استانداردها (سری 2)

ردیف	استاندارد	شرح	موضوع
۱	* NES	NISSAN Engineering Standards	استاندارد کارخانه اتومولیل نیسان
۲	* PSA	Automobile PEUGEOT Automobile CITROEN	استاندارد کارخانه اتومبیل پژو و سیتروئن
۳	A2LA	American Association for laboratory	استاندارد آزمایشگاهی آمریکا
۴	AA	Aluminum Association INC	استاندارد آلومینیوم آمریکا
۵	AATCC	American Association of Textile Chemists & Colorist	استاندارد نساجی و رنگ رزی آمریکا
۶	ABS	AMERICAN Bureau of Shipping	استاندارد اداره کشتیرانی آمریکا
۷	ACI	AMERICAN Concrete Institute	استاندارد بتون آمریکا
۸	AES	Audio Engineering Society	استاندارد مهندسی صوت
۹	AGA	AMERICAN Gas Association	استاندارد گاز آمریکا
۱۰	AIAA	AMERICAN Institute of Aeronautics & astronautics	استاندارد فضانوردی و ستاره شناسی آمریکا
۱۱	AIIM	Association for information &	استاندارد مدیریت اطلاعات و تصویر
۱۲	ANS	American nuclear society	استاندارد انرژی اتمی آمریکا
۱۳	ANSI	American national standard institute	استاندارد ملی آمریکا
۱۴	API	American petroleum institute	استاندارد نفت آمریکا
۱۵	ARI	Air – conditioning & refrigeration institut	استاندارد تهویه مطبوع و تبرید
۱۶	ASA	Acoustical society of American	استاندارد صوت آمریکا
۱۷	ASHRAE	American society of heating refrigerating & air-conditioning engineers	استاندارد تاسیسات ساختمان آمریک
۱۸	ASME	American society of mechanical engineering	استاندارد مهندسین مکانیک آمریکا
۱۹	ASQ	American society for quality	استاندارد کیفیت آمریکا
۲۰	ASSE	American society of sanitary engineering	استاندارد انجمن بهداشت آمریکا
۲۱	ASTM	American standards for testing & materials	استاندارد تست و مواد آمریکا
۲۲	AWS	American welding society	استاندارد جوشکاری آمریکا
۲۳	AWWA	American water works association	استاندارد امور آب آمریکا
۲۴	BSI	British standard	استاندارد ملی انگلستان
۲۵	CEN	European committee for electro technical standardization	استاندارد اروپا
۲۶	CENELEC	European committee for electro technical standardization	استاندارد برق و الکترونیک اروپا
۲۷	CEPT	Conference European des administration des posts et des telecommunication	استاندارد پست و مخابرات اروپا
۲۸	CISPR	International special committee on radio interference	استاندارد بین الملی تداخل امواج رادیویی
۲۹	DIN	Deutsches institute for normung	استاندارد ملی آلمان
۳۰	EC	European council/commission legislative documents	استاندارد اتحادیه اروپا
۳۱	ECMA	European association for standardizing information & communication systems	استاندارد سیستمهای اطلاعاتی و ارتباطی اروپا
۳۲	EEC/ECE	European economic committee economic commission for Europe	استاندارد اتحادیه خودرو اورپا
۳۳	ETSI	European Telecommunications Standards institute	استاندارد مخابرات اروپا
۳۴	EURO	Commission of the European Communities	استاندارد انجمن اروپا
۳۵	FORD	Ford Motor Company	استاندارد کارخانه اتومبیل فورد
۳۶	GPA	Gas processors Association	استاندارد پردازشگر های گاز امریکا
۳۷	IAEA	International Atomic energy Agency	استاندارد بین المللی انرژی اتمی
۳۸	ICEA	Insulated Cable Engineers Association	استاندارد کابل عایق آمریکا
۳۹	IEC	International Electro technical Commission	استاندارد بین المللی برق و الکترونیک
۴۰	IEEE	Institute Of Electrical & Electronics Engineers	استاندارد برق و الکترونیک
۴۱	IESNA	Engineering	استاندارد مهندسان روشنایی
۴۲	IMAPS	International Microelectronics &	استاندارد بین المللی میکروالکترونیک
۴۳	INCITS	International National Committee For Information Technology Standards	استاندارد بین المللی تکنولوژی اطلاعات
۴۴	IPC	Association Connecting Electronics Industries	استاندارد اتصالات الکترونیک
۴۵	ISA	International Society For Measurement & Control	استاندارد اندازه گیری دقیق آمریکا
۴۶	ISUZU	Isuzu Motors Limited	استاندارد کارخانه اتومبیل ایسوزو
۴۷	ITU-R	International Telecommunication Union/Radio communication Sector	استاندارد بین المللی ارتباطی رادیویی
۴۸	ITU-T	International Telecommunication Union/Telecommunication Standardization Sector	استاندارد بین المللی ارتباطی مخابراتی
۴۹	JTCI	JOINT Technical Committee	استاندارد فنی اتصالات
۵۰	MSS	Manufacturers Standard Society Of The Valve & Fitting	Manufacturers Standard Society Of The Valve & Fitting
51	NACE	National	استاندارد انجمن خوردگی
۵۲	NCITS	National Committee For Information Technology Standards	استاندارد تکنولوژی اطلاعات آمریکا
۵۳	NEMA	National Electrical Manufacturers ASSOCIATION	استاندارد تولید کنند گان لوازم برقی آمریکا
۵۴	NFPA	National Fire Protection Association	استاندارد ایمنی آتش سوری آمریکا
۵۵	NSE	NSF International	استاندارد بین اللملی صنایع غذایی
۵۶	NTCIP	National Transportation Communication FOR ITS Protocol	استاندارد ارتباطات و حمل و نقل آمریکا
۵۷	OPEL	ADAM OPEL AG	استاندارد کارخانه اتوموبیل اپل
۵۸	PFI	Pipe Fabrication Institute	استاندارد لوله و اتصالات آمریکا
۵۹	PPI	Plastic Pipe Institute	استاندارد لوله های پلاستیکی آمریکا
۶۰	RWMA	Resistance Welder Manufacturers Association	استاندارد جوش کاری مقاومتی آمریکا
۶۱	SAE	American Society of Automotive ENGINEERS	استاندارد خودرو آمریکا
۶۲	SSPC	Society for Protective Coating	استاندارد روکش کاری و محافظت سطوح
۶۳	TAPPI	TAPPI Organization	استاندارد کاغذ و کارتن آمریکا

 

دانلود کتاب 1800 مکانیزم و ابزارهای حرکتی

دانلود کتاب مکانیزم ها Mechanisms And Mechanical Devices

کتاب مرجع مکانیزم ها و تجهیزات مکانیکی Mechanisms And Mechanical Devices Source book ویرایش سوم نوشته Sclater Neil و Nicholas P. Chironis کتابی بسیار کامل و جامع در زمینه مهندسی مکانیک و آشنایی با مکانیزم ها می باشد . این کتاب شامل طراحی و توصیف بیش از ۲۰۰۰ نوع مکانیزم و تجهیزات مکانیکی می باشد که خود را در محصولات مدرن ثابت کرده اند .
کتاب طراحی مکانیزم ها و تجهیزات مکانیکی (Mechanisms And Mechanical Devices Source book) در ۵۰۰ صفحه مشتمل بر ۱۴ بخش اصلی زیر می باشد :

• Motion Control Systems
• Robot Mechanism
• Parts-Handling Mechanism
• Reciprocating And General-Purpose Mechanism
• Special-Purpose Mechanism
• Spring , Bellow , Flexure , Screw , And Ball Devices
• Cam , Toggle , Chain , And Belt Mechanism
• Geared System And Variable-Speed Mechanism
• Coupling , Clutching , And Braking Devices
• Torque-Limiting , Tensioning , And Governing Devices
• Pneumatic And Hydraulic Machine And Mechanism Control
• Fastening , Latching , Clamping , And chucking Devices
• Key Equations And Charts For Designing Mechanism
• New Direction In Machine Design

  دانلود مستقیم : مرجع مکانیزم ها و تجهیزات مکانیکی

  حجم فايل : 18.9 مگابایت 

  پسورد فايل : www.mohandesyar.com 

 لینک منبع

شیر اطمینان(SAFETY VALVE)

از تجهیزات ویژه ای که یک واحد را درمقابل افزایش ناگهانی فشار ایمن می سازد شیرهای اطمینان هستند.شیرهای اطمینان به عنوان وسیله ای مناسب جهت جلوگیری از ازدیاد فشار ناگهانی در موتورخانه ها ،کارخانه ها وبطور کلی انواع سایتها های صنعتی وبرای انواع سیالات مختلف از قبیل گاز ، بخار، آب ویا هوای فشرده استفاده می گردند.

محدودیت فشار دراینگونه کاربردها معمولا ناشی از فشار قابل تحمل تجهیزات ، لوله هاودستگاهها ویا محصولات تولیدی وهمچنین مسائل مرتبط با حفظ ایمنی افراد می باشد که اصطلاحا به محدوده فشار کارکرد امن(safe operating limits for pressure)ویا SOL/P معروف است. نحوه باز شدن شیرهای اطمینان ومشخصات کاری انها ارتباط مستقیم با نحوه طراحی قطعات داخلی شیر دارد.در اغلب موارد این طراحی بگونه ای انجام می گیرد که پس از شروع بازشدن شیر اطمینان در اثر ازدیاد فشار ، در اثر خاصیت (POP Action) این عمل به سرعت تشدید شده تا زمانی که شیر کاملا باز گردد شکل زیر نشان دهنده عملکرد یک شیر اطمینان می باشد. LOW LIFT SAFETY VALVES

FULL LIFT SAFETY VALVES

FULL BORE SAFETY VALVES

BALANCES SAFETY VALVES

PILOT OPERATED PRESURE RELIEF VALVES

CONVENTIONAL SAFETY VALVES

LIFT SAFETY VALVES

HIGH LIFT SAFETY VALVES

PROPORTIONAL SAFETY VALVES

DIAPHRAGM SAFETY VALVES

BELLOWS SAFETY ALVES

CONTROLLED SAFETY VALVES

ASSISTED SAFETY VALVES

BALANCED PISTON SAFETY VALVES 

واژه شیر اطمینان (safety valve)وشیر اطمینان فشار شکن(safety relief valve) اصطلاحاتی هستند که جهت تشریح انواع متنوعی ازتجهیزات مرتبط با آزاد سازی فشار اضافی سیال در واحد می باشند . 

در همین رابطه محدوده وسیعی از ولوهای مختلف که برای کارکردهای متنوعی جهت عمل در شرایط بحرانی فشارمی باشند مورد استفاده قرار می گیرند. 

در بیشتر استانداردها تعاریف ویژه ای برای دو واژه شیر اطمینان (safety valve) وشیر اطمینان فشار شکن(safety relief valve) عنوان گردیده است. 

در استانداردهای امریکایی واروپایی تفاوتهایی بین اصطلاحات تجهیزات کاربردی از لحاظ معنی وجود دارد .ازجمله این تجهیزات می توان به همین ولوها اشاره نمود. 

در استانداردهای اروپایی به این قبیل ولوها اصطلاحا شیر اطمینان (safety valve) ودراستانداردهای امریکایی شیر اطمینان فشار شکن(safety relief valve) گفته میشود .

شیرهای اطمینان بوسیله آزاد کردن مقداری ازسیال به واحد(یا به درون لاین)عملیات ایمن سازی را انجام می دهند. شیرهای فشار در جاهائیکه حداکثر فشار کاری بوجود می ایند نصب می گردند. درسیستمهای تولیدبخار ، شیرهای اطمینان برای جلوگیری از افزایش فشار بر روی بویلر ها نصب می گردند . 

در ارتباط با شیرهای اطمینان لازم است که با اصطلاحاتی در این زمینه بیشتر اشنا شویم: 

Over Pressure 

فشاری است که شیر اطمینان در وضعیت کاملا باز قرار می گیرد وحداکثر ظرفیت تخلیه خود را دارا می باشد.واضح است که این فشار بالاتر از فشار نقطه تنظیم (Set Presure) می باشد ومقدار ان با توجه به کاربردها واستانداردهای مختلف ، متفاوت می باشد.استاندارد BS 5500 این مقدار اختلاف فشار را درمورد سیستمهای بخار وگاز برابر حداکثر ده درصد فشار تنظیمی شیر اطمینان در نظر می گیرد. 

شیرهای اطمینان در فرایندهای که ممکن است در اثر ازدیاد فشار به محصول ویا تحهیزات خسارتی وارد شود از بروز این خسارات جلوگیری می کنند. 

Blowdown 

مقدار اختلاف فشار پائین تر از نقطه تنظیم شیر اطمینان است که جهت بسته شدن کامل ومحکم شیر اطمینان پس از باز شدن وسپس برگشت سیستم به فشار عادی مورد احتیاج می باشد .این پارامتر به Reseat Differential نیز معروف است .میزان Blowdown نیز طبق استاندارد مذکور حداکثر حدود %10 می باشد. 

مقادیر Over pressure و Blowdown بسته به نوع سیستم وانتخاب طراح متغیر بوده وبطور مثال می تواند به ترتیب %3 و%4 انتخاب گردند. 

Set Point 

تنظیم مناسب نقطه عملکرد وباز شدن شیر اطمینان ، اولا بدلایل ایمنی مذکور وثانیا به منظور اطمینان از کارکرد شیر اطمینان با حداقل صدا وهمچنین ممانعت از صدمه به شیر اطمینان ضروری می باشد .این نقطه نباید بیشتر از SOL/P یا محدوده فشار کارکرد ایمن تجهیزات باشد واز طرفی باید بخاطر داشت که تنظیم فشار آزاد سازی شیر اطمینان روی فشار کمتر از SOL/P هیچگونه مزیتی به همراه نخواهد داشت وتنها باعث افزایش احتمالی دفعات باز شدن شیر اطمینان وفرسوده شدن ان خواهدگشت. 

میزان تغییرات احتمالی در فشار سیستم به عنوان پارامتر دیگری است که باید در فشار تنظیم شیر اطمینان در نظر گرفته شود تااز بازشدن بیمورد شیر جلوگیری بعمل اید.درصورت نادیده انگاشتن این مورد ، شیر اطمینان دربسیاری از موارد در حالت نزدیک به بسته کار خواهد نمودکه به این پدیده Simmering گفته می شود.این حالت در نتیجه نزدیک بودن بیش از اندازه فشار سیستم به نقطه تنظیم روی میدهد وعلاوه بر ایجادسروصدا ومسائل جانبی ، باعث ایجاد صدمه به قسمتهای داخلی شیر ودرنتیجه نشت دائمی آن خواهد شد. 

Shut-off Margin 

همانطور که ذکر شد هنگامی که فشار کاری سیستم ونقطه تنظیم شیر اطمینان به هم نزدیک باشند ، علاوه بر در نظر گرفتن تغییرات فشار احتمالی سیستم که در بالا عنوان گردید ، فشار اطمینانی نیز بعنوان گارانتی کردن ومطمئن شدن از بسته ماندن کامل شیر به فشار کاری سیتم اضافه می گردد که معمولا حدود 0.1 bar می باشد. 

انواع Safety Valve 

Safety valve های متنوعی درصنعت متناسب با نوع کارکرد آنها وجود دارد .در استانداردها انواع مختلفی از این safety valve ها تعریف گردیده است . 

برای مثال استاندارد I و VIII از ASME برای انواع بویلر وکاربردهایی در مخازن تحت فشار مورد استفاده قرار می گیرد. 

بر پایه استاندارد ASME/ANSI PTC 25.3 تنوع تعدادی ازاین تجهیزات بصورت زیر تعریف گردیده است:

از جمله موارد دیگر اختلاف بین safety valve وrelief valve می توان به این نکته اشاره نمود که در شیرهای اطمینان فشار شکن ( safety valve ) به محض اینکه فشار عملکردی به فشار تنظیمی (set point) برسد سریعا این شیر عمل می کند وتا هنگامیکه فشار عملکردی به پائین تر از فشار تنظیمی نرسد این شیر باز خواهد ماند. 

ولی درشیرهای اطمینان فشارشکن (safety relief valve) هنگامیکه فشار ورودی سیال تا نقطه فشار تنظیمی بالا برود این ولو به تدریج باز کرده تا فشار را بالانس نماید. 

شیر فشار شکن(relief valve) عموما برای سیالاتی که غیر قابل تراکم می باشند مانند آب وروغن وغیره مورد استفاده قرار می گیرد ولی شیر اطمینان(safety valve) عموما برای سیالات تراکم پذیر مورد استفاده قرار می گیرد. 

Relief Valve ها معمولا بصورت مداوم در حالت overpressure عمل می کنند تا فشار سیستم را درحد نرمال تنظیم کنند.عمل کردن این ولوها هیچگاه بصورت pop-action(عمل کردن ضربه ای) نمی باشد. 

نصب safety valve 

قبل از نصب یک safety valve باید از تمیز بودن داخل لاین اطمینان حاصل نمودلذا لازمست که جهت جلوگیری نمودن از ورود ذرات به داخل safety valve وصدمه دیدن seat قبل از نصب safety alve ، لاین را توسط آب یا بخار کامل شستشو داد. 

Safety valve باید به گونه ای بر روی لاین نصب گردد که کمترین نشتی بخار را داشته باشد ومیعانات بخار دراین حالت در جهت خلاف جریان بخار ورودی به safety valve قرار نگیرند بعبارت دیگر باید در هنگام نصب safety valve به این نکته توجه داشت که safety valve در بالای لاین بخار نصب گردد.اگر safety valve در پائین لاین بخار نصب گردد ، بخارات تبدیل به مایع شده ولاین ورودی به ولو را می بندند.در شکلهای زیر نحوه نصب درست ونادرست یک safety valve نشان داده شده است.

تست SAFETY VALVS 

در حالت کلی SAFETY VALVE ها بوسیله هوا، آب وبخار تست می شوند. 

در اکثر اوقات safety valve ها را درهواتست می کنند وفرایند تست آن به شرح ذیل می باشد: 

اگر توسط هوا تست صورت گیرد باید در قسمت خروجی SAFETY VALVE که توسط یک فلنجی بسته شده ، لوله ای به قطر 6mm (همانند شکل) تعبیه گرددوانتهای این لوله در درون ظرف آب شفافی قرار بگیرد.دقت گردد که این لوله باید به مقدار 12.7mm در درون آب قرار بگیرد(همانند شکل).درحالت تست ، تعداد حبابهای خروجی از قسمت این لوله شمرده می شود. 

عموما برای safety valve ها که درزیر مقدار 70 bar g تنظیم می گردند تعداد حبابها باید برابر 20 حباب باشد. 

 

فلر و طراحی فلر

منبع:

www.iran-eng.com

فايل ضميمه

• API 537 Flare Details for General Refinery and Petrochemical Service - 2003.pdf‏ (1.87 مگابايت, 117 نمايش)
• e-pr-460.pdf‏ (1.31 مگابايت, 93 نمايش)

كتاب طراحي مكانيزم ها براي دستگاه هاي خود كار

كتابي بسيار عالي و كمياب در مورد طراحي مكانيزم ها

كتاب مكانيزم رباتها

Robot Mechanisms and Mechanical Devices Illustrated
By Paul Sandin

 

 

 

 

 

 

 

ادامه نوشته

طراحي مكانيزم ها

Mechanism Design: Enumeration of Kinematic Structures According to Function

Publisher: CRC | Pages: 328 | 2000-09-19 | ISBN 0849309018 | PDF | 11 MB

Traditionally, mechanisms are created by designer’s intuition, ingenuity, and experience. However, such an ad hoc approach cannot ensure the identification of all possible design alternatives, nor does it necessarily lead to optimum design. Mechanism Design: Enumeration of Kinematic Structures According to Function introduces a methodology for systematic creation and classification of mechanisms. With a partly analytical and partly algorithmic approach, the author uses graph theory, combinatorial analysis, and computer algorithms to create kinematic structures of the same nature in a systematic and unbiased manner. He sketches mechanism structures, evaluating them with respect to the remaining functional requirements, and provides numerous atlases of mechanisms that can be used as a source of ideas for mechanism and machine design. He bases the book on the idea that some of the functional requirements of a desired mechanism can be transformed into structural characteristics that can be used for the enumeration of mechanisms. The most difficult problem most mechanical designers face at the conceptual design phase is the creation of design alternatives. Mechanism Design: Enumeration of Kinematic Structures According to Function presents you with a methodology that is not available in any other resource.

 

                                                      

                                                   

کتاب طراحی مکانیزمها

دانلود کتاب طراحی مکانیزمها

Kinematic Synthesis of Linkages (Mechanical Engineering Series)

By R.S. Hartenberg, J. Denavit

انتشارات:McGraw-Hill Inc.,US

سال انتشار:1964-12

تعداد صفحات:435

برای دانلود نرم افزار به ادامه مطلب مراجعه فرمایید

ادامه نوشته

نمونه هایی از زنجیره های کمکی در طراحی مکانیزمها

در مقدمه این سوال لازم یه ذکر است که زنجیره های کمکی، زنجیره های سینماتیکی هستند که در آن قواعد پایه (ملزومات طراحی شامل درجه آزادی، تعداد میله ها، تعداد اتصالات) مشخص اس ولی نوع میله ها و نوع اتصالات مشخص نیست.

در این سوال می خواهیم با استفاده از یک ایده زنجیره کمکی، یک گاز انبر طراحی کنیم. (توجه کنید که گازانبر یک مکانیزم نیست بلکه یک سازه است.)

برای حل می بایست قواعد پایه زیر را تامین نمود:

در این وسیله هدف این است که با اعمال نیروی کم دست(P) نیروی زیادتری به جسم (F) وارد شود. می توان نشان داد که درجه آزادی منفی یک برای این منظور مناسب است. دست و جسم را با استفاده از یک عضو دوتایی مدل می کنیم که با استفاده از سایر اعضا به یکدیگر متصل می باشند.

زنجیره های کمکی زیر قواعد مذکور را ارضا می کنند.

                                    

پاسخ به یک سوال طراحی مکانیزمها

یکی از سوالاتی که استاد عسکری در یکی از امتحانات میان ترم خود مطرح کرده بود به شرح زیر است.

این سوال بسیار بسیار ساده است اما با توجه به اینکه دانشجو با یک دید پیچیده به مساله می نگرد از حل آن عاجز می ماند. به گفته خود استاد فقط تعداد معدودی این سوال را حل کرده بودند.

سوال: یه نقطه از جسم صلبی را می خواهیم بین دو نقطه Q  و R  بر روی یک خط مستقیم به جلو و عقب برانیم. ساده ترین مکانیزمی که این کار را انجام می دهد بدست آورید. ورودی مکانیزم به وسیله محوری که در نقطه P   قرار دارد به حرکت درآید. فاصله Q  تا نقطه P  برابر 0.15 متر و فاصله Q  و R   برابر 0.1 متر است.

حل: برای حل این سوال باید شرایط گفته شده در مساله را لحاظ کرد. ابتدا محل لولی P را در صفحه انتخاب کرده و پس از آن نقاط  R و Q  را روی یک امتداد رسم می کنیم. حال با گذاشتن مقادیر گفته شده در صورت مساله ، این سوال به راحتی قابل حل است. در واقع منظور از حل این سوال بدست آوردن مقادیر مناسب برای پارامترهای a و b می باشد که همان طراحی مکانیزم است.