آیا این نسل جدید سورن است؟!
برخلاف نسل اول سورن که فیس لیفتی بود از سمند، نسل دوم که به سورنا تغییر نام خواهد یافت، بهغیر از طرح چراغ های جلو، کوچکترین شباهتی به نسل پیشین خود ندارد. ترکیب چراغ های آشنای سورن با طرح مدرن چراغ های مه شکن، ورودی خشن هوای زیر سپر و جلوپنجره ای که برخلاف دنا، شکلی تکامل یافته از جلوپنجره رانا احساس می شود، چهره ای خشن و ستیزه جو و در عین حال زیبا و چشم نواز به سورنا بخشیده است. در نمای جانبی هم به لطف شانه برآمده محور عقب و تضاد نوری که حاصل بازی با سطوح بدنه است، با همان پویایی دماغه مواجه هستیم. خبری هم از خط میانی خشک و برآمده ای که در سمند، سمند LX، سورن و دنا دیده بودیم، نیست. چراغ های کشیده که به شکلی متناسب به زهواره کرومی روی درب محفظه بار ختم شده اند نیز بارزترین مشخصه نمای عقب سورنا به حساب می آیند.
درمورد پیشرانه های درنظر گرفته شده برای این محصول جدید اطلاعاتی ارائه نشده ولی به گفته منبعی آگاه، توان خروجی این پیشرانه ها از 110 تا 160 اسب بخار متغیر خواهد بود. در ضمن، ایرانخودرو گیربکس 5 سرعته دستی منسوخ خود را کنار گذشته، در سورنا از گونه های دستی و خودکار سیستم انتقال قدرت 6 سرعته جدید خود بهره خواهد برد. ایرانخودرو در کنار ارائه سورنا در دو تیپ LX و ELX، توسعه گونه کوپه سورنا را نیز در برنامه کار خود قرار خواهد داد.
سورنا، از نظر ابعاد بدنه، یک کلاس پایین تر آمده و محصولی جدید در کلاس سدان های جمع و جور (C) خواهد بود و قرار است بسته به نوع پیشرانه و تیپ، با قیمتی 15 تا 20 میلیون تومانی به فروش برسد.
ای بابا.. چه دل خجسته ای دارید شما که به استناد تصویری که از طرح اولیه تا رندر نهایی، نهایت دو تا سه روز کار برده، نشسته اید و با اشتیاق، زاییده تخیلات ذهن خیال پرداز نگارنده را خط به خط می خوانید. کدام عقل سلیم را سرغ دارید که در بازاری بکر، بازاری که پشت دیوار بلند تعرفه گمرک به جولان گاه محصولات کهنه، زوار در رفته یا بهتر بگوییم، تاریخ مصرف گذشته فرانسوی و کره ای و لابراتوار زنده برای کمپانی های جویای نام و تشنه رشد چینی تبدیل شده، سرمایه ارزشمند خود را صرف تحقیق، توسعه و در نهایت ارائه محصولی مدرن با طراحی روز دنیا کند؟! در بازاری که خریداران همین خودروهای تاریخ گذشته و بی کیفیت را حلوا حلوا می کنند، دیگر نیازی به بازبینی در طراحی و توسعه محصول نیست. کافی است کمی با گرافیک چراغ های جلو، طرح جلو پنجره و شکل چراغ های عقب ور رفته، آن را در قالب یک «افتخار ملی» دیگر، به خریدارانی که حق انتخاب ندارند، «قالب» کنند.
این طرح ، هیچ ربطی به سورن ، خانواده سمند و کلا ایران خودرو ندارد و صرفا طرحی از طرف ماست . طرحی که به منزله تلنگر تلقی می شود .
منبع : cariran
مطالب مندرج در این وبلاگ در رابطه با رشته مهندسی مکانیک می باشد و تلاش شده است که از بار علمی بالایی بر خوردار باشند. امید است که مفید به فایده واقع گردند.