تجربه رانندگی

تجربه رانندگی با یک اتومبیل که فقط طرح داشبورد آن تغییر کرده است، نمی‏تواند زمان زیادی نیاز داشته باشد. اما نسبت به طرح قبل، می‏توان مقایسه کرد. و شاخص‏های انسانی در استفاده از دکمه‏ها و دیگر قسمت‏ها را در نظر داشت. ظاهر جدید همیشه با وجود عدم تغییر موتور، حس خوبی را به راننده القاء می‏کند.
با شروع حرکت، اولین موردی که جلب توجه می‏کند، وجود فضای باز در جلوی دسته دنده است، طوری‏که در دنده‏های یک، سه و پنج، دست راننده به جلوی کنسول وسط داشبورد برخورد نمی‏کند. همانطور که گفته شد، دسته دنده مدل مورد آزمایش، برای اضافه کردن سیستم کروز کنترل توسط بخش لوازم جانبی ایران خودرو ( آپکو) تغییر کرده و پهن و گرد شده است. این سیستم با پدال گاز نیز ارتباط دارد و در زمان استفاده، پدال گاز از زیر پا خارج می‏شود و هنگام استفاده، خیلی راحت و سریع نیست. اما اگر قرار باشد که روزانه مسیر طولانی را در اتوبان رانندگی کنید، کارآمد است. آینه‏های بغل، با وجود تیز بودن گوشه‏ها، دید وسیعی از کنار به راننده می‏دهد. در حین رانندگی، استفاده از امکانات و دکمه‏ها راحت است. همچنین بزرگ بودن دکمه خطر، استفاده از آن را آسان کرده است. کیفیت قطعات در بعضی از قسمت‏ها، قابل قبول نیست. به‏طور مثال می‏توان به فرمان اشاره کرد که در حین استفاده، خط تیز قالب احساس می‏شود و به‏طور کامل پرداخت نشده است. به همین منظور نیز، ذهن مالک را برای نصب رو فرمانی به خود مشغول می‏کند. درپوش روی داشبورد نیز با چند بار باز و بسته کردن، حس نگرانی در خراب شدن را القاء می‏کند. مکانیزم دکمه در داشبورد ایراد دارد و با وجود نو بودن اتومبیل، دکمه در داشبورد خراب شده است. این مورد در اتومبیل آقای «اردوان»، مشاهده شد.
در خاتمه از آقایان «نظری» واردوان به جهت صرف وقت و همکاری در تهیه این گزارش تشکر می‏کنیم.

قیمت سمند سورن ای ال ایکس : 000/500/19 تومان
قیمت سمند سورن ای اف سون : 000/500/20 تومان