مکانیک ) دست پیدا کرد . امکانات SEARCH نیز در این سایت قرار داده شده است . SE این مجموعه را می توان از طریق این سایت مطالعه کرد و برای این کار باید به عضویت سایت در آمد .

---

http://www.engr.colostate.edu/~dga/mechatronics/

در این سایت می توان به یک مرجع اطلاعاتی در زمینه مکاترونیک که تلفیقی از مکانیک و الکترونیک است و معمولا در ساخت روبات ها به کار می رود دست پیدا کرد . در این سایت می توان لیستی از منابع اصلی و مرجع در این رابطه را در اختیار داشت و از آن بهره برد .

---

http://www.ite.com/~itekb/whitepaper/white_paper.htm

سایت ITE را می توان به عنوان یک مرجع بسیار کامل  و DATABASE در زمینه مهندسی مکانیک معرفی کرد . این DATABASEو HAND BOOK که در این سایت ارائه می شود حاوی INDEX می باشد و می توان از آن به عنوان راهنمای بسیار قدرتمندی در مهندسی مکانیک نام برد که با استفاده از آن می توان به اطلاعات بسیار ارزشمندی دست یافت .

---

http://www.inspectioneering.com/

در این سایت با یک مجله آشنا می شویم که در مورد بازرسی تولیدات به ارائه مطالب می پردازد . انواع روش های بازرسی ، درصد ریسک و خطا در بازرسی های اتفاقی ، ایمنی تولیدات و ابزار آلات مورد نیاز بازرسی ها را در این سایت می توان مشاهده کرد .

---

http://edwardspub.com/journals/IJHEX/

این سایت به معرفی نشریه بین المللی مبدل های حرارتی می پردازد . این نشریه امریکائی از معتبر ترین مجله های منتشر شده در این رابطه در سطح جهانی می باشد . در این سایت امکان دریافت این مجله تنها با داشتن کارت های اعتباری بین المللی ( که در دسترس مراکز دانشگاهی و آموزش عالی قرار دارد ) مقدور می باشد .

---

http://www.engineerstoolbox.com/

سایت موسسه ETBX در مورد مهندسی مکانیک و اصول کار این رشته به ارائه نشریات و آموزش هایی می پردازد . برای استفاده از این سایت باید فرم عضویت سایت را پر کرده و در سایت REGISTER انجام داد . پس از عضو شدن می توان از امکانات این سایت بهره برد . امکانات جانبی این سایت عبارت اند از ENGINEERING LINKS و ETBX DOCUMANTIONS.

---

http://www.efunda.com/home.cfm 

در این سایت با یک نشریه الکترونیکی ONLINE آشنا می شویم که درباره مهندسی مکانیک به ارائه مطالب می پردازد . مواد ، مرکز طراحی ، تجزیه و تحلیل ها ، تبدیل واحدها ، فرمول ها ، محاسبات ریاضی و امکانات SEARCH را می توان در این سایت مشاهده و از این امکانات استفاده کرد .

---

 

http://www.engineersedge.com/

این سایت EDGE یک سایت خبر رسانی و آموزشی در زمینه مهندسی مکانیک می باشد . در این سایت به مواردی همچونDATABASE طراحی های مهندسی ، DOWNLOAD ، LINK ، امکان ثبت نام در سایت و عضو شدن ، سرویس های پشتیبانی ، منابع مکانیک سیالات ، اندازه ها و مقیاس های استاندارد از قبیل قطر مته ها ، سطوح ، واحد های محاسباتی و امکانات دیگری را می توان در این سایت در اختیار داشت .

ناسا و معجزه شق القمر

ادامه نوشته

طرح خدمت نظام صنعت نفت

زمان بندی ثبت نام در طرح خدمت نظام صنعت نفت:

تاريخ اعزام	تاريخ ثبت نام	تاريخ اعلام نتيجه	زمان بندي و تاريخ مراجعه جهت تشكيل پرونده	انجام گزينش و تعيين محل خدمت	تحويل مدارك از شركتهاي اصلي به ستاد	ارسال نامه از ستاد به فرماندهي كل قوا
اول ارديبهشت	10-1 آبان ماه سال قبل	20-15 آبان ماه	25-15 آبان ماه	25آبان تا 25 بهمن	اول اسفند	10 اسفند
اول تير	10-1 دي  ماه سال قبل	20-15 دي ماه	25-15 دي ماه	25 دي  تا 25 فرودين سال بعد	اول ارديبهشت	10 ارديبهشت
اول شهريور	10-1 اسفند ماه سال قبل	20-15 اسفند  ماه	25-15 اسفند ماه	25اسفند تا 25 خردادسال بعد	اول تير	10 تير
اول آبان	10-1 ارديبهشت ماه همان سال	20-15 ارديبهشت ماه	25-15 ارديبهشت ماه	25ارديبهشت  تا 25مرداد	اول شهريور	10 شهريور
اول دي	10-1 تير ماه همان سال	20-15 تير ماه	25-15 تيرماه	25تير تا 25 مهر	اول آبان	10 آبان
اول اسفند	10-1 شهريور ماه همان سال	20-15 شهريورماه	25-15 شهريورماه	25شهريور تا 25 آذر	اول دي	10 دي

راهنماي متقاضيان استفاده از طرح نظام در صنعت نفت

تعریف : طرح نظام به طرحي اطلاق مي گردد كه از طريق آن برخي فارغ التحصيلان دانشگاهي در رشته هاي مورد نياز  صنعت نفت و در مقاطع تحصيلي كارشناسي وكارشناسي ارشد جهت گذرانيدن خدمت نظام وظيفه در اين وزارتخانه به كارگرفته مي شوند.
هدف : تامين بخشي از نيازهاي نيروي انساني شركتهاي تابعه صنعت نفت در مناطق محروم عملياتي و بد آب و هوا .
توجه : بدليل محدوديت سهميه، اولويت پذيرش با دانش آموختگان دانشگاه صنعت نفت و بورسيه هاي وزارت نفت است لذا صرفاً در صورت نياز ووجود سهيمه مازاد، از فارغ التحصيلان ساير دانشگاهها استفاده مي شود. 
نحوه ثبت نام : متقاضيان طرح نظام در صورت تمايل به ثبت نام مي توانند 6 ماه قبل از تاريخ اعزام در سايت معاونت منابع انساني به نشاني www.pmhr.ir و يا سايت وزار ت نفت به نشاني www.mop.ir نسبت به ثبت نام اقدام نمايند .

شرایط پذیرش داوطلبان انجام خدمت سربازی در صنعت نفت :

1- اولويت بندي دانشگاه محل تحصيل :
اولویت ثبت نام درخصوص دانشگاههای محل تحصیل به شرح ذیل می‌باشد: 

1. فارغ‌التحصیلان دانشگاه صنعت نفت و بورسیه‌های وزارت نفت.
2. فارغ التحصیلان دانشگاههای روزانه دولتی مندرج در جدول زیر.
3. فارغ‌التحصیلان سایر دانشگاههای روزانه دولتی.
4. فارغ‌التحصیلان سایر دانشگاههای شبانه دولتی.
5. فارغ‌التحصیلان دانشگاه آزاد اسلامی.
6. فارغ‌التحصیلان سایر دانشگاهها (براساس مفاد دستورالعمل استخدام در صنعت نفت)

2- شرط رشته های تحصیلی مورد پذیرش جهت طرح نظام :رشته‌های مورد پذیرش جهت طرح نظام به شرح ذیل می‌باشد:

1. مهندسی نفت
2. مهنسی شیمی(کلیه گرایشها به استثناء صنایع غذایی و صنایع معدنی) 
3. شیمی
4. مهندسی صنایع
5. مهندسی برق (کلیه گرایشها به استثنای گرایش قدرت)
6. مهندسی مكانیك
7. مهندسی مواد
8. مهندسی عمران
9. مهندسی كامپیوتر
10. مهندسی كامپیوتر

3- شرط معدل: 

مقطع تحصیلی	کارشناسی	کارشناسی و بالاتر
فارغ التحصیلان دانشگاه نفت یا بورسیه وزارت نفت	14	15
فارغ التحصیلان دانشکاههای تهران ، صنعتی شریف ، امیر کبیر ، شهید بهشتی ، صنعتی اصفهان ، شیراز، تربیت مدرس، خواجه نصیرالدین طوسی ، تبریز ، علم و صنعت ایران	14	15
فارغ التحصیلان دانشگاههای دولتی اعم از روزانه و شبانه	15	16
فارغ التحصیلان دانشگاه آزاد اسلامی و دانشگاههای غیرانتفاعی	17	17

 
4- شرایط جذب در پژوهشگاه صنعت نفت: 

• مقطع تحصیلی : دکترا
• متاهل یا معاف از رزم

نکات قابل توجه :

• ثبت نام در اینترنت به منزله پذیرش متقاضی به منظور بهره‌مندی از طرح امریه نمی‌باشد.
• متقاضی 15 روز پس از پایان دوره (ده روزه) ثبت‌نام، می تواند نتیجه  را از طریق کد رهگیری در سایت معاونت منابع انسانی مشاهده نماید و در صورت پذیرفته شدن به نشانی تعیین شده مراجعه نماید.
• پذیرش امریه فقط به منظور گذراندن طرح مقدس خدمت نظام محسوب می‌گردد و متضمن هیچگونه تعهدی جهت استخدام فرد نمی‌باشد.
• چنانچه متقاضی در هر یك از سازمانهای دولتی آموزش نظامی دیده باشد و یا كسر خدمت داشته باشد، تقاضای وی مورد قبول نخواهد بود.
• هرگونه اشتباه و یا كتمان حقیقت موجب ابطال تقاضا خواهد شد.
• ميزان حقوق پرداختي به مشمولين طرح نظام در صنعت نفت همطراز با ساير نظاميان هم رتبه خواهدبود.
• اشتغال به کار صرفا در مناطق عملیاتی محروم و بد آب و هوای کشور خواهد بود.
• در صورت ناقص بودن مدارك ( تاييديه گزينش، تعيين محل خدمت، مدرك تحصيلي، و تصاوير شناسنامه و كارت ملي و برگه اعزام به خدمت ) متقاضي در ليست اعزام قرار نخواهد گرفت.
• متقاضي كه ثبت نام مي نمايد مي بايستي فاقد غيبت از نظام بوده و  همچنين دوره آموزش نظامي را نگذرانده باشد.

درخواست

با توجه به نزدیکی امتحانات پایان ترم

نمونه سوالات دروس مختلف خود رو برای استفاده دوستان

روی وبلاگ قرار بدین.

مكاتبات غير رسمي دانشجو براي استاد در روز امتحان

مكاتبات غير رسمي دانشجو براي استاد در روز امتحان

.

.

.

 

 

ادامه نوشته

علمدار حق

سیستم LPG & CNG

سیستم LPG یکی دیگر از سیستمهای می باشد که در کاهش الودگی تاثیر بسزایی دارد LPG و CNG

در کلیات با هم مشابه می باشند اما LPG و CNG در بعضی موارد با هم تفاوت های دارند

مخزن گاز مایع : از مخزن گاز مایع برای نگهداری گاز مصرفی خودرو استفاده می شود و با توجه به نوع

خودرو و حجم موتور ان در ابعاد و اندازهای متفاوتی طراحی و تولید می شود بر روی بدنه مخزن گاز مایع

پلاک مشخصات مخزن و نیز یک عدد فلانچ برای نصب شیر مرکب تعبیه شده است مخازن گاز مایع در

ظرفیتهای 45 و 60 و 80 و 116 لیتری موجود می باشد که معمولا به شکل استوانه یا چنبره ای ساخته

می شود

ادامه نوشته

تجربه ی مصاحبه برای استخدام در شرکت نفت

سلام به دوستان گل مکانیکی

اول بگم کسایی که دوست دارن به جای خدمت، تو وزارت نفت امریه بگیرن حتما از سامانه امریه وزارت نفت دیدن کنن.

خوب

بریم سر اصل مطلب یعنی سوالاتی که توی مصاحبه برای پذیرش تو شرکت نفت از من پرسیدن:

۱. میزان تسلط بر ویندوز و آفیس

۲. زبان انگلیسی

۳. کمیت ها و واحدها: باید تسلط کامل بر واحد های انگلیسی و متریک و ضرایب تبدیلشون داشته باشید و همچنین نوع واحد ها. مثلا سوال کرد که واحد bar انگلیسیه یا متریک، منم که قاطی کرده بودم گفتم انگلیسی ولی همه می دونیم که یک بار 10 به توان 5 پاسکاله. یه سوال دیگه اینکه یه سانتی متر چند اینچ میشه. یه چیز جالب اینکه گیر داده بود که کیلو گرم واحد نیرو میشه، وقتی با قانون دوم نیوتن براش اثبات کردم ناراحت شد و گفت که کار ما اینه و تو نمی خواد به ما بگی.

4. درباره تعریف فشار و واحد های اون: بهتون بگم که کیلوگرم بر سانتی متر مربع واحد فشار میشه. من که یادم نیست تو کدوم درس از این واحد استفاده کردیم ولی فکر کنم سیالات بود یعنی از شتاب زمین صرفنظر میکردیم. باید تمام واحد های فشار از جمله اتمسفر، پاسکال، بار و ... تو سیستم های متریک و انگلیسی رو بلد باشین.

5. تفاوت موتور ها دیزلی و بنزینی، چرا موتور های دیزلی برای خودرو های سنگین استفاده میشه ولی موتورهای بنزینی برای خودروهای سبک؟ تو کدوم شمع هست تو کدوم نیست؟ ...

6. نفاوت موتورهای دو زمانه و چهار زمانه: هر سیکل تو چند دور میلنگ کامل میشه؟ شکا پیستون چه تفاوتی داره؟ موتور وانکل؟ مراحل سیکل و چهار فرایند اصلی؟ ...

7.از پروژه تخصصی سوال میشه: مثلا از من پرسید عامل گردش محور توربین چیه؟

8.انواع مبدل و تعریف اونا: مبدل چی کار میکنه؟ کجا استفاده میشه؟ و ...

9. انواع سقف مخازن: من که اصلا این رو نمی دونستم.

آقایان از کدام امنیت حرف می زنید!(نا امنی در اهواز )

متاسفانه از یکی دو سال گذشته تاکنون شاهد زور گیری های مسلحانه ی متعدد که در برخی از موارد منجر به فوت و یا آسیبهای جدی به هموطنان اهوازی شده است،می باشیم.

به گونه ای که شما هیچ فردی را هم اکنون در اهواز پیدا نمی کنید که تاکنون خود و یا آشنایانش مورد حمله ی این افراد قرار نگرفته اند.

تعدادی ازاین افراد  اعراب مناطق حاشیه و حومه ی اهواز هستند(با توجه به تعدد زورگیری های مسلحانه ی این افراد در محدوده ی چهارشیر ).

البته همه ی این سرقتها توسط اعراب جاهلیت( همان قوم بن حمار ذکر شده در مختارنامه که در گذشته به خوزستان مهاجرت کردند)،صورت می گیرد.

البته جسارت به اعراب فهیم خوزستان نشود،بلکه منظور ما همان اعراب جاهلیتی است که بخشی از اعراب را تشکیل می دهند و متاسفانه به وفور خصوصیات عصر جاهلیت( خون و خونریزی و دزدی و بی احترامی به زنان،ترسو بودن و .......) در آنها دیده می شود.

متاسفانه این افراد به قدری بر خصوصیات خون و خونریزی اصرار دارند که هر کس در اهواز در هر لحظه باید منتظر این باشد که یک مشت جاهل با کارد قداره به او حمله کنند و بدون هیچ رحمی به وی ضربه بزنند.

این سرقتها که فکر ی کنم دیگر شمار آنها از هزار مورد هم گذشته،آسایش را از مردم صلب کرده و با کمال تاسف شکایتها هم به جایی راه نمی برد و ماموران زحمتکش و کاربلد نیروی انتظامی خوزستان!!!!! هیچ اقدام قابل توجهی در این زمینه نکرده اند.

اقدامات نیروی انتظامی به قدری ضعیف است که دیگر افرادی که مورد حمله ی این افراد قرار گرفته اند،به سراغ پلیس نمی روند.(سوال شده از تعدادی از افراد مورد هجوم قرار گرفته).

در تهران یک اتفاق مثل میدان کاج می افتد و این قدر سر و صدا درست می شود و ماموران به خاطر کوتاهیشان مجازات می شوند؛اما در اتفاقات بسیاری از این دست که در اهواز رخ می دهد ماموران کجا هستند؟

مشکل این است که کسی استان خوزستان را نمی بیند .

خوزستان بهترین جا برای مستند سازان شوک،مکث و ..... است چون می توانند مجموعه مستندهای 1000 قسمتی بسازند!!

چند وقت پیش بود که به یکی از در گاه های ورود اسلحه به اهواز پی بردم:

زائرین عتبات کربلا!

چند وقت پیش بود که یکی از آشنایان به منزل یکی زنهای عرب زائر کربلا رفته بودند و با کمال تعجب در بقچه ی سوغاتهای وی یک عدد کلت کمری دیدند و با شگفتی پرسیدند که این کلت چیست؟

زن جواب داد این سوغاتی را برای پسرم آوردم!!!!( آخه بنده خدا لازمش میشه! برای دعوا ،زورگیری و سرقت و .......)

متاسفانه بازرسی کافی نسبت به زنان  ( مخصوصا کسانی که غیر قانونی سفر می کنند وجود ندارد) صورت نمی پذیرد.

خلاصه اینکه امنیت نیست و با توجه به حضور مسئولان دلسوزی که ما می بینیم هیچ امیدی به اصلاح امور نیست.

یکی به داد این شهر برسد

 

لغت نامه مهندسین در مقابل کارفرمایان (طنز)

لغت نامه مهندسین در مقابل کارفرمایان (طنز)

1-   این بستگى دارد به ……

یعنى: جواب سوال شما را نمى دانم!

۲-   این موضوع پس از روزها تحقیق و بررسى فهمیده شد.

یعنى: این موضوع را بطور تصادفى فهمیدم!

۳-   نحوه عمل دستگاه بسیار جالب است.

یعنى: دستگاه کار مى کند و این براى ما تعجب انگیز است!

۴-   کاملا انجام شده

یعنى: راجع به ۱۰ درصد کار تنها برنامه ریزى شده !

ادامه نوشته

ماشین نصب سنگ فرش خیابان

ادامه نوشته

(Electrical Engineering) Mechanical Systems Design Handbook [Dorf, CRC Press 2002](819s)

DOWNLOAD

آيا کامپوزيت ها جانشيني مناسب براي مواد سنتي هستند؟

کامپوزيت ها (coposites ):

در جوامع پشرفته نياز به مواد کامپوزيتي ديده مي شود .فايبرگلاس ( fiber glass)،که در اواخر دهه ي 1940 توليد شد اولين کامپوزيت مدرن است.و هم اکنون نيز متداولترين کامپوزيت مصرفي در کشورهاي مختلف جهان است .امروزه فايبرگلاس تقريباً 65 درصد از کامپوزيت هاي مصرفي در کشورهاي مختلف جهان را تشکيل مي دهد .اين کامپوزيت در بدنه هاي قايق (boot hulls)، تخته هاي موج سواري (surf boards)، وسايل ورزشي ( sporting goods) ، لاينينگ استخرهاي شنا(swimming poll lining)، پانل هاي ساختماني (building panels)و بدنه هاي ماشين (car bodies)کاربرد دارد .و اين امکان وجود دارد که شما از اين کامپوزيت استفاده کرده باشيد درحالي که نمي دانستيد که جنس آن را از فايبر گلاس است .

چه چيز از يک ماده ي کامپوزيت مي سازد ؟

مواد کامپوزيتي ازترکيب دو يا چند ماده با خواص متفاوت به وجود مي آيند . مواد مختلف با يکديگر مخلوط گشته تا خواصي بي همتا به ماده ي کامپوزيتي بدهد .اما ازلحاظ ساختار داخلي به آساني قابل تشخيص هستند .يعني مواد ترکيب شده در يک ماده ي کامپوزيتي به آساني قابل ديدن هستند .و در هم حل نشده اند و با هم پيوند نداده اند .
کامپوزيت ها درطبيعت نيزيافت مي شوند .يک تکه چوب کامپوزيتي ازالياف بلند سلولز (حالتي بسيار پيچيده از نشاسته )که با مواد بسيار ضعيف تري که ليگنين (lignin)ناميده مي شوند به هم اتصال پيدا کرده اند .سلولز همچنين در پنبه (linen)و کتان (cotton)نيز وجود دارد ، اما قدرت پيوند ليگنين است که باعث شده يک تکه چوب از يک تکه پنبه محکم تر باشد .

ادامه نوشته

این پست جهت آشنایی افراد غیر ایرانی با کلمات و واژگان ایرانی بوده و فاقد هرگونه ارزش دیگری‌ست!!! باید عرض کنیم که ممکن است برخی لغات دارای شکل املایی یکسان در ایران قدیم بوده اما خب ورژن جدیدش دیگه معنی سابق رو نمی‌ده!!!

بیمه‌ی عمر: قراردادی که شما را در تمام عمر فقیر نگه داشته تا شما پولدار مرده و مراسم کفن و دفنتان آبرومندانه برگزار شود.

 

قبولی در دانشگاه: نتیجه‌ای است که در کمال عدالت و انصاف، هیچ ربطی به رتبه‌ی کسب کرده‌تان ندارد.

 

سریال: فیلمی‌ست چند قسمتی، که روش مصرف مواد مخدر و آخرین شیوه‌های دزدی را به شما آموزش می‌دهد.

 

تلفن همراه: وسیله‌ای سه‌کاره جهت کلاس گذاشتن، آهنگ گوش کردن و نهایتا‍ عکس گرفتن است.

 

گرانی: کلمه‌یی است زاده‌ی توهم غربیان که در ایران تا کنون مشاهده نشده است!!

 

مترو: سونای بخار متحرک

 

عذرخواهی: در ایران دمده شده و بجای آن از توجیه استفاده می‌شود.

 

آثار باستانی: خرابه‌هایی که هرچه زودتر باید نابود شوند چون خیلی جا گرفته‌اند.

ادامه نوشته

بدون شرح

ادامه نوشته

نظرآیت الله روحانی درباره"کوروش"

به دنبال طرح مطالب مختلف در مورد شخصیت کوروش پادشاه دوره هخامنشیان ،یکی از مقلدین آیت الله روحانی طی سوالی نظر ایشان را در این مورد جویا شد که معظم له در پاسخی از شخصیت وی تمجید نمودند.

متن پاسخ به این شرح میباشد :

باسمه جلت اسمائه

پادشاه بزرگوار، خدمت گذار و غیرظالمی بوده و برای مجتمع غیر از فراهم کردن راحتی در فکرش چیزی نبوده است. مرد متفکر دانشمندی بوده است که نوشته هایش در حقوق بشر همیشه مورد استفاده بوده است و بعضی از بزرگان مفسرین او را یکی از انبیاء می دانند ولی برای من هنوز ثابت نشده است شاید علت آن هم عدم تتبع من باشد.

اطلاعیه جهت کارآموزی و پروژه

به اطلاع دانشجویانی که با اینجانب در ترم مهرماه

دروس کارآموزی و پروژه تخصصی دارند می رساند

شماره تماس خود را جهت هماهنگی

به ایمیل اینجانب به آدرس

[e-mail]

ارسال نمایند.

معرفی کتاب

سفر در زمان-جان و مری گریبین-ترجمه محمدرضا غفاری-انتشارات جهان کتاب.

ریاضیات و مونالیزا(هنر و علم لئوناردو داوینچی)-بولنت آتالای-ترجمه فیروزه مقدم-انتشارات مازیار.

حیات هوشمند در کائنات(اصول و پیش نیازهای لازم برای ظهور حیات)-پیتراولم اشنایدر-ترجمه دکتر حسن احمدی-انتشارات مازیار.

جهان های موازی(سفری به آفرینش ابعاد بالاتر و آینده جهان)-میچیو کاکو-ترجمه سارا ایزدیار و علی هادیان-انتشارات مازیار.

اینشتین به آرایشگرش چه گفت(پاسخ های علمی به سئوالات روزمره)-رابرت ل.ولک-ترجمه بهرام معلمی-انتشارات مازیار.

مغز و دنیای درون(مقدمه ای بر تجارب ذهنی از دید علوم اعصاب)-مارک سولمز و اولیور ترنبال-ترجمه دکتر علی فیروز آبادی و آرش مانی-نشرقطره.

متوليان رشته هوا- فضا در ايران

دانشکده هاي مهندسي هوا- فضا

تاريخچه:

رشته مهندسي هوا- فضا براي نخستين بار در سال 1366 در دانشگاه صنعتي اميرکبير به صورت يک دانشکده مستقل تأسيس گرديد و نخستين دوره از دانشجويان در مهر ماه 1366 در مقطع کارشناسي پذيرفته شدند. از آن پس، هر ساله تعدادي دانشجو در مقطع کارشناسي مهندسي هوافضا در اين دانشکده پذيرفته مي شوند. به دليل وجود کادر علمي ورزيده و نيز امکانات آموزشي و آزمايشگاهي، وزارت فرهنگ و آموزش عالي براي نخستين بار در ايران، مجوز تأسيس دوره کارشناسي ارشد ايروديناميک را براي اين دانشکده صادر نمود که نخستين دوره آن با پذيرش پنج نفر دانشجو در سال 1371 آغاز شد و در سال هاي بعد، ظرفيت آن افزايش يافت. در سال 1374مقطع کارشناسي ارشد  براساس مصوبه شوراي عالي برنامه ريزي از ايرود ديناميک به هوا فضا تغيير نام داده و چهار گرايش ايرود ديناميک، جلوبرنده، سازه و مکانيک پرواز را شامل شد و بر همين اساس، چهار گروه آموزشي در دانشکده فعال شد.

در سال 1376 پس از دريافت مجوزهاي لازم، براي راه اندازي دوره دکتراي مهندسي هوا فضا اقدام شد و در دهمين سالگرد تأسيس دانشکده، دانشجويان مقطع دکترا، مشغول به تحصيل شدند.

در حال حاضر دانشکده هاي هوافضاي دانشگاه هاي کشور عبارتند از:

- دانشکده هوا فضاي دانشگاه تربيت مدرس با گرايش مکانيک پرواز- سازه.

- دانشکده هوا فضاي دانشگاه صنعتي شريف با گرايش آئروديناميک، جلو برنده، ديناميک کنترل پرواز.

- دانشکده هوا فضاي دانشگاه علم و صنعت با گرايش آئروديناميک، جلو برنده، فضا.

- دانشکده هوا فضاي دانشگاه صنعتي اميرکبير با گرايش آئروديناميک، جلوبرنده، سازه، مکانيک پرواز.

- دانشکده هوا فضاي دانشگاه آزاد اسلامي با گرايش هوافضا.

- دانشکده هوا فضاي دانشگاه شهيد ستاري با گرايش هوانوردي- خلباني، هوانوردي- ناوبري هوايي و هوا فضا.

- دانشکده هوا فضاي دانشگاه صنعتي مالک اشتر با گرايش سازه، آئروديناميک و جلوبرنده.

مهندسی مکاترونیک

مکاترونیک (یا مهندسی مکانیک و الکــترونیک) تلفیق سه رشتهٔ مهندسی مکانیک، مهندسی الکترونیک و مهندسی کامپیوتر است. این رشته سعی بر آن دارد تا نگاهی یکپارچه به سیستم‌های تشکیل شده از اجزای مکانیکی - الکترونیکی - کنترلی و نرم‌افزار داشته باشد^†. واژهٔ مکاترونیک توجه شمارا به علم مکانیک و الکترونیک جلب می‌کند. اما هدف مکاترونیک ایجاد و استفاده از ارتباط داخلیِ میان‌رشته‌های مهندسی مرتبط با اتوماسیون و خودکارسازی است، تا یک نمایه از کنترلِ پیشرفته‏ را در سیستم‌های ترکیبی به خدمت بگیرد.

هدف مکاترونیک این است که به سیستم‌های ساده‌تر، ارزان‌تر، راحت‌تر و انعطاف‌پذیرتر دست یابیم.

ادامه نوشته

در وصف قهوه تلخ .....

ايمني راکتور(1)

مقدمه

مطالعات آماري پيچيده اي در زمينه ايمني راکتور صورت گرفته است. اگر چه براي بيشتر مردم موارد عملي و حقيقي متقاعد کننده تر از آمارهاي احتمالي است.

با توجه به تجربه کار متجاوز از 12000 راکتور – سال ، فقط يک يا دو حادثه مهم براي راکتورهاي هسته اي اتفاق افتاده که آنها هم به علت نقص جدي و ذاتي در طراحي و ساختار راکتور و خطاي انساني بوده است. بهرحال آخرين يکي از "بدترين حالت" يک سناريوي هسته اي بوده است که موجب از دست رفتن حيات انسان ها گرديد. اين نکته قابل توجه است که در طول پنج دهه ، يک تکنولوژي جديد و پيچيده "در 31 کشور مورد استفاده توليد برق قرار گرفته است.

ايمني

ادامه نوشته

بزرگترین شاهکار ساخت و ساز قرن در شهرک شهید محلاتی!

آيا تا به حال به شهرك شهيد محلاتي سري زده ايد؟ آيا بناي يادبود اين شهرك را از نزديك ديده ايد؟ آيا از خودتان پرسيده ايد كه چرا گنبد فلزي به اين بزرگي ساخته شده اما دو سال است كه ادامه فعاليت براي تكميل اين بنا متوقف شده است؟ آيا تركيب گنبد فلزي بزرگ و جرثقيل قرار گرفته در زمين اين بنا برايتان عجيب نبوده؟ اهالي شهرك شهيد محلاتي بي شك پاسخ اين سؤال ها را مي دانند. اما شايد هم محله اي هاي ديگر از آن بي خبر باشند. پس براي آنهايي كه اين گنبد را نديده اند بزرگ ترين طنز تصويري قرن را توضيح مي دهم. همان طور كه در عكس مي بينيد مقبره اي فلزي و بسيار بزرگ با اسكلتي كاملاً مدرن كه بي ترديد هزينه هنگفتي را در برداشته، ساخته شده است.در عكس جرثقيل بزرگي هم ديده مي شود كه البته هيچ كدام از اينها وارونه نيست. وارونه ترين قسمت قصه ما اين است كه جرثقيل در كنار اسكلت گنبد قرار ندارد. بلكه سازندگان باهوش اين بناي بزرگ ابتدا جرثقيل را در مركز گنبد قرار داده اند و بعد شروع به ساختن گنبد كرده اند همين طور كه گنبد اوج مي گرفته جرثقيل هم كم كم در آن حبس مي شده تا اينكه بالاخره يك روز ساخت اسكلت گنبد تمام مي شود و... . از اينجا به بعد چشمتان را ببنديد و به كمك قوه تخيلتان تصور كنيد. همه نفس راحتي مي كشند، فرياد شادي از نهاد كارگران و كارگزاران اين بنا بلند مي شود، همه به هم خسته نباشيد مي گويند، خيلي ها لبخند رضايت بر لب دارند و با آستين پيراهنشان عرق پيشاني را خشك مي كنند. در ميان همهمه و فريادهاي شادي يكباره سكوتي سنگين حاكم مي شود. همه مات و مبهوت به گنبد و جرثقيل نگاه مي كنند. ضربان قلب كارفرماي پروژه كند مي شود. هيچ كس جرئت حرف زدن ندارد. در اين سكوت يك كارگر ساده با صداي بلند سؤالي مي پرسد: «حالا جرثقيل را چطور بيرون بياوريم؟» اين سؤال، سؤالي است كه حدود دو سال است كه هيچ كس نتوانسته به آن پاسخ دهد. پيشنهاد مي كنيم حالا كه اين بناي عظيم با صرف هزينه اي سنگين ساخته شده و هيچ كس راه حلي براي آن پيشنهاد نمي كند حداقل اين مكان را به كمدي ترين بناي تاريخ تبديل كنيم و از آن براي جذب توريست استفاده كرده و بليت بفروشيم. مطمئن باشيد افراد زيادي حاضرند براي انداختن عكس در كنار اين بنا پول خرج كنند !

مراحل آماده سازي مقبره الشهدا در حالي به پايان مي رسد كه دست اندركاران آن با اين معما مواجه شده اند كه چگونه مي توان جرثقيل به اين بزرگي را از گنبد ساخته شده بيرون كشيد!

دلیل نامگذاری خیابان جردن تهران

دکتر ساموئل مارتین جردن (Samuel M. Jordan) از سال 1899 تا سال 1940 ریاست کالج آمریکایی تهران (دبیرستان البرز) را به عهده داشت. او بانی و سازنده دبیرستان البرز و مدرسه دخترانه آمریکایی تهران است.
جردن در سال 1871 میلادی در نزدیکی شهر یورک در پنسیلوانیا بدنیا آمد. پس از تحصیل در دبستان و دبیرستان در سال 1895 میلادی از کالج لافایت درجه B.A(لیسانس) گرفت. در سال 1898 درجه استادی علوم الهی (ام.ا) از دانشگاه پرینستون را دریافت کرد. در سال 1916 کالج لافایت او را با درجه D.D (دکتر در حکمت و فلسفه) شناخت و در سال 1935 میلادی از کالج واشنگتن و جفرسون به درجه دکترای حقوق نائل شد.
دکتر جردن در سال 1898 میلادی (1278 خورشیدی) به ایران آمد و یک سال بعد ریاست مدرسه را به عهده گرفت .در سال 1913 میلادی (1292 خورشیدی) با راه‌اندازی کلاس‌های باقیمانده دوره دوازده ساله دبیرستان تکمیل گردید. در سال 1918 میلادی (1297 خورشیدی) اولین ساختمان شبانه‌روزی که در آن زمان، مک کورمیک‌ هال (Maccormick Hall) نامیده می‌شد و یک ساختمان دیگر پایان یافت.
به پاس خدمات فرهنگی وی در کالج البرز، دو مدال و نشان به او عطا کرد.
دکتر جردن، در سال 1319 هجری خورشیدی از ایران رفت.

دکتر جردن پس از بازگشت به آمریکا، در سال1323 هجری خورشیدی، دوباره به ایران آمد و مورد استقبال شاگردان و مریدانش قرار گرفت. او ایران را وطن دوم خود می ‌نامید و همواره از آن به نیکی یاد می‌کرد. وی در سال 1333 هجری خورشیدی، در 81 سالگى در آمریکا در گذشت.
در سال 1326 هجری خورشیدی، مراسمی به یاد او و برای بزرگداشت او در تالار دبیرستان البرز برگزار شد و نیم تنه سنگی وی را که استاد ابوالحسن صدیقی تراشیده بود، در کنار در ورودی آن نصب کردند. این پیکره بعدا به کتابخانه دانشگاه صنعتی امیرکبیر منتقل گردید.
بزرگراه آفریقا در شمال تهران، در زمان رژیم گذشته، به یادبود وی خیابان جردن نام گرفته بود، نامی که هنوز هم بطور غیر رسمی کاربرد دارد.
کتابی به نام "روش دکتر جردن" به قلم شکرالله ناصر در دیماه 1323 در تهران منتشر شده که در آن به شیوه کار وی و اداره دبیرستان پرداخته است.

لیست سیاه اساتید دانشگاه های آمریکا

خبرنامه دانشجویان ایران:(نويسندگان: علي اكبر جناب زاده - حميد حشمدار)

به گزارش خبرنگار «خبرنامه دانشجویان ایران»،در كتاب فوق هاروويتز افراد نام‌برده را متهم مي‌كند كه سعي در تلقين افكار نادرست خود دارند و به دنبال پيروي و پيشبرد بي‌غرضانه‌ دانش نيستند.

در كتاب سعي شده اين مطلب القا شود كه تفكر ضدّ آمريكايي(anti-Americanism) در حال نفوذ به دانشگاهها و رشد روزافزون است و دانشمندان نام‌برده در اين كتاب را جلوداران اين حركت مي‌داند.

در سال 2008 هاروويتز در روزنامة Daily Nexus به شدت به "بنياد دانشجويان مسلمان" حمله كرد و آنان را متهم به تلاش براي راه‌اندازي فرهنگ جهاد در دانشگاههاي ايالات متحده و پيرو آن گسترش تروريسم در اين كشور كرد.

در كتاب پروفسورها، هاروويتز پس از ذكر نام هر فرد به توضيح مختصري از سوابق او مي‌پردازد و در ادامه به صورت خلاصه- با ذكر شعار فرد يا قسمتي از سخنان او- دليل خطرناك بودن اين فرد را بيان مي‌كند.

وی سپس توضيح مفصل و كاملي از شخص، عقايد و سوابقش ارائه مي‌گردد. هاروويتز اظهار مي‌كند كه عدم تقابل مسئولان دانشگاهي با سخنان ايراد شده توسط افراد مذكور در كتاب، نشانة كم‌كاري و حاشيه‌گزيني اين مسئولان است و اين امر در آيندة نه‌چندان دور باعث ايجاد مشكل در سطح دانشگاهي خواهد شد.

كتاب پروفسورها با انتقادات گسترده و سنگيني از جانب بسياري از افراد نام‌برده در كتاب و ديگر متفكران غرب روبرو شد ولي با اين حال استقبال عمومي از كتاب قابل توجه و تأمل‌برانگيز بوده است.

كتاب 101 پروفسور مي‌تواند به عنوان يكي از منابع دريافت طرز تفكر متفكران آمريكايي در عرصه‌هاي آكادميك مورد استفاده قرار گيرد. براي مخالفت با 101 پروفسور معرفي شده در اين كتاب دلايل مختلفي ذكر شده است.

آنچه بيشتر از ديگر موارد مشاهده مي‌شود مخالفت با اسرائيل و خشونت‌هاي آن، مخالفت با سياست‌هاي اقتصادي و خارجي دولت آمريكا و ضديت با جنگ‌طلبي سياستمداران آمريكايي است.

ادامه نوشته

مزدای جدید در هر 100کیلومتر 3.3لیتر بنزین مصرف می‌کند

 مزدا تلاش کرده با تمرکز روی بهبود بهره‌وری موتورهای بنزینی و کاهش وزن بدنه در مزدا2 به رکورد تازه‌ای برای بهره‌وری مصرف سوخت دست پیدا کند. این موتور حتی از انرژی پیوندهای بنزین هم استفاده خواهند کرد.

سال آینده، مزدا خودروی جدید Demio را به بازار ژاپن وارد خواهد کرد. این اتومبیل که بنزین‌سوز است، مصرفی برابر 3.3 لیتر‌در هر ‌صد‌کیلومتر (براساس استاندارد ژاپن) خواهد داشت و می‌تواند به سادگی با رقبای ترکیبی موفقی مانند تویوتا پریوس برابری کند. کاهش وزن این اتومبیل در کنار تغییرات متعددی در موتور آن باعث شده بهره‌وری سوخت به شکل قابل‌توجهی افزایش پیدا کند. البته مصرف این مزدا درکشورهای دیگر مانند ایالات متحده به دلیل شرایط متفاوت، بالاتر خواهد بود و به تغییراتی اختصاصی نیاز خواهد داشت.

در موتور دمیو که در دیگر کشورهای جهان مزدا2 نامیده خواهد شد، این افزایش بهره‌وری 30درصدی سوخت از تراکم بیشتر ترکیب هوا و بنزین در موتور به همراه تغییراتی در اگزوز، برای خروج سریع‌تر گازها و کاهش وزن بدنه و شاسی ناشی شده است. علاوه بر این در طراحی مجدد گیربکس و بخشی از قسمت‌های داخلی اتومبیل از فولاد مقاوم در برابر تنش و کشش استفاده شده است.

در واقع مزدا تلاش کرده به جای استفاده از موتورهای ترکیبی و تحمیل هزینه سنگین موتورهای الکتریکی به مشتریان روی بهبود بهره‌وری موتورهای بنزینی که بیش از 50 سال است بدون تغییر مانده‌اند، تمرکز کند.

به گزارش تکنولوژی ریویو، بزرگ‌ترین تغییر تازه در موتور دمیو به افزایش تراکم ترکیب بنزین و هوا در موتور این اتومبیل برمی‌گردد. این نسبت در اغلب موتورهای بنزینی 1 به 10 است که در این اتومبیل به 1 به 14 رسیده است. این نسبت تاکنون تنها در موتورهای دیزلی ممکن بوده و به دلیل احتراق زودرس و خطرات ناشی از آن در موتورهای بنزینی استفاده نشده است. اما مطابق اعلام مزدا، ابداعات و سیستم منحصر‌به‌فرد این شرکت این مشکل را حل کرده است.

در این سیستم از پاشش مستقیم سوخت به درون محفظه احتراق استفاده خواهد شد که مانع از رسیدن سوخت به دیواره‌ها و در نتیجه سرد ماندن این محفظه می‌شود و خطر احتراق زودرس را کاهش خواهد داد. علاوه بر این در طول و شکل لوله‌های اگزوز تغییراتی ایجاد‌ شده تا سرعت خروج گازهای خروجی افزایش پیدا کند. خروج این گازهای داغ نیز به سرد ماندن فضای داخلی کمک خواهد کرد. البته برای پایین نگه‌داشتن انتشار گازهای گلخانه‌ای توسط این موتور تغییراتی نیز در زمان احتراق و شکل پیستون‌ها باید ایجاد شود.

نکته جالب‌توجه دیگر استفاده از انرژی پیوند در مولکول‌های بنزین است. مطابق تحقیقات این شرکت این پیوندها در تراکم خاصی می‌شکنند و انرژی تولید می‌کنند. زمان احتراق بلافاصله پس از شکستن این پیوندها پیش‌بینی شده است.

با توجه به استانداردهای متفاوت خودرو در ایالات متحده و لزوم تغییراتی در بدنه و موتور، پیش‌بینی می‌شود مزدا2 در نهایت بتواند به مصرف 4 تا 4.7 در هر 100 کیلومتر در جاده‌های این کشور برسد و با توجه به مصرف سوخت 4.7 در 100 کیلومتر تویوتا پریوس به علاوه هزینه‌های ناشی از شارژ موتور الکتریکی و قیمت اولیه بالاتر، جای این اتومبیل را در بازار این کشور بگیرد.

باتری هایی به اندازه دانه های نمک

محققین یو.سی.ال.ای، باتری‌های جدیدی به اندازه دانه‌های نمک یا حتی کوچک‌تر از آن ساخته‌اند که به خاطر معماری و ساختار 3بعدی عجیب خود می‌توانند به اندازه باتری‌های بزرگ‌تر انرژی ذخیره می‌کنند.

 

                         

ادامه نوشته

مصاحبه با دکتر محمد منصور کاشانی

سلام استاد.خسته نباشید.ممنون که امروز وقتتون را در اختیارم گذاشتید.

-برای شروع خودتان را معرفی کنید:

من محمد منصور کاشانی هستم.در سال 1339 در کاشان متولد شدم.در سال 1357 در رشته ی ریاضی فیزیک دیپلم گرفتم.در سال 58 برای ادامه ی تحصیل به آمریکا رفتم و بعد از گذراندن آموزش انگلیسی به دانشگاه نورت اسیترن در ابالت ماساچوست شهر بستون راه یافتم.بعد از گذراندن دروس پایه ی مهندسی به کلمبیا رفتم و در دانشگاه میسوری آمریکا در رشته ی مهندسی برق موفق به دریافت مدرک کارشناسی شدم در سال 1363 و کارشناسی ارشد را در سال 1365 به اتمام رسوندم.در سال 1372 موفق به اخذ دکترای مهندسی برق شدم.به عنوان دستیاری تحقیقات در شرکتهایی چون "جنرال موتور" ، "جنرال الکتریک" مشغول بودم و به عنوان مدیر پروژه در ایالت جورجیا شهر آتلانتا در آمریکا به کارهای تحقیقاتی پرداختم .در سال 1374 به ایران اومدم.همان سال در سمت استادیاری دانشگاه شهید بهشتی مشغول به تدریس شدم.در حال حاضر هم مدیر گروه کارشناسی ارشد مهندسی کامپیوتر و عضو هیئت علمی واحد تهران-شمال هستم و مشغول تدریس دروس مرتبط با رشته ام.........

-به خاطر اینکه کمتر وقتتون رو بگیرم،از رزومه که در ضمیمه هست برای آشنایی بیشتر استفاده می کنم.

-نظرتون در مورد ادامه ی تحصیل در خارج از کشور چیه؟و آیا وجود پارتی برای پیشرفت کردن آدمی موثره؟

توصیه می کنم که حتماً دانشجوها برای یه مقطع تحصیلی بروند خارج.چرا که خوداتکا می شوند.اونجا رو می بینند.در اونجا اصلا بحث پارتی نیست.(می خوام این دو تا سوال رو به هم ربط بدهم)بحث پارتی مال اینجاست.مال جهان سومه.چرا که اگه یه فیلتر درست نباشه آدم های بی صلاحیت و لیاقت میان روی کار.خوب مسلماً بحث پارتی هم به وجود میاد دیگه.....

ادامه نوشته

مصاحبه با آقای شریف زاده مخترع کشوری

ایشان سید حسن شریف زاده متولد سال  1361  شهرستان گلپایگان می باشند و به گفته خودش اختراع را از 5 سالگی شروع کرده است.

از سابقه تحصیلی خود بگویید.

دوران متوسطه را در دبیرستان امام خمینی شهرستان گلپایگان گذراندم و در سال 81-82 بود که موفق به اخذ مدرک دیپلم در رشته ریاضی شدم . بعد از آن دیپلم دوم خودم را در رشته ی مکانیک کاردانش اخذ کردم و سپس به سربازی رفتم و در دوران سربازی به عنوان بسیجی نخبه سال و سرباز نمونه سال شناخته شدم که و به دیدار مقام معظم رهبری رفتم و از دست شهید سردار شوشتری تقدیرنامه  و جایزه ویژه گرفتم . در سال 86 از سربازی آمدم و در دانشگاه سراسری شرکت کردم و همزمان نیز در کنکور دانشگاه علمی کاربردی شرکت کردم و رشته ی مکانیک دانشگاه علمی کاربردی قبول شدم . دو سال اول دانشگاه به خاطر معدل  و کارهای پژوهشی که داشتم به عنوان دانشجوی نمونه انتخاب شدم . در حین تحصیل در دانشگاه زیردریایی ساختم که طرحم در مجله رویانویستی روسیه به چاپ رسید.

- نقطه شروع اختراعات شما کجاست ؟

من از دوران ابتدایی اختراع داشتم . پدرم خودش از مخترعین است و پنج ساله که بودم یک هواپیما ساخته و آن را بالای گاراژش گذاشته بود و من همیشه به عشق بازی با آن هواپیما به گاراژ پدرم می رفتم و با وسایل و عقربه های داخل هواپیما بازی می کردم . بعد از آن پدرم یک هواپیمای رادیوکنترل برایم خرید که من با آن بازی می کردم .من بارها این هواپیما را به زمین می زدم و هنگامی که به هم می ریخت دوباره خودم آن را سرهم می کردم و تغییرمی دادم . درواقع می شود گفت من از 5سالگی اختراع می کردم .(باخنده)

ادامه نوشته

خواب ظهر

تازه ترین دستاورد پژوهشگران ژاپنی دانشگاه كرومه ژاپن نشان می دهد كه خواب ظهر بیش از خواب بعدازظهر، سبب رفع شدن خستگی مغز و فعال شدن آن می شود.بر پایه گزارش علمی روزنامه نیهون كیزای روز سه شنبه، این موضوع پس از آزمایش هایی كه بر روی حدود یكهزار دانش آموز دبیرستانی انجام گرفت، روشن شده است.نتیجه این آزمایش نشان داده است كه اگر در ظهر پیش از آنكه انسان خواب آلود شود، خواب صورت بگیرد، بیش از احساس خواب در بعدازظهر، قدرت شفافیت مغز بیشتر است.در این آزمایش پژوهشگران دانش آموزان را به دو دسته تقسیم كردند كه دسته نخست در طول زمان تعطیلی ‪ ۴۵‬دقیقه ای ظهر ‪ ۱۵‬دقیقه خوابیدند و دسته دوم كسانی بودند كه حدود ساعت دو بعداز ظهر استراحت كردند.نتیجه این آزمایش نشان داد كه ‪ ۴۶‬درصد از دانش آموزانی كه خواب ظهر انجام داده اند گفتند كه مغز آنها در بعداز ظهر احساس آرامش بیشتری داشته است.این در حالی است كه این درصد در میان كسانی كه بعداز ظهر خوابیدند در سطح ‪ ۳۸‬درصد متوقف شده است.پژوهشگران گفتند كه به نظر می رسد كه خوابی كه به اندازه مناسب در ظهر انجام می گیرد، بر روی كارنامه درسی دانش آموزان هم تاثیر مثبت می گذارد.پژوهشگران ژاپنی برنامه دارند كه برای بدست آوردن اطلاعات بیشتر در این زمینه به بررسی های خود ادامه دهند.

نیم ساعت خواب ظهر به اندازه کل خواب شبانه انرژی‌زاست.

ادامه نوشته

شرایط استفاده از تخفیف شهریه دانشجویی اعلام شد

دانشجویان واجد شرایط استفاده از تخفیف شهریه می توانند از تاریخ اول لغایت بیستم آبان ماه جهت درخواست کتبی و ارائه مدارک به امور دانشجویی دانشکده های چهارگانه مراجعه و مراحل مربوطه را طی نمایند.

به گزارش روابط عمومی واحد شوشتر به نقل از حوزه دانشجویی  چهار گروه از دانشجویان شامل همسر و فرزندان کارکنان و اعضای هیات علمی،دانشجویان دارای بیماری خاص،چند دانشجوی مجرد یک خانواده که  در دانشگاه آزاداسلامی مشغول به تحصیل می باشند و نیز دانشجویان بی سرپرست و بی بضاعت تحت پوشش کمیته امداد و سازمان بهزیستی بنا بر ابلاغیه سازمان مرکزی مجاز به بهره مندی از تخفیف شهریه می باشند .

براساس این گزارش مهلت مراجعه دانشجویان جهت تکمیل مدارک به هیچ وجه تمدید نخواهدشد لذا واجدین شرایط در مهلت تعیین شده بایستی به امور دانشجویی دانشکده خود مراجعه نمایند.