لحظه تحویل سال 1391

لحظه تحویل سال 1391 هجری شمسی به ساعت رسمی جمهوری اسلامی

ایران

ساعت 8 و 44 دقیقه و 27 ثانیه

روز سه شنبه 1 فروردین 1391 هجری شمسی

مطابق27ربیع الثانی 1433 هجری قمری و 20 مارس 2012

میلادی میباشد.

شرم یک مرد در برابر خانواده

آیا این نسل جدید سورن است؟!

به نظر می آید در کیلومتر 11 جاده مخصوص تهران- کرج خبرهایی باشد. پس از معرفی پرسروصدا و تا حدی انتقاد آمیز دنا، منابع آگاه از عزم جزم ایران‌خودرویی ها در طراحی و توسعه نسل جدید سورن خبر می دهند.

برخلاف نسل اول سورن که فیس لیفتی بود از سمند، نسل دوم که به سورنا تغییر نام خواهد یافت، به‌غیر از طرح چراغ های جلو، کوچکترین شباهتی به نسل پیشین خود ندارد. ترکیب چراغ های آشنای سورن با طرح مدرن چراغ های مه شکن، ورودی خشن هوای زیر سپر و جلوپنجره ای که برخلاف دنا، شکلی تکامل یافته از جلوپنجره رانا احساس می شود، چهره ای خشن و ستیزه جو و در عین حال زیبا و چشم نواز به سورنا بخشیده است. در نمای جانبی هم به لطف شانه برآمده محور عقب و تضاد نوری که حاصل بازی با سطوح بدنه است، با همان پویایی دماغه مواجه هستیم. خبری هم از خط میانی خشک و برآمده ای که در سمند، سمند LX، سورن و دنا دیده بودیم، نیست. چراغ های کشیده که به شکلی متناسب به زه‌واره کرومی روی درب محفظه بار ختم شده اند نیز بارزترین مشخصه نمای عقب سورنا به حساب می آیند.

درمورد پیشرانه های درنظر گرفته شده برای این محصول جدید اطلاعاتی ارائه نشده ولی به گفته منبعی آگاه، توان خروجی این پیشرانه ها از 110 تا 160 اسب بخار متغیر خواهد بود. در ضمن، ایران‌خودرو گیربکس 5 سرعته دستی منسوخ خود را کنار گذشته، در سورنا از گونه های دستی و خودکار سیستم انتقال قدرت 6 سرعته جدید خود بهره خواهد برد. ایران‌خودرو در کنار ارائه سورنا در دو تیپ LX و ELX، توسعه گونه کوپه سورنا را نیز در برنامه کار خود قرار خواهد داد.

سورنا، از نظر ابعاد بدنه، یک کلاس پایین تر آمده و محصولی جدید در کلاس سدان های جمع و جور (C) خواهد بود و قرار است بسته به نوع پیشرانه و تیپ، با قیمتی 15 تا 20 میلیون تومانی به فروش برسد.

ای بابا.. چه دل خجسته ای دارید شما که به استناد تصویری که از طرح اولیه تا رندر نهایی، نهایت دو تا سه روز کار برده، نشسته اید و با اشتیاق، زاییده تخیلات ذهن خیال پرداز نگارنده را خط به خط می خوانید. کدام عقل سلیم را سرغ دارید که در بازاری بکر، بازاری که پشت دیوار بلند تعرفه گمرک به جولان گاه محصولات کهنه، زوار در رفته یا بهتر بگوییم، تاریخ مصرف گذشته فرانسوی و کره ای و لابراتوار زنده برای کمپانی های جویای نام و تشنه رشد چینی تبدیل شده، سرمایه ارزشمند خود را صرف تحقیق، توسعه و در نهایت ارائه محصولی مدرن با طراحی روز دنیا کند؟! در بازاری که خریداران همین خودروهای تاریخ گذشته و بی کیفیت را حلوا حلوا می کنند، دیگر نیازی به بازبینی در طراحی و توسعه محصول نیست. کافی است کمی با گرافیک چراغ های جلو، طرح جلو پنجره و شکل چراغ های عقب ور رفته، آن را در قالب یک «افتخار ملی» دیگر، به خریدارانی که حق انتخاب ندارند، «قالب» کنند.

این طرح ، هیچ ربطی به سورن ، خانواده سمند و کلا ایران خودرو ندارد و صرفا طرحی از طرف ماست . طرحی که به منزله تلنگر تلقی می شود .

منبع : cariran

نظر شما درباره رتبه های اول کشورمون در دنیا چیه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

1- بيشترين توليد پسته

2- بيشترين توليد خاويار

3- بيشترين توليد خانواده توت

4- بيشترين توليد زعفران (80% کل توليد جهانی)

5- بيشترين توليد زرشک

6- بيشترين توليدميوه آلويي (از قبيل شفت وگيلاس وغيره )

7- بالاترين دمای ثبت شده روی سطح زمين (70.7 درجه سانتيگرد در کوير لوت)

8- بيشترين تلفات انسانی در سرما و کولاک برفی (4000 نفر در کولاک سال 1350 کشته شدند، ميزان بارش برف 8 متر در 5 روز)

9- بزرگترين واردکننده گندم

10- بيشترين فرار مغز ها

11- بيشترين نسبت زن به مرد در مدارس و دانشگاه ها (1.23 زن در مقابل هر مرد)

12- بالاترين ميزان تشعشات زمينی، با شدت سالانه 260 ميلی سيورت در رامسر (مقايسه= يک عکس راديوگرام سينه 0.05 ميلی سيورت، ميدانهای اطراف چرنوبيل 25 ميلی سيورت)

13- بيشترين تعداد زمينلرزه های بزرگ (بالای 5.5 ریشتر)

14- دقيقترين تقويم دنيا (تقويم جلالی)

15- بيشترين مصرف ترياک و هرويين (امريکا بيشترين مصرف كوكايين را دارد)

16- بيشترين تعداد تغيير پايتخت در طول تاريخ (تهران سي و دومين پايتخت ايرانست)

17- کهنترين کشور دنيا (تاسيس شده در 3200 سال قبل از ميلاد مسيح)

18- ميزبان بزرگترين جميعت مهاجر جهان (اکثرا عراقی و افغانی)

19- بزرگترين توليد کننده فيروزه

20- بزرگترين منابع روی در جهان

21- بزرگترين توليد کننده و صادر کننده فرش های دست بافت (75% کل توليد جهانی)

22- بيشترين شتاب پيشرفت توليد علم و تکنولوژی در جهان (340000% رشد در طول 37 سال 1349-1387، شتاب رشدی يازده برابر متوسط جهان در سال 1388, رشد سالانه کنونی 25.7%)

23- بزرگترين سيستم بانکی اسلامی (کل سرمايه 236 ميليارد دلار)

24- بالاترين ميزان وابستگی به انرژی (بيشترين اتلاف انرژی در جهان)

25- بزرگترين منابع انرژی هيدروکربن (گاز و نفت با هم، با ارزش 14000 ميليارد دلار بر حسب قيمت جهانی 75 دلار هر بشکه نفت)

26- بالاترين تناسب ذخاير به توليد برای نفت در جهان(با ميزان توليد کنونی ايران معادل 89 سال ذخاير نفتی دارد)

27- ارزانترين پايتخت جهان (طبق تحقيق شبکه خبری سي ان ان تهران ارزانترين پايتخت جهانست)

28- بزرگترين فوران چاه نفت در تاريخ (نشت چاه نفتی قم در سال 1335 سه ماه ادمه داشت با فوران روزی 125000 بشکه نفت، ارتفاع فوران 52 متر، مقايسه با نشت نفتی خليج مکسيکو با خروج سه ماه 53000 بشکه در روز)

29- بالاترين آلودگی ديوکسيد گوگرد در هوای شهری

30- قديميترين منبع مصنوعی يا ساختگی آبی جهان با قدمت 2700 سال (قنات گناد آباد هنوز هم آب 40000 نفر را فراهم ميکند)

31- بزرگترين مجموعه جواهرات در جهان (جوهرات شاهی ايران در موزه بانک مرکزی ايران بزرگترين گنجينه جوهرات جهانست)

32- کهنترين امپراتوری جهان (هخامنشيان اولين ابرقدرت تاريخ بودند و در اوج قدرت بر 44% کل جميعت جهان حکومت ميکردند که اين بالاترين درصد جميعت تحت يک دولت در تاريخ هم هست)

33- بيشترين تعداد تلفات در جنگ شيميايی (100000 کشته و 100000 زخمی در جنگ با صدام، ايران همچنين دومين رتبه تلفات تاريخ را بر اثر سلاح های کشتار دست جمعی بعد از ژاپن دارد)

34- بيشترين تعداد و تناسب شيعه گان در جهان (89% جميعت ايران)

35- بالاترين رشد مصرف گاز طبیعی

36- بيشترين رشد تعداد خودروهای گازسوز

ارزان ترین خودروهای وارداتی بهمن ماه 1390

ارزان ترین خودروهای وارداتی بهمن ماه 1390
کشورمبداء	تعداد	نام خودرو	ارزش محموله		قیمت هر دستگاه
			تومان	دلار	تومان	دلار
امارات	2	کیاسراتومدل 2012 ساخت 2011 چهاردرب	28,955,055	23,618	14,477,528	11,809
امارات	3	کیاسراتومدل 2012 ساخت 2011 چهاردرب	43,432,583	35,426	14,477,528	11,809
امارات	1	کیاسراتومدل 2012حجم موتور2000CC	14,465,423	11,799	14,465,423	11,799
امارات	1	هیوندا اکسنت کره جنوبی سفیدروغنی	14,405,500	11,750	14,405,500	11,750
عمان	2	تویوتاکرولاXLI SEDAN رنگ سفیدمدل 2012ساخت 2011	28,272,302	25,046	14,136,151	12,523
آلمان	1	اسمارت برنگ سفیدسقف زرشکی	14,071,248	12,586	14,071,248	12,586
آلمان	1	اسمارت رنگ سفیدسقف زرشکی تیپ 3B21	14,071,248	12,586	14,071,248	12,586
امارات	1	تویوتاکرولارنگ سفیدمدل 2012دنده اتوماتیک 1800CC	13,951,401	12,512	13,951,401	12,512
امارات	6	کیاسراتوکوپه 2000CC مدل 2012	82,052,725	66,927	13,675,454	11,155
امارات	12	کیاسراتوکوپه 2000CC مدل 2012	163,381,405	133,264	13,615,117	11,105
امارات	1	تویوتا یاریس سفید مدل 2011	11,351,870	9,259	11,351,870	9,259
امارات	4	تویوتا یاریس هاچ بک مدل 2012	45,237,473	36,898	11,309,368	9,225
امارات	7	تویوتا یاریس هاچ بک مدل 2011	77,027,423	68,238	11,003,918	9,748
ژاپن	1	تویوتا یاریس مدل 2102 سفید	10,987,200	9,765	10,987,200	9,765
امارات	3	کیاپیکانتومدل 2012 ساخت 2011	32,795,690	26,750	10,931,897	8,917
امارات	8	کیاپیکانتومدل 2012 ساخت 2011	87,455,174	71,334	10,931,897	8,917
امارات	13	تویوتا یاریس هاچ بک مدل 2012حجم موتور1300CC	140,054,964	114,237	10,773,459	8,787
امارات	56	هیونداL20مدل 2102اتومات	578,141,166	471,567	10,323,949	8,421
امارات	7	تویوتا یاریس هاچ بک مدل 2012حجم موتور1300CC	71,024,438	62,920	10,146,348	8,989
امارات	3	تویوتایاریس 1300CC مدل 2012	30,432,469	26,960	10,144,156	8,987
امارات	3	تویوتا یاریس 1300CC مدل 2012	30,341,932	26,966	10,113,977	8,989
امارات	3	تویوتا یاریس مدل 2012حجم 1300CC	30,341,932	26,966	10,113,977	8,989
امارات	13	تویوتایاریس هاچ بک 1300CC مدل 2012	130,476,652	114,200	10,036,666	8,785
منطقه آزاد چابهار	33	MG6-ATHATCHBACK مدل 2012	331,052,832	296,112	10,031,904	8,973
امارات	4	کیا پیکانتو قهوه ای مدل 2012ساخت 2011	39,999,913	35,778	9,999,978	8,945
امارات	4	تویوتا یاریس هاچ بک 1300CC مدل 2012	39,673,690	35,147	9,918,422	8,787
امارات	3	تویوتا یاریس هاچ بک 1300CC مدل 2012	29,658,471	26,358	9,886,157	8,786
امارات	4	تویوتا یاریس مدل 2012ساخت 2011	39,159,428	35,026	9,789,857	8,757
امارات	10	هیوندا L20 مدل 2012 ساخت 2011	95,077,207	84,229	9,507,721	8,423
منبع: گمرک ایران

جزوه درسی توربین گاز و موتور جت دکتر جهرمی

مهندسی مکانیک دانشگاه سمنان 87

دانلود جزوه درسی توربین گاز و موتور جت دکتر جهرمی

pass:mec20.blogfa.com

کتاب آشنایی با هواپیماهای مدل جلد ۱و۲ به زبان فارسی

با سلام

امروز کتاب آشنایی با هواپیماهای مدل نوشته آقای عرفان آقایی را برای دانلود گذاشتم

این کتاب در دو جلد تهیه شده که هر دو جلد را برای دانلود گذاشتم

آشنایی با هواپیماهای مدل

 

  دانلود کتاب آشنایی با هواپیماهای مدل جلد 1 (۵٫۰ مگابایت, ۲۸۰ hits)

  دانلود کتاب آشنایی با هواپیماهای مدل جلد 2 (۹٫۹ مگابایت, ۲۰۶ hits)

با چه رتبه ای و در چه مکانی، ارشد قبول می شویم؟

1	روزانه - دانشگاه تهران - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) -	100
2	روزانه - دانشگاه صنعتی شریف - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) -	100
3	روزانه - دانشگاه صنعتی شریف - ۱۲۶۷- مهندسی سیستمهای انرژی (کد گرایش ۳) -	150
4	شبانه - دانشگاه صنعتی شریف - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) -	150
5	روزانه - دانشگاه صنعتی امیرکبیر - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) -	220
6	شبانه - دانشگاه تهران - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) -	220
7	شبانه - دانشگاه صنعتی امیرکبیر - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) -	370
8	روزانه - دانشگاه علم و صنعت ایران - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) -	320
9	روزانه - دانشگاه علم و صنعت ایران - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) -	320
10	روزانه - دانشگاه علم و صنعت ایران - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) -	320
11	روزانه - دانشگاه تربیت مدرس - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) -	400
12	روزانه - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) -	410
13	روزانه - دانشگاه صنعتی اصفهان - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) -	510
14	شبانه - دانشگاه تهران - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) - گرایش ماشینهای آبی	400
15	روزانه - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - ۱۲۶۷- مهندسی سیستمهای انرژی (کد گرایش ۳) -	500
16	روزانه - دانشگاه فردوسی مشهد - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) -	650
17	روزانه - دانشگاه شیراز - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) -	650
18	روزانه - دانشگاه صنعتی شریف - ۱۲۶۷- مهندسی هسته‌ای (کد گرایش ۳) - گرایش مهندسی راکتور	500
19	شبانه - دانشگاه علم و صنعت ایران - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) -	630
20	شبانه - دانشگاه علم و صنعت ایران - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) -	630
21	شبانه - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) -	700
22	شبانه - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) - شیوه آموزش محور	800
23	شبانه - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - ۱۲۶۷- مهندسی سیستمهای انرژی (کد گرایش ۳) -	720
24	روزانه - دانشگاه صنعتی بابل - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) -	800
25	روزانه - دانشگاه گیلان – رشت - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) -	1000
26	شبانه - دانشگاه صنعتی اصفهان - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) -	1100
27	روزانه - دانشگاه تبریز - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) -	1000
28	شبانه - دانشگاه شیراز - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) -	1100
29	روزانه - دانشگاه صنعتی شیراز - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) -	1000
30	روزانه - دانشگاه صنعت آب و برق شهید عباسپور – تهران - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) -	950
31	روزانه - دانشگاه شهید بهشتی - ۱۲۶۷- مهندسی هسته‌ای (کد گرایش ۳) - گرایش چرخه سوخت هسته‌ای	950
32	شبانه - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - ۱۲۶۷- مهندسی سیستمهای انرژی (کد گرایش ۳) - شیوه آموزش محور	1000
33	روزانه - دانشگاه صنعت آب و برق شهید عباسپور – تهران - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) - مدیریت انرژی الکتریکی – با همکاری دانشگاه تربیت مدرس	1150
34	شبانه - دانشگاه فردوسی مشهد - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) -	1150
35	روزانه - دانشگاه شهید باهنر کرمان - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) -	1250
36	شبانه - دانشگاه گیلان – رشت - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) -	1350
37	روزانه - دانشگاه شهید بهشتی - ۱۲۶۷- مهندسی هسته‌ای (کد گرایش ۳) - گرایش راکتور	1000
38	روزانه - دانشگاه صنعتی سهند تبریز - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) -	1250
39	روزانه - دانشگاه صنعتی اصفهان - ۱۲۶۷- مهندسی هسته‌ای (کد گرایش ۳) - گرایش رآکتور	1450
40	روزانه - دانشگاه صنعتی شاهرود - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) -	1300-
41	روزانه - دانشگاه یزد - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) -	1300
42	شبانه - دانشگاه تبریز - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) -	1400
43	روزانه - دانشگاه بوعلی سینا – همدان - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) -	1300
44	روزانه - دانشگاه رازی کرمانشاه - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) -	1500
45	شبانه - دانشگاه صنعتی بابل - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) -	1500
46	شبانه - دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) -	-
47	روزانه - دانشگاه کاشان - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) -	1500
48	روزانه - دانشگاه ارومیه - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) -	1600
49	روزانه - دانشگاه هرمزگان – بندرعباس - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) -	1600
50	روزانه - دانشگاه سمنان - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) -	1500
51	روزانه - دانشگاه یاسوج - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) -	1600
52	روزانه - دانشگاه شهید چمران اهواز - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) -	1500
53	شبانه - دانشگاه شهید باهنر کرمان - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) -	1600
54	روزانه - دانشگاه شهرکرد - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) -	1600
55	روزانه - دانشگاه صنعتی شاهرود - ۱۲۶۷- مهندسی سیستمهای انرژی (کد گرایش ۳) -	1600
56	شبانه - دانشگاه شهید چمران اهواز - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) -	1700
57	روزانه - دانشگاه تربیت معلم سبزوار - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) -	1600
58	شبانه - دانشگاه سمنان - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) -	1700
59	روزانه - دانشگاه صنعتی جندی شاپور دزفول - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) -	1650
60	شبانه - دانشگاه کاشان - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) -	1700
61	شبانه - دانشگاه صنعتی شاهرود - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) -	1700
62	روزانه - دانشگاه صنعتی ارومیه - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) -	1700
63	روزانه - دانشگاه محقق اردبیلی – اردبیل - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) -	1800
64	شبانه - دانشگاه بوعلی سینا – همدان - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) -	1900
65	روزانه - دانشگاه بیرجند - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) -	1960
66	روزانه - دانشگاه سیستان و بلوچستان – زاهدان - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) - شیوه آموزش محور	2000
67	شبانه - دانشگاه یزد - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) -	1800
68	روزانه - دانشگاه سیستان و بلوچستان – زاهدان - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) -	1900
69	روزانه - دانشگاه صنعتی مالک اشتر - ۱۲۶۷- مهندسی دریا (کد گرایش ۳) - گرایش هیدرودینامیک و جلوبری - محل تحصیل شاهین شهر اصفهان	2000
70	شبانه - دانشگاه ارومیه - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) -	2000
71	شبانه - دانشگاه رازی کرمانشاه - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) -	2010
72	شبانه - دانشگاه صنعتی شاهرود - ۱۲۶۷- مهندسی سیستمهای انرژی (کد گرایش ۳) -	2000
73	شبانه - دانشگاه شهرکرد - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) -	2050
74	شبانه - دانشگاه هرمزگان – بندرعباس - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) -	2000
75	شبانه - دانشگاه یاسوج - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) -	2010
76	شبانه - دانشگاه بیرجند - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) -	2100
77	شبانه - دانشگاه سیستان و بلوچستان – زاهدان - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) -	2150
78	شبانه - دانشگاه تربیت معلم سبزوار - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) -	2000
79	شبانه - دانشگاه سیستان و بلوچستان – زاهدان - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) - شیوه آموزش محور	2200
80	بین‌الملل - دانشگاه صنعتی شریف - ۱۲۶۷- مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی (کد گرایش ۳) - محل تحصیل دانشکده علوم و مهندسی واقع در جزیره کیش	2500

سؤالات کنکور ارشد 91 مکانیک

download

عزیز محمدی در جمع محافظان امام خمینی(ره)

در این عکس سردار عزیز محمدی، رئیس کنونی سازمان لیگ، در ایام جوانی و در جمع پاسداران محافظ امام خمینی در حسینیه جماران مشاهده می‌شود.